船舶動態數據顯示，在克里米亞水域挑起事端的英國皇家海軍“衛士”號驅逐艦（HMS Defender）目前身在直布羅陀海峽。該艦不久前作為“伊莉莎白女王”號航母打擊群的一部分剛進入紅海，如今卻折返地中海另一端的直布羅陀港，鑑於“衛士”號所屬45型驅逐艦的技術缺陷至今無法圓滿解決，不得不令人懷疑是否“舊病復發”而脫崗。就目前情況看，這艘驅逐艦很可能將不再參與英國此次聲勢浩大的全球部署行動。

　　英國“衛士”號7月11日位於直布羅陀港內信息截圖

　　提供全球船舶動態實時信息的平台Marine Traffic最新數據顯示，當地時間7月11日，英國“衛士”號驅逐艦位於直布羅陀海峽地區，早前位於愛奧尼亞海西西里島海岸附近（即地中海中部水域）。早前俄羅斯衛星通訊社8日報道，Marine Traffic平台數據顯示，“衛士”號7月8日身在紅海，沙特的吉達港（Jeddah）。

　　綜合美國海軍學會（USNI）網站等近期報道，可以梳理出6月下旬以來英國“衛士”號驅逐艦的活動軌跡。

　　6月23日，俄羅斯國防部表示，“衛士”號越過俄羅斯邊境線，闖入俄克里米亞共和國菲奧連特角附近水域3千米。此後，俄邊防護衛艦多次開火警告，蘇-24M戰鬥轟炸機向該艦航線方向投擲炸彈警告。

　　6月26日，“衛士”號抵達格魯吉亞，在黑海沿岸港口城市巴統（Batumi）停靠，隨後與格魯吉亞海岸警衛隊舉行演習。

　　7 月 2 日，“衛士”號和荷蘭的“艾弗森”號護衛艦一起穿過博斯普魯斯海峽離開黑海。隨後該驅逐艦訪問土耳其伊斯坦布爾，停留數日。

　　7月2日“衛士”號驅逐艦離開黑海

　　7 月 6 日，“伊莉莎白女王”號航母及其護航艦艇通過蘇伊士運河。在第二天的報道中，英國官員證實，編隊已經進入紅海。其中護航艦艇有，包括“衛士”號在內的兩艘45型驅逐艦，兩艘23型導彈護衛艦，美國的“沙利文”號驅逐艦，荷蘭的“艾弗森”號護衛艦，以及兩艘支援艦和一艘潛艇。

　　7月9日，新的報道顯示，英國“伊莉莎白女王”號航母打擊群繼續向東行進，開始進入第二階段部署，但未提及“衛士”號動向。

　　7月6日，“伊麗莎白女王”號及其戰鬥群艦艇在蘇伊士運河航行

　　7月11日，Marine Traffic平台的最新數據顯示，“衛士”號已經身在遠離蘇伊士運河、紅海的地中海另一端——直布羅陀海峽。

　　資料顯示，45型驅逐艦被英國方面自稱為世界上“最先進”或“最強大”的防空驅逐艦，但隨後被曝光動力系統存在設計缺陷，導致在波斯灣等炎熱氣候下運行，可用功率明顯下降。以至於2016年發生所有6艘45型驅逐艦在樸茨茅斯基地集體“趴窩”事件。

　　另據英國媒體透露，45型驅逐艦的噪聲之大，以至於潛艇在100海里都能聽到。

　　針對有關缺陷，英國皇家海軍已開始對所有的45型驅逐艦進行升級，首批兩艘“勇敢”號和“無畏”號已經回到船廠改裝，但是“衛士”號目前並不在此列。

　　Marine Traffic平台數據顯示，截止發稿時為止，該驅逐艦到7月12日依然停留在直布羅陀港（GIGIB）內。目前尚未見到“衛士”號為何已經進入紅海，卻又脫離“伊莉莎白女王”號航母打擊群，獨自折返的報道。就目前公開信息看，考慮到眼下正值夏季，英國航母打擊群艦艇已經進入熱帶水域，不排除“衛士”號出現異常狀況不得不脫崗的可能性。如果情況果真如此，英國“伊莉莎白女王”號航母打擊群中剩下的另一艘45型驅逐艦“鑽石”號，後續行程也堪憂了。

　　另一面也要看到，由於船舶動態信息有被偽造的可能，早前曾發生過類似情況。在目前缺少第三方信息驗證的情況下，也無法排除Marine Traffic顯示數據有誤的可能性。後續情況，待進一步報道。

　　英國海軍早前發布的“伊麗莎白女王”號航母戰鬥群照片，兩艘45型驅逐艦均在