在1月5號晚8點48分，中國空軍在發布了自己在2021年的第一條招飛視頻。因為是官方正式的招飛視頻，所以官方在這類視頻中給出的信息一般都比較可信。而在中國空軍的這個招飛視頻中，又給出了轟-20隱身轟炸機的信息。
這類官方視頻一般都很小心
這次轟-20隱身轟炸機換成了一款白色蒙布，並且安排人專門做了掀開的這個動作。雖然在掀開蒙布之後沒有給出直接鏡頭，但是卻給了一個飛行員頭盔的鏡頭特寫。而在這個飛行員頭盔的特寫鏡頭中，就有轟-20隱身戰略轟炸機的一部分機身特寫。
截圖截了好幾遍才成功
從飛行員頭盔上的倒影上來看，轟-20隱身轟炸機和美國B-2隱身轟炸機一樣，採用了典型的飛翼布局設計，前起落架十分靠前，基本上就在機鼻的正下方。翼身融合程度做得很高，機身和機翼的過渡十分順暢，飛行員座艙位於機身前半部分，暫時看不清是並列雙座還是串列雙座設計。
放大點看細節
把這張圖片繼續放大點來看，可以看到在座艙玻璃和機翼過渡的這一段，會有一個小凸起。考慮到飛行員頭盔本身是一個曲面，而且翼身過渡的前端正好處於飛行員頭盔的正面。所以，實際的距離要拉長一些，那麼就和B-2隱身轟炸機座艙、發動機和機翼位置相差不大了。
注意看B-2的側視圖
在此之前，因為那張著名的“THE NEXT”照片實在是過於模糊，再加上轟-20隱身戰略轟炸機遲遲沒有亮相，導致很多人以為“THE NEXT”指代的其實並不是轟-20隱身戰略轟炸機，而是某款改進型飛機，比如轟-6Z。
總是懷疑藏了些其他的東西
現在一大部分軍迷可以把心放回胸膛裡面了，“THE NEXT”確實不是某款改進型轟-6轟炸機。那麼，從目前已經收集到的消息上來看，關於轟-20隱身戰略轟炸機，還能夠提取出什麼信息呢？
超音速的可能性不高
首先，就是轟-20隱身戰略轟炸機基本可以確定，不會是一款超音速戰略轟炸機。這和發動機的推力水平高低沒有太大的關聯，主要是飛翼布局本身的風阻就比較大，強行超音速飛機結構承受不了。
其次，就是轟-20隱身戰略轟炸機的起落架問題。從此次曝光的圖片正面看，轟-20隱身戰略轟炸機的兩側機翼外部，都有一個小凸起。在美國B-2隱身戰略轟炸機和更新的B-21隱身轟炸機上，並沒有此類設計。
機翼外側有明顯的小凸起
在一開始，我以為這是轟-20隱身戰略轟炸機上設置的外側隱身彈倉。但是後來一想不對，因為飛翼布局本身的翼展就比較大，如果還在機翼外側加上隱身彈倉，那麼機翼承受的重量就比較大了，有些得不償失。
轟-6上的起落架艙
後來，我又認為是類似轟-6系列上的起落架艙，是用來放起落架的。但是我把圖片放大後發現，每側機翼上的凸起其實不是一個，而是兩個，而且位置過於靠外。到這裡我就分析不下去這幾個小凸起是做什麼的了。
每側機翼有2個小凸起，而且是分開的
在這裡個人只能夠做一個不是很靠譜的猜測，那就是這是布置在轟-20隱身戰略轟炸機上的電子對抗設備。考慮到轟-20隱身戰略轟炸機採用的是翼身融合設計，機內空間不會那麼緊張。所以，這些設備很可能是紅外輔助設備。並且安裝在機翼的上方，那麼肯定不是用來對地搜索的。至於是什麼，大家可以充分發揮自己的想象力了。
更多的信息要等下次才知道了
現在2020年已經結束了，那麼，問題來了，在中國空軍已經做了如此明顯的“明示”之後，轟-20隱身戰略轟炸機，有可能會在2021年曝光並服役嗎？
