據美國《防務博客》1月17日報道，烏克蘭的馬達西奇公司被授予了8億美元的合同，以支持中國的JL-10教練機生產。

　　[中國的JL-10教練機/輕型戰鬥機]

　　據多家媒體報道，烏克蘭噴氣發動機製造商馬達西奇公司已同意與中國人民解放軍簽訂價值8億美元的合同，用於生產渦扇AI-322發動機。

　　《國防快報》首先報道了這一消息。該報援引一位國防工業消息人士的話說，中國正在為JL-10戰鬥/教練機及其出口型L-15購買一批總數400台的AI-322發動機。

　　JL-10是中國航空工業集團公司（AVIC）研製的一種新型超音速噴氣式教練機/輕型戰鬥機。

　　[JL-10也能夠承擔一些對地攻擊任務]

　　2013年7月1日，第一批JL-10開始交付中國空軍。中國空軍和海軍航空兵對該機非常滿意。該機的性能全面、可靠性高、性價比高、多功能性的改進潛力大、維修性好，使用壽命超過1萬個飛行小時。

　　這款教練機裝備有兩台烏克蘭製造的AI-322發動機。根據馬達西奇的網站，該發動機可確保飛行中的最大安全性並提高戰鬥力，使用壽命長，運行成本低。

　　[馬達西奇公司AI-322渦扇發動機的主要參數介紹]

　　根據媒體曝光的合同價格，AI-322發動機的價格約為每台200萬美元。這個價格可以說是相當合算了。AI-322渦扇發動機不帶加力燃燒室，其靜態最大推力約為2.5噸，在5000米高空的最大推力約為1.45噸。兩台AI-322發動機用來推動最大起飛重量不到9.8噸的JL-10已經足夠了。JL-10已經能夠和意大利的M-346和俄羅斯的雅克-130並駕齊驅。

　　分析認為，400台AI-322足夠生產200架JL-10，即使加上預留的備用發動機，也足夠生產100多架。這意味着JL-10已經獲得解放軍的大批量訂單。未來出口也擁有很好的前景。