眾所周知，在上半年，中國的航天領域取得了矚目的成績，這也令全世界羨慕不已。而按照今年的航天計劃，我國將會在上半年發射空間站核心艙，隨後還有天舟二號貨運飛船和神舟12號載人飛船。如今，世界格局產生了新的變化，很多國家都把目光放在了外太空探索上，在浩瀚的宇宙中，人類究竟能走多遠？這也是值得我們期待的問題。其實早在冷戰時期，美蘇之間的軍備競賽中，就把太空探索當成了一項主要的目標，而美國也是全世界第一個登上月球的國家。
但是太空上，並不像地球這樣可以適合人類的生存，如果不藉助裝備的情況下，人類根本無法踏足太空。從美國登月的畫面中我們就可以看得出來，宇航員需要穿着厚重的宇航員才能在太空進行活動，但是這樣的活動空間和時間都是有限制的，必須在規定的時間內完成勘測，否則就容易出現事故。於是在這樣的背景情況下，國際空間站也就應運而生，但是和西方國家的發達技術相比較，我國的技術水平和實力還有些欠缺，所以我們並不是第一個造出國際空間站的國家。
但是我們的科研人員並沒有氣餒，而為了早日而夠實現太空夢，我們也是嘔心瀝血，一道努力地排除萬難，但是想打造這樣的空間站也是個非常難的問題，雖然外界認為，這只是簡單的將一個飛行器送到太空軌道上去，看似個簡單的問題，但是運行起來也是非常難的，這不僅需要技術，還需要大量的資金來支持，不過，功夫不負有心人，在經過長時間的努力之下，我國終於取得這方面的成績。
不過，我國研製的太空站，本着和平應用，大家共同使用的原則。我國計劃在2022年完成空間站的全部建造工作，而之前美國和西方國家使用的空間站也要到期了，但是直到現在也沒有替換的空間站出現。所以為了更多地了解太空，很多國家都把目光放在了中國，並希望能夠進入中國的空間站，共同探索外太空，截止到目前，我國已經收到了28個國家的申請，只有9國被通過。不過，有兩個國家並不在通過的範圍之內，這就是美國和日本，而專家表示，現在的空間站環境也是非常危險的，而且我們的空間站是受到壽命的限制的，一旦兩個國家在裡面闖了禍，那麼損失最大的還是我國，所以為了保證國際太空站的順利運行，我們不能以身犯險。
