美國曾在今年1月份發布一份制裁清單，這其中包括中國的商飛公司，大新華航空與中國航空集團有限公司都被美國列入進“中國涉軍企業”當中。歸根結底，美國是擔心公司會將技術成果分享給中國軍方。
從美國方面來看，美空軍有意升級B-52H“同溫層堡壘”轟炸機，這當中包括對新發動機的安裝，升級過後該轟炸機有望再服役數十年。值得一提的是，中國商飛公司將美空軍正在考慮的CF34渦扇發動機應用在了ARJ21-700支線客機上。美方的制裁或許說明中國軍方可能對CF34渦扇發動機有更全面的了解，這當中也包括該發動機的弱點。
近年來，中國軍事技術進步速度極快，美方想盡辦法對我國進行圍追堵截，涉及軍事與經濟等多個方面。自從將中國視為最大的威脅對手後，美國就不斷的找藉口來為自己謀利，並拖慢中國的發展腳步。這一次所謂的“與中國軍隊共享技術”在多數人看來也不過就是個制裁藉口。
值得一提的是，美國這一次或許是搬起石頭砸了自己的腳。猶記得特朗普離任前還發布了新的制裁名單，時局瞬息萬變，現在來看特朗普倒是做了一件“好事”。美國制裁中國商飛公司很可能會導致B-52項目發動機更新朝着更加複雜的方向發展。
美軍繞來繞去竟把自己給折進去了，他們現在不得不去假設，如若中國軍方真的對CF34發動機有着深入的了解，將要面臨什麼樣的後果，美軍原本就在為B-52H選擇發動機的問題上遭遇重重阻撓，現如今除了考慮性能成本之外，還要顧及中國軍方對相關局勢的了解程度。
美軍不得不考慮清楚，目前是否存在着與使用賣給中國的同型號發動機有關的安全問題。伴隨美軍不斷轉向海外出售產品的商業供應商，以及對海外重要技術輸入的嚴重依賴，這樣的問題只會越來越多。
現如今有許多人都開始懷疑特朗普離任前發布的新制裁名單是否另有企圖，為何如此碰巧就涉及到了B-52H轟炸機項目的商飛公司，這有沒有可能是特朗普有意而為之，想要給拜登添堵呢？
特朗普離開美國總統的寶座一直是不情不願，走之前還揚言自己遲早會回來，難保不是故意給拜登製造麻煩，不想讓拜登就職的太過輕鬆。但不管怎樣，特朗普那時的一番操作是真的給中國“幫了忙”。
