又一款讓人驚掉下巴的裝備，朝鮮版本的“Tor-M2”，從外形看，有些類似於俄羅斯軍工企業於近年推出的、用於外貿的、採用了半掛拖車底盤構型的“Tor-M2KM”。但相比“Tor-M2KM”在搜索雷達天線上方仍然有小型拋物面天線的設計，朝鮮版“Tor-M2”搜索雷達天線反而更類似於中國陸軍列裝的HQ-17A/B系列野戰防空系統的全相控陣雷達天線，看起來頗為先進。

但是這麼先進的防空系統，卻並未採取自行化底盤，而是放在了一款半掛式拖車上，這種弱化發射車越野能力、降低野戰防空系統伴隨防空能力的設計又讓人看不懂了。不知道朝鮮是對這種半掛式拖車的戰術機動性、複雜地形通過能力極其自信，還是壓根就沒打算把這種防空系統當做野戰防空系統、而是當做要地防空系統的末端點防禦系統來用？這個，咱們就不得而知了。

另外一種閃瞎眼的裝備，朝鮮版本的“S-400”，與“主體600”遠火、“主體Tor-M2KM”一樣，均採用某型新型軍卡底盤作為系統拖車。當然，從技術源流來看，朝鮮其實是有一些S-300的，只不過是最老式的、據說是從白俄羅斯淘來的S-300PT/PS，而配套的防空導彈也不例外，是S-300系統配套的、比較老式的5V55D型攔截彈。

同時，朝鮮先前還基於手裡淘到的這點S-300PT，加上從各種亂七八糟渠道弄到的配件，“自主研發”過國產的遠程區域防空系統，這就是在之前的閱兵式上“露過一小臉”的“啟明星-94”型地空導彈。雖然貴為朝鮮“自主研發”，但實際上“啟明星-94”只能算是一種攢機貨，並沒有大批量生產，列裝人民軍地導部隊的也僅有一個不滿編的團，擺在遠離“前方地域”的朝鮮北部，屬於標準的“閱兵裝備”。

從朝鮮人民軍這麼長時間沒有傳出更新的地導研發信息、美韓軍隊也沒有再監控到人民軍測試地空導彈的試射活動看，大伊萬認為，這回露面的“主體版S-400”，大概率還是這些數量有限的“啟明星-94”改進的“拉皮版”，技戰術性能比較可疑。

人民軍戰略軍火星炮兵部隊列裝的“火星-11”近程戰術導彈，從發射車來看，採用了兩種不同的底盤，分別是一種八輪的履帶式底盤和一種TEL車底盤。八輪履帶式底盤可能依然是“天馬-216”底盤的改進版本，而TEL車底盤卻有點像俄制9M723“伊斯坎德爾”導彈普遍使用的МЗКТ-7930高機動發射車底盤，當然這大概率也是表象，從輪胎與動力艙的布置來看，這個“主體版МЗКТ-7930”，應該還是最老式的MAZ-543M型發射車的改進版本。

雖然發射車“攢機貨”、“拉皮版”嚴重，可“火星-11”卻是朝鮮人民軍火星炮兵部隊列裝的“明星裝備”，曾在去年實施過兩次試射，並成功發射了三枚導彈。在2019年7月25日拂曉實施的第二次發射中，發射出去的那枚“火星-11”成功測試了高超音速滑翔彈道，並在50千米的彈道高度上滑翔了700千米，展現出了極強的技術性能與突防能力。不算誇張地說，“火星-11”是此次閱兵式中出現的人民軍列裝的技術性能最高、戰術性能最強的戰術裝備沒有之一。

朝鮮人民軍列裝的一種性能不詳、型號不詳的近程戰術導彈，最早出現在去年8月10日朝中社發布的新聞圖片上，該型導彈也就在去年八月份實施過一次試射。從外形與發射車底盤來分析，相比“火星-11”採用的8輪發射車底盤，該彈採用了比較常規的6輪發射車底盤，故而全彈長度應該要比“火星-11”短。而從已經發布的新聞圖片看，該型戰術導彈外形與美軍的ATACMS極為接近，在其它性能不明確的情況下，咱們只能將其稱為“主體ATACMS”了。

朝鮮人民軍火星炮兵部隊列裝的“北極星-2”型中程彈道導彈，其獨特的“北極星”名稱意味着它是“潛射彈上陸”的成果，其前身應當是人民軍帶有試驗性質的“北極星-1”潛射彈道導彈。該彈前型是蘇聯海軍戰略導彈核潛艇裝備的R-27/4K10型潛射中程彈道導彈，技戰術性能也與R-27/4K10相當，長度9米左右，直徑1.3米，全彈質量約15噸，最大投擲重量約700千克，最大理論射程約1500千米。整體評價來看，“北極星-2”的整體性能可能已經與我軍列裝的DF-21型接近，是目前人民軍戰略導彈部隊列裝的、具備機動發射與快速反應能力的固體中程戰略導彈，性能不可小覷。

人民軍戰略軍列裝的某種令人疑惑的導彈系統，從外形來看，與先前已經出場過一次的“主體版S-400”極其相似，但發射筒長度又明顯比地導要長得多。加之它的出場次序放在了戰略軍方隊裡，咱們有充分的把握認為，這是人民軍列裝的某型陸基巡航導彈，從發射筒的外觀來看，可能是蘇Kh-55型巡航導彈的陸基版本，但是不清楚具體的技戰術性能如何，也沒有該彈研發、測試、試射的畫面流出。

人民軍列裝的“北極星-4A”型潛射戰略導彈，又一個令人疑惑的型號，畢竟從咱們去年已經掌握的信息看，2019年10月2日，人民軍剛剛實施過一次“北極星-3”型潛射戰略導彈的試射、而且是首射。而距離“北極星-3”首射僅僅一年，朝鮮人民軍就拿出了新一代的“北極星-4A”潛射戰略導彈，不禁讓人驚嘆人民軍的技術開發能力。

從“北極星-3”的設計與戰術性能看，“北極星-3”已經用上了時髦的主動空泡發生器、火箭發動機主噴管柔性擺動等技術，部分接近了我軍的JL-2型潛射戰略導彈。而從“北極星-3”在試驗中展現出來的性能分析，該彈在使用400千克投擲重量構型的情況下，有把握達到3000千米以上的射程，已經超過了我軍列裝的JL-1型潛射戰略導彈。從這個意義上講，“北極星-4A”型潛射戰略導彈的性能應當會更加先進，但先進到什麼程度，還需要看接下來朝鮮方面的試射情況，個人猜測，說不定能接近JL-2早期構型的戰術性能。

人民軍火星炮兵部隊列裝的“火星-12”型彈道導彈，根據先前的分析，該型導彈的前型有一定的可能性是俗稱的“舞水端里”、也就是人民軍火星炮兵部隊的“火星-10”型彈道導彈，技術源流則依然能上溯到蘇軍的R-27/4K10型。但是，相比較可靠性不佳的“火星-10”，“火星-12”取消了彈體底部的八塊格柵翼，改為使用較為先進的一級發動機游機擺動控制技術。不僅優化了導彈的控制性能，還為後續作為潛射彈的“北極星-1/3”導彈採用一級發動機游機、主噴管柔性擺動控制技術進行了預先試驗、做了技術儲備。

而從該彈的戰術性能看，“火星-12”在使用600公斤投擲重量構型時，理論上可以打擊4200千米之外的目標，這個數據雖然相比我軍列裝的DF-26基本型還有差距。但作為“朝鮮版”的“關島快遞”，在技術上沒有任何困難，唯一的問題是攻擊性價比較低，故而，有較大的可能性該型中遠程戰略導彈將攜帶核彈頭。

朝鮮人民軍火星炮兵部隊列裝的“火星-15”洲際戰略導彈，相比其前型“火星-14”、“火星-12”等，“火星-15”起碼在如下兩個技術上實現了突破：一是大直徑彈體技術，二是主發動機噴管柔性擺動控制技術。如果“火星-15”能夠繼續攻克朝鮮制液體火箭發動機比沖較低、大直徑芳綸/凱夫拉縴維殼體製造技術，那麼以它的起飛重量來說，其投擲能力、不同投擲構型下的射程還會有較大的提高。

但以目前“火星-15”導彈的性能來看，要達到其理論最大的12000公里射程，投擲重量僅有約 200千克；而在使用與“火星-12”導彈相當的600千克投擲構型的情況下，射程大約可以達到7000到8000千米。雖然這個數據仍然不算好看、距離我軍的DF-31基本型差距明顯，但已經具備了打到美國本土的能力，是正宗的洲際彈道導彈了。

最後作為壓軸出場、震撼亮相的朝鮮新一代重型洲際彈道導彈，採用了聞所未聞的11軸重型TEL車，這似乎意味着該彈的起飛重量在100噸以上，不僅遠遠超過了“火星-15”導彈，更是遠超我軍DF-41或者俄戰略火箭軍的“亞爾斯”洲際彈道導彈。

由於朝鮮尚未對該彈進行任何試射活動，故而無法判斷該彈的整體技術性能，但考慮到朝鮮在去年曾經進行過的400秒長試車的某型火箭發動機，該型戰略導彈應該是使用了新一代高比沖“液發”；同時，再觀察到該彈頭部整流罩的多個小型分離火箭，該型重型洲際彈道導彈應該採用了PBV彈頭，但是否具備MIRV能力尚需要觀察。但不管如何，該彈的確體現出了朝鮮人民軍火星炮兵部隊強大的科研能力，簡直開掛了我去。