印度新航母內部大跌眼鏡 排線凌亂還裝家用空調 |
送交者: 嵐少爺 2020年12月03日18:02:26 於 [軍事天地] 發送悄悄話 |
印度的“本土航空母艦-1”(IAC-1)下水以來,因為慢如蝸牛的建造進度被外界關注。 在“正式”下水5年後,它終於開始“挪窩”,最近在建造它的科欽造船廠附近的河裡,完成了系泊試驗和在港測。 據《海軍新聞》援引印度軍方消息,11月30日,代號為IAC-1、艦名為“維克蘭特”的印度海軍首艘國產航母,正式通過了系泊試驗和在港測試,印度國防部披露,它有望在明年年初離開科欽造船廠進行首次海試。 ▲靠拖船“挪個窩”,不過雷達終於裝上了 從印度方面披露的照片來看,“維克蘭特”號在拖船的簇擁下,象徵性離開了科欽造船廠的碼頭,在污濁的河裡稍微挪動了一下位置,讓印度的媒體和網民嗨一下,而公布的內部照片來看,這艘嶄新的航母讓人大跌眼鏡,內部設備排線十分凌亂,也許因為印度太熱,也許因為艦島上某艙室中央空調似乎不靈光,還加裝了家用空調。 ▲航母艦島內景,注意牆上的布線和後面的家用空調 我們來數一下這艘排水量40000噸的印度國產航母建造時間線: 2008年開始在科欽造船廠開工建造的,2009年2月28日安放龍骨。當時印度計劃2010年下水,2013年海試,2014年服役。 2011年12月29日“維克蘭特”號下水,不過它是為了給其他船騰位置。2012年下半年重新回到旱塢繼續建造。預計2017年海試,2018年服役。 2013年8月12日第二次下水,但當時只建造了船體,並沒有安裝艦島,拉出來溜了一圈又回去了。印度國防部稱,航母建造已經完成75%。計劃2016年海試,2018年服役。 2015年5月28日第三次下水,這次是真正的下水。 而隨後的5年裡,它望眼欲穿的等待以色列的相控陣、美國的燃氣輪機、意大利的遠程搜索雷達到位,一直到2020年2月才基本完成了設備安裝。 2020年11月30日,“維克蘭特”號完成了系泊試驗和在港測試,計劃2021年進行海試。 “維克蘭特”號從2008年開始建造,至今已經12年過去,什麼時候服役仍然是個未知數。 我們對比下中國70000噸排水量的首艘國產航母“山東艦”時間表: 2013年11月19日大連造船廠切開第一塊鋼板,正式開工建造。2015年3月進入船塢內建造。 2017年4月26日正式下水,2018年5月13日進行首次海試。2018年8月至2019年11月,山東艦完成了九次海試。 2019年12月17日,山東艦正式服役。總共建造時間約6年時間。 兩者的差距是明顯的。 ▲中國首艘國產航母“山東艦” 一般來說,艦艇在建造完畢下水後,會進行設備安裝的舾裝工程,完工後再在碼頭進行系泊試驗和港口測試,然後才是海上試航,但對於連驅逐艦都沒造過的科欽造船廠來說,能否明年年初正式試航,還是一個很大的問號。 而航母這樣高度複雜的水面艦艇,起碼要經過5-10輪左右的試航,包括驗證動力系統、電子系統和武器系統後才能交付部隊,而印度海軍希望這艘航母在明年年初首次海試,年底就交付部隊,顯然是過於樂觀了。 交付部隊之後,這艘“維克蘭特”號航母,距離“能打仗”還有很長的路要走,艦機融合測試會持續很久。 這也是去年12月交付部隊的我國海軍“山東”號航母正在進行的訓練,“維克蘭特”號設計上可以搭載24架左右的俄制米格-29K型艦載戰鬥機,而前兩天,一架該型機就從“維克拉瑪蒂亞”號航母上墜機,已是近年來第4次墜機,雖然印度有一定的航母和艦載機運營的經驗,但相信“維克蘭特”號搭載24架米格-29K出海,3年內基本無望,5年內可能有望。 怎麼樣,你覺得是幾年?或者過幾年,我們一起來“挖墳”這篇文章。 |
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