据美国媒体《福布斯》网站报道，联合国解除对伊朗的武器禁运已经结束半年了，但是仍然没有任何迹象表明伊朗将为其老旧的空军采购任何新型战斗机。

　　去年10月，联合国对伊朗的常规武器禁运到期。不出所料，伊朗并没有立即疯狂购买新型武器系统。事实上，从那时起，伊朗就没有任何值得注意的采购外国武器行动。伊朗空军是由非常老旧的战斗机组成的，特别是与其竞争对手沙特和阿联酋相比。沙特空军装备有非常先进的F-15SA（专为沙特设计的先进改进），阿联酋则有F-16BLOCK60战机。而伊朗空军现在还在使用F-14A“雄猫”、F-4“鬼怪”和F-5“虎”战机，这些都是1979年以前从美国采购的。也正是从那时起，伊朗从整个中东地区仅次于以色列的最先进战斗机部队，衰落成该地区最古老的战斗机部队之一。

　　自1979年后，唯一值得注意的伊朗空军获得新战机是在20世纪90年代初，当时伊拉克空军装备的法国和苏联战斗机飞往伊朗，以避免在“沙漠风暴”行动中遭到美军的打击。伊朗政府没收了所有这些战机，并将它们并入伊朗空军。在同一时期，伊朗空军还从奄奄一息的苏联那里购买了少量米格-29战机。而在1992年和2001年，伊朗试图从俄罗斯购买双引擎的米格-31截击机，但由于美国的干涉，阻止了这笔战机交易。

　　因此毋庸置疑，伊朗空军的大部分战机都非常老旧，其对新型战斗机的需求也越来越大。那么，为什么伊朗不利用现在的机会购买新武器呢？

　　如果伊朗在不久的将来购买战斗机，分析人士普遍认为，这些战斗机很可能来自俄罗斯或中国。此前，国际战略研究所曾发布了一份详细的报告，探讨了伊朗在解除禁运后的选择，该报告预计，伊朗空军最终将在2020至2030年代，获得至少两款新型战斗机。报告认为，伊朗可能会从中俄各购买一款战机。

　　经常有人建议用俄罗斯的双座苏-30SM多用途空中优势战斗机作为伊朗F-14A的替代品，毕竟F-14A已经服役40多年了。不过分析人士也表示，伊朗更可能寻求采购中巴联合研发的轻型单引擎JF-17“枭龙”战机，因为该机要比苏-30SM便宜1000万美元左右。此外，伊朗可能会发现“枭龙”战斗机更容易维护，该机使用的是RD-33涡扇发动机也类似于伊朗装备的米格-29战机的发动机。

　　还有分析指出，伊朗可能负担不起足够数量的苏-30SM或苏-35来取代其F-14和F-4战机。因此，伊朗可能会购买数量有限的俄罗斯4.5代战机，然后用更便宜的“枭龙”战斗机弥补数量上的不足。JF-17是伊朗能够购买的最经济实惠的战斗机，但同时伊朗也有可能采购能力更强价格更昂贵的歼-10战机。这也表明JF-17可能会成为伊朗F-5和歼-7战机的替代品，而更先进的歼-10可能会取代米格-29。

　　尽管“枭龙”和歼-10比俄制战机更便宜，但伊朗仍不太可能很快采购。自从解除武器禁运以来，据传伊朗对购买36架歼-10表现出兴趣。但有报道称，伊朗希望用石油换取这些战机，而不是用现金。经济制裁和本国货币大幅贬值给伊朗经济造成了沉重的损失。不过，对方却对伊朗用石油换歼-10的提议并不感兴趣。

　　每隔几年，就会就有新的传言和猜测说伊朗可能会购买哪些新型战斗机来实现空军现代化。早在2007年，就有报道称，伊朗从俄罗斯购买了苏-30战机。2015年又有报道称，伊朗寻求获得苏-30，甚至考虑寻求向法国采购幻影2000战机。但最终伊朗仍然没有进口任何新的战斗机。

　　现在也是一样，伊朗很快就会采购大量新战机的可能性非常小，尽管这样做的必要性越来越大。