据俄罗斯卫星通讯社报道，俄罗斯战略和技术分析中心专家瓦西里·卡申指出，中国在超空泡领域继续研究已经结出硕果。中国早在2006年的时候，就引进技术，成功研制出自己的“暴风雪”水下高速鱼雷，时速达到370公里/小时，超过了时速350公里的复兴号高铁，而且技术指标要比苏联原版强。
以当今的技术，鱼雷和其他水下武器的速度通常被限制在50节以下，这是物理学的规律造就的，很难突破这个限制。然而，有一种武器的水下速度却是这个数字的5倍，那就是苏联研制出的“暴风雪”超空泡鱼雷。据悉，这种鱼雷的速度可以达到200节，最大射程约为12公里，可以打击水下400米深处的目标。由于其极高的速度，因此非常适合打击高速水面目标，转瞬之间就可以摧毁对方的潜艇。
“暴风雪”鱼雷之所以能够获得如此高的速度，主要得益于超空泡技术和火箭发动机。首先，“暴风雪”没有使用通常鱼雷使用的螺旋桨或者泵喷发动机，而是使用火箭发动机，火箭发动机的强大动力令其有了高速的资本。而超空泡技术，是一种物理学上的自然现象，当物体在水中的运动速度超过100节（185公里/小时）的时候，就会形成一层奇特的水蒸气泡，将物体表面包裹起来，物体接触的介质就由水变成了水蒸气，从而大大降低了运动阻力，有利于物体高速前进，这就是所谓的“超空泡化现象”。技术的关键，就是要保持鱼雷被这层气体包裹，使得在水中行进时遇到的阻力极大地减小。由此，超空泡鱼雷便可以打破物理学的束缚，在水下达到平常鱼雷数倍的速度。
由于速度提升，其优点也很明显，那就是缩短了攻击时间且对方难以拦截，现有的反鱼雷技术很难对超空泡鱼雷进行防御。然而，到目前来看虽然有部分国家在发展超空泡鱼雷技术，但以美国为首的西方似乎总是对此不上心，且世界上没有超空泡鱼雷用于实战的记录，更没有国家利用超空泡鱼雷彻底取代主力制导鱼雷。可以说，超空泡鱼雷似乎成了一块鸡肋，食之无肉弃之有味，出现这种情况的原因，在于超空泡鱼雷本身就是一款缺陷和优点同样明显的武器。
首先，采用火箭发动机和超空泡技术的鱼雷，在水下堪称一个巨大的喇叭，一发射出去就会产生巨大的噪音。这不仅给敌方提供了预警，同时也令发射鱼雷的载机本身暴露，这对于需要保持隐蔽的潜艇十分不利，而这一点是没有办法避免的，同样明显的一个致命缺陷是，由于气泡和火箭发动机产生的噪音，鱼雷内置的主动和被动声纳制导系统根本不能使用，这就令超空泡鱼雷通常被设计为一款无制导鱼雷，以至于超空泡鱼雷要和二战的鱼雷一样，根据事先的计算来打击目标。
所以，无制导的超空泡鱼雷只能在近距离使用，而远程制导鱼雷则可以在远距离发动打击，这无疑是一个很大的问题。当然，也有一种解决办法是超空泡鱼雷在初段和中段高速，在末端减速再搜索目标，但显然这方面的技术还不成熟。此外，超空泡鱼雷由于需要维持气泡，因此只能以直线打击目标，否则就会出现气泡破裂，这进一步限制了超空泡鱼雷可能的主动寻的能力。
如今，俄罗斯海军也没有普遍地批量装备“暴风雪”这种短程无制导鱼雷，且国际上普遍还是认为先进制导远程鱼雷才是未来鱼雷的发展方向。现在的超空泡鱼雷技术还是不够成熟，缺陷也还是太多，因此俄罗斯海军手中的这个独门绝技的价值如何仍然有待观察。
据俄罗斯卫星通讯社的报道，中国在研制超空泡鱼雷时，力图能够克服射程有限和无法制导方面的缺点。这些年进一步改进，很可能将采用高速光纤指令传输系统，这使该鱼雷在全球首次具有转向制导能力，而这项技术俄罗斯还在研制阶段。此外，美国从1997年开始以Mark 48型潜艇鱼雷为蓝本，大力研发“超空泡技术”，并试图改变未来海底战争的模式。德国海军的 “梭子鱼”超空泡鱼雷计划完备且拥有实际成果，但距离成熟还有一段不短的路要走。
