自新冠疫情爆發後，動輒全球部署的美軍陷入非常困難境地。由於軍隊內部頻繁出現大面積感染，許多海外基地被迫調動，部分重要軍事裝備，如“羅斯福”號航母，不得不延期部署。然而，這還不是美軍麻煩的全部。隨着許多部隊或裝備不能正常輪轉，本就巨大的裝備維修壓力陡然增大，連續出現重大事故。最新事故中，美軍一架先進運輸機起落架突然失靈，直接機頭着地。

10月24日據美國軍事時報報道，美軍運輸機突發故障起落架放不出，機頭着地，迫降時火花四射。美軍在阿富汗的發言人陸軍上校桑尼·萊格特上校通過公共渠道證實，美軍當天一架C-17“環球霸王”大型運輸機在阿富汗坎大哈機場準備實施降落時突發緊急事故，飛機的起落架竟然沒有打開，導致飛機最終迫降，過程中機頭接觸地面，散出明顯火花。

報道指出，美軍通過公開渠道發表一段視頻證實該事件。降落中的C-17起落架艙門已打開，可起落架卻無法放下。通過視頻顯示，該飛機機翼上有位於華盛頓的劉易斯·麥喬德聯合基地的第62和第446空運大隊標記。事故發生後，美軍很快表示整個事故沒有造成人員傷亡，而且該機場因只對軍事交通開放所以不涉及敵人活動，不過事故原因還在調查中。

C-17“環球霸王”運輸機目前是美軍主力運輸機，融合戰略和戰術空運能力於一身，是全球少數可以同時適應戰略和戰術任務的運輸機。其貨艙寬5.49米，長26.82米，高4.11米，按照紙面標準可一次性承載6輛軍用卡車，能空投27215-49895千克貨物或空降102名傘兵。此外，貨艙地板由鋁合金縱梁加強，足以承載美軍美軍最重的M1主戰坦克。

近段時間，美國空軍各類事故頻發。5月4日據美國軍事時報報道，美國馬里蘭州的安德魯斯聯合基地在一份公開聲明中指出，美軍一架F-15在周六下午的飛行中發生故障，不得不啟動緊急程序迫降於基地內。不過幸運的是，飛行員沒有受傷，基地的軍事行動不受影響。安德魯斯的一位發言人表示，該飛機來自俄勒岡空軍國民警衛隊的第142戰鬥機聯隊，當時正在執行任務。

另據美國軍事時報10月21日報道，美國官員證實，美海軍一架F / A-18E“超級大黃蜂”在加利福尼亞州中國湖海軍航空武器站附近墜毀。當時該飛機正在基地以南的蘇必利爾河谷執行例行飛行任務，飛機突然發生事故，不過飛行員及時彈出，飛機最終墜毀於里奇克萊斯特鎮以西，接近178號公路和14號公路的交叉口，事故原因尚不清楚。

一系列事故涵蓋美軍大部分主力機型，據美國當地媒體6月30日報道，美國空軍一架F-16CM戰鬥機在南卡羅來納州肖空軍基地墜毀，飛行員被送往醫院不久後不治身亡。5月15日，一架F-22“猛禽”於埃格林空軍基地附近執行任務時墜毀，飛行員彈出後獲救。而僅僅過去幾天，在5月19日，美軍一架最先進的F-35A戰機又墜毀於埃格林空軍基地附近。

短短數周內，美軍各類先進機型幾乎出一遍事故。固然任何國家空軍都有着較多事故，因為空軍本身屬於高技術兵種，各方面標準要求極高，也因此很容易出現問題。可作為全球最先進的美軍，竟短時間連續發生如此多事故，着實不正常。這與近年來美空軍海外軍事任務越來越多有直接關係，裝備保養跟不上，飛行員得不到正常休整，事故也就在所難免。