自新冠疫情爆发后，动辄全球部署的美军陷入非常困难境地。由于军队内部频繁出现大面积感染，许多海外基地被迫调动，部分重要军事装备，如“罗斯福”号航母，不得不延期部署。然而，这还不是美军麻烦的全部。随着许多部队或装备不能正常轮转，本就巨大的装备维修压力陡然增大，连续出现重大事故。最新事故中，美军一架先进运输机起落架突然失灵，直接机头着地。

10月24日据美国军事时报报道，美军运输机突发故障起落架放不出，机头着地，迫降时火花四射。美军在阿富汗的发言人陆军上校桑尼·莱格特上校通过公共渠道证实，美军当天一架C-17“环球霸王”大型运输机在阿富汗坎大哈机场准备实施降落时突发紧急事故，飞机的起落架竟然没有打开，导致飞机最终迫降，过程中机头接触地面，散出明显火花。

报道指出，美军通过公开渠道发表一段视频证实该事件。降落中的C-17起落架舱门已打开，可起落架却无法放下。通过视频显示，该飞机机翼上有位于华盛顿的刘易斯·麦乔德联合基地的第62和第446空运大队标记。事故发生后，美军很快表示整个事故没有造成人员伤亡，而且该机场因只对军事交通开放所以不涉及敌人活动，不过事故原因还在调查中。

C-17“环球霸王”运输机目前是美军主力运输机，融合战略和战术空运能力于一身，是全球少数可以同时适应战略和战术任务的运输机。其货舱宽5.49米，长26.82米，高4.11米，按照纸面标准可一次性承载6辆军用卡车，能空投27215-49895千克货物或空降102名伞兵。此外，货舱地板由铝合金纵梁加强，足以承载美军美军最重的M1主战坦克。

近段时间，美国空军各类事故频发。5月4日据美国军事时报报道，美国马里兰州的安德鲁斯联合基地在一份公开声明中指出，美军一架F-15在周六下午的飞行中发生故障，不得不启动紧急程序迫降于基地内。不过幸运的是，飞行员没有受伤，基地的军事行动不受影响。安德鲁斯的一位发言人表示，该飞机来自俄勒冈空军国民警卫队的第142战斗机联队，当时正在执行任务。

另据美国军事时报10月21日报道，美国官员证实，美海军一架F / A-18E“超级大黄蜂”在加利福尼亚州中国湖海军航空武器站附近坠毁。当时该飞机正在基地以南的苏必利尔河谷执行例行飞行任务，飞机突然发生事故，不过飞行员及时弹出，飞机最终坠毁于里奇克莱斯特镇以西，接近178号公路和14号公路的交叉口，事故原因尚不清楚。

一系列事故涵盖美军大部分主力机型，据美国当地媒体6月30日报道，美国空军一架F-16CM战斗机在南卡罗来纳州肖空军基地坠毁，飞行员被送往医院不久后不治身亡。5月15日，一架F-22“猛禽”于埃格林空军基地附近执行任务时坠毁，飞行员弹出后获救。而仅仅过去几天，在5月19日，美军一架最先进的F-35A战机又坠毁于埃格林空军基地附近。

短短数周内，美军各类先进机型几乎出一遍事故。固然任何国家空军都有着较多事故，因为空军本身属于高技术兵种，各方面标准要求极高，也因此很容易出现问题。可作为全球最先进的美军，竟短时间连续发生如此多事故，着实不正常。这与近年来美空军海外军事任务越来越多有直接关系，装备保养跟不上，飞行员得不到正常休整，事故也就在所难免。