不论是和平时期还是战争时期，海军的作用都非常巨大，在二战中，日本偷袭珍珠港后，美国太平洋长时间处于守势，很大一部分原因是海军舰艇尤其是航母和战列舰的不足，在前期的菲律宾战役和爪哇战役等中都被压着打，1982年马岛海战中，英国远征舰队虽然不算十分强大，但是依旧在阿根廷眼皮子底下，生生压制了阿军，而说到目前全球海军中，最强的航空母舰，应该是即将服役的美国最新一艘航母。
全球最强航母将交付：12万吨外加75架舰载机
肯尼迪号航空母舰（CVN-79），福特级的二号舰，在2015年开工，将要交付美国海军，目前肯尼迪号已下水已经完工超过了75%，工程进度还是很快的，至少要比印度那艘航母快的多了，相比较于首舰福特号，进行了不少的相关改进优化，福特级的满载排水量为11万2000吨，而肯尼迪号可能会超过12万吨。
作为目前世界上建造的最大的航母母舰，肯尼迪号在根据福特号的建造经验中，进行了相关的优化，实际综合性能是优于福特号的，标准模式下，可以搭载舰载战斗机75架，久搭载战机的规模而言，已经高于不少国家的空军力量了。
作为美军新一代航母，相比较于上一代的尼米兹级，其不仅仅是吨位上的提升，整体战力的提升可以说是全方位的：
1、全电推进、电磁弹射：能量利用效率更高
在现代舰船技术中，全电推进方式是最为“高阶”的推进技术，动力的利用效率上也明显优于启发方式，同时最新的电磁弹射器，也是蒸汽弹射器的升级换代产品，可以做到每45秒弹射起飞一架飞机，比尼米兹级现在使用的蒸汽弹射器要快25%。
同时，由于蒸汽弹射器需要存储大量蒸汽，快速连续起飞，不仅会大量耗能，也有可能会影响航母的航速，电磁弹射器耗能更加合理，使用效率也更高，曾经专家表示，其实常规动力航母，如果配置合理，同样可以使用电磁弹射器。
2、信息化、自动化水平提升：节省人力成本
智能化、自动化设备、电力推进系统等先进设备的另一大好处就是，航空母舰本身的舰员规模缩减，尼米兹大型航母上可以容纳5000人，其中有近3000人都是舰员。
而肯尼迪号可以做到只用2000多人的舰员，这样可以大量节省舰员的人力成本，毕竟美军的工资还是很贵的。同时，自动化水平更高的航母，理论上工作和作战效率都要更高。
“难能可贵”的是，问题和实力一样强大
当然，肯尼迪号在数据上，尚未真正服役就已经成为了目前的最强航母，不过实际也有一些弱点，肯尼迪号原定预计的成本为140亿美元，但是，实际上福特级首舰的建造成本早已超过150亿美元，正如10艘尼米兹级航母在建造中成本不断提升一样，肯尼迪号同样也有成本上涨的情况。
而且，并不是150多亿美元花到位，就可以“崭新航母开回家”，相关配套设备同样要花钱，而且同样数目不小，之前烧到报废的两栖攻击舰好人理查德号，也是因为甲板升级改装。
新航母仅仅是为了搭载美军最新的F-35C舰载机，美军就已经授予纽波特纽斯造船厂2.843亿美元的固定价格激励调整，另外还有3070万美元的费用调整，就是单单为了搭载F-35C，实际已经多花了3亿美元了。
在未来配置舰载机一起其他设备时，费用同样不是小数目，虽然美军军费很高，不过实际去除美军待遇福利占用的相当部分，在海军的份额中，能够拥有新战舰和装备采购的，其实也就那么多，当然，“马润”们可以少花点。
