导弹飞得快，全凭发动机带，导弹飞得远，发动机功劳第一名。发动机大小、推力，工作持续时间决定着导弹的飞行打击距离。导弹武器的发动机大多数采用小型涡喷式发动机，高超音速导弹有的型号采用冲压式加涡喷发动机，小型、微型喷气式发动机就是为导弹武器配套研发的。其实导弹就是一架无人驾驶的飞行器，高性能的发动机能将洲际导弹推到最大20多马赫的超高速度。
导弹发动机
洲际导弹一般射程都在8000甚至上万公里，使用固体或液体燃料火箭发动机，导弹的攻击原理是通过发动机产生的动力将导弹推进到抛物线顶点，然后导弹就会以一种抛物线的形式下落，直到击中目标，这种按固定方向和速度的抛物线飞行的导弹就叫弹道导弹，飞行轨迹是确定的。洲际弹道导弹和运载火箭一样，也是有好多级的。飞行一段时间后，助推器、一二级发动机、整流罩等会逐一分离，扔掉死重，轨道中后段依靠惯性飞行，最终只有弹头到达目标上空。在弹道末端，导弹上的可变燃气舵，能让弹头进行有限的机动变轨，从而提高末端突防能力。
洲际弹道导弹
弹道导弹主要包括火箭发动机与喷气式发动机两大类。一般根据燃料不同，分为液体火箭发动机和固体火箭发动机。液体火箭发动机，需要在使用前加注液氢、液氧、煤油、肼类等燃料，需要很长的准备时间，而且肼类燃料还有剧毒。固体火箭发动机的燃料在燃料箱中呈中空的固体药柱贮备，一旦点火在燃料耗尽之前火箭发动机都无法停止，是一次性的消耗品。
火箭发动机
老一代弹道导弹使用液体燃料火箭，比较先进地使用固体燃料。相比液体燃料火箭发动机，固体燃料发动机反应时间更快更安全。火箭发动机把弹头推送到大气层以外就算完成任务分离脱离。目前，我国大部分东风家族的弹道导弹使用的是固体燃料火箭发动机。 导弹装备的火箭发动机爆发力很强，但耐力差。液体火箭发动机虽然具备二次点火的能力，但也绝不是频繁启动。在高空二次点火，是非常危险的事情，稍有差池就会引起火箭爆炸。弹道导弹的推进剂占了整个导弹重量的80%左右，然后在很短的时间内燃烧喷射出去，才能将导弹推到那么高的速度。 现代的洲际导弹的动力结构更加复杂，普遍采用了三级火箭结构，导弹在升空后分别由三个发动机先后推动。这种设计能够增加导弹的生存能力，让敌人摸不透导弹的弹道，还能加大导弹的打击范围。 导弹让现代战争的交战距离越来越远，不过导弹的成本也越来越贵。导弹属于一次性消耗品，发射出去后发动机就不可回收了，而发动机的研发价格高，生产成本也高，这就无意间增加了导弹的总成本，每一次导弹打击的价格都高达数百万美元，等于是白白扔钱。
