作為空軍“20家族”的最後一員,轟-20隱形轟炸機遲遲不願現明真身,一直生活在外界的討論聲中,直到現在,央視才一點點披露了轟-20的相關信息。不過仍然是“猶抱琵琶半遮面”,因為畫面中的轟-20就像是一個新嫁娘一樣,蓋着自己的紅蓋頭,看不清具體的樣貌和特徵。一直以來,外界對於轟-20隱形轟炸機都多有討論,在之前就已經有很多關於轟-20隱轟的猜測,這條研發之路也走了幾年時間了,但真身一直沒有研發出來,其原因就只有一個,也是我國戰機的通病,發動機動力不足,導致戰機性能受限。
轟-20現在透露出來的消息讓眾多網友興奮不已,等了這麼久終於等到了,雖然只是一個蒙着紅布的剪影,但其透露出來的外形特徵被認為是轟20無疑了。按照中方一貫的傳統,在沒有到最後階段之前,解放軍是不會透露任何有關正在研製的武器裝備的信息,所以出現轟-20鏡頭的出現就意味着其已經到了最後階段,預計將會在今年進行首飛測試。對於中國來說,轟-20是滿懷期待,且長時間等待之後的成果,因為發動機的問題,轟-20一直未曾面世。
可能大家會說,空軍“20家族”中的運-20運輸機已經配備了D-30KP2中涵道比渦扇發動機,殲-10戰鬥機也已經裝備了俄製發動機。從中選擇合適的一款裝備上不僅可以了嘛。但事實是,哪一款都不合適,即使是國產渦扇-10B發動機也都不能成為轟-20戰機的動力系統。按照解放軍的戰略計劃,轟-20隱形轟炸機可以進行戰略核打擊和戰術轟炸,給敵方造成一定的戰略威懾,並且在理論上具備跨洲際飛行的能力,但是我國之前的國產發動機並不能滿足轟-20戰機的要求,無法使其獨立實現跨洲際飛行。
轟-20作為一款戰略隱轟,航程必須達到一定高度,載彈量也必須有一定的數量,所以對其動力系統是具有較高要求的。按照目前我國國產發動機的發展,轟-20轟炸機可能會選擇渦扇-18發動機或者是渦扇-20發動機。雖然渦扇-10的改進版渦扇-10C已經裝備到殲-20的身上,長江-1000型發動機也迎來了改進版,但對於轟-20來說,還是有一定的不足。渦扇-18發動機是俄制D-30KP2的國產版,也就是運-20所裝載的發動機,在動力方面完全可以滿足轟-20。
而渦扇-20是我國最新研製的大涵道比渦扇發動機,相比渦扇-18,其在油耗以及噪音方面有所改善。但最終轟-20也不一定會選擇渦扇-20。雖然渦扇-20性能更好,技術也先進,但畢竟還是個新手,沒有裝備過任何戰機,還需要一定的訓練和改進。按照保守的方法,轟-20戰機應該會選擇前者。我國國產發動機領域取得的突破也可能是解放軍近日曝光轟-20轟炸機的原因,畢竟現在可以說是“萬事俱備,只待建造”了。不過,國產發動機還是應該繼續加強技術難關的突破,畢竟只有“心臟”強了,戰機才會有更多的可能。