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韩国新型五代机“猎鹰”正式下线,可单挑5架歼10?
送交者: 力挽狂澜 2021年04月14日17:45:34 于 [军事天地] 发送悄悄话

图为从全尺寸模型到原型机,KFX仅用了5年时间

近日,韩国新型五代机“猎鹰”正式下线,并且韩国方面举行了盛大的下线仪式,表明当前韩国已经具备研发五代机的能力。该战机外形酷似 F22,号称可单挑五架歼10?实际上很多军迷对其嗤之以鼻。

在KF-X下线之后,韩国当局也对其正式命名,最终被命名为KF-21“猎鹰”。猎鹰和F22有着太多的相似点,两者气动布局基本一致,从侧面看,KF-21的垂尾几乎与F22如出一辙,这也侧面证明了 洛克希德.马丁公司介入了KF-21的研发工作。然而相比F22,KF-21在性能方面差距十分巨大。

图为此前总装中的KF-X

首先,韩国的KF-21是不是五代机?很显然,KF-21是一架标准的五代机,在设计思路方面和F35有一定的相似性,即设计之初就考虑了外部挂载模式,其翼下一共有6个外挂点,在韩国这样的国家,战机的多任务性能反比隐身性能更加重要。虽然首架KF-21原型机只采用了机腹半埋式挂架,但是其已经预留了弹仓的位置,也就是说在后续的原型机方面,一旦韩国有了弹仓技术,可以随时跟进。

图为箭头处为KF21的预留弹仓

然而作为一架五代机,KF-21依然有着严重不足,首先就是配套的航空工业基础不够深厚。韩国的战机制造工业真正有起色还是从引入美国的F16战机开始,和日本的F15J项目一样,这批F16在韩国本土制造组装。而为了进一步提升韩国在战机方面的设计研发能力,韩国在洛克希德.马丁公司的帮助下,以部分F16技术为基础,研发了FA50高级 教练机/攻击机。也就是说韩国在KF21之前,只有FA50 高教机的研发经验,并且还是在洛克希德.马丁公司的支持帮助下才得以完成。

图为KF21采用两台F414发动机

动力方面,KF21仅采用两台美制的F414中等推力发动机,其最大单发推力仅仅只有9.7吨,和美国最新FA18舰载机采用同一型号发动机。对于同时拥有F35A和F15重型战斗机的韩国来说,这一点问题不算大,然而其 超音速巡航性能注定要大打折扣。在设计方面,虽然作为五代机,但是在前有F22,后有歼20、苏57的情况下,KF21并没有什么亮点,采用了美国部分成熟的五代机技术,同时又得到美国军火公司的协助,这也是为何韩国能在短短5年时间里就造出首架原型机的重要原因。

最让韩国无奈的是,由于KF21是一架组装货,其韩国本土化率只有不到70%,包含航电系统以及发动机在内的大量设备依赖进口。KF21对上歼10有没有优势?有,毕竟双方存在代差,然而这种代差并不是不可逾越。歼10家族的最新型号歼10C同样采用了大量五代机成熟技术,为了针对隐身战机,歼10B开始就加装了IRST(红外搜索),以寻求在尽可能远的地方通过红外搜寻发现五代机目标。由此可见,KF21性能并非如想象的那么夸张,能够单挑5架歼10战机。


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