在20日開幕的莫斯科航展上，最吸引眼球的莫過於蘇霍伊設計局首次公開的單發隱形戰鬥機。這種被外界稱為“將軍”（“Checkmate”）的輕型戰鬥機能否衝擊美國F-35隱形戰鬥機的國際市場地位暫且不說，老司機發現，其實俄羅斯在這次航展上還公布了另一款隱形戰鬥機模型，外形嘛……跟中國的殲-20隱形戰鬥機像不像？

　　這是蘇霍伊設計局的老對頭——米格設計局推出的4.5代中型多用途艦載戰鬥機模型。看看，它的鴨翼布局、兩側進氣、雙發位置布置、V形垂尾等等外形設計，是不是與殲-20非常像？

　　難道說，傳聞里中國“摸着美國過河多年”後，我們也終於享受到被俄羅斯“摸着中國過河”的待遇了？

　　不過正如我們之前批駁外媒報道時所說，不能僅靠外形相似就簡單判斷是誰抄襲誰。仔細看看米格設計局的這款隱形戰鬥機設計，它更多體現的是早年米格1.44技術驗證機的外形特點，或者說，該機其實是將米格1.44技術驗證機的下腹進氣道改為兩側進氣、並採用內置彈艙的結果。

　　米格1.44技術驗證機

　　作為當年俄羅斯與美國競爭第四代戰鬥機而研發的單座雙發重型戰鬥機，米格1.44也採用全動鴨翼布局、無尾三角翼、V形垂尾等複雜氣動設計，但用今天的眼光來看，它毫無遮擋的機腹進氣道嚴重破壞了隱形效果。雖然外界一度傳聞米格1.44使用了神秘的等離子體隱形技術，但如今米格設計局推出的新型號重新恢復傳統隱形設計，證明等離子體隱形技術似乎並不好用。

　　此外，從這次米格設計局新型隱形戰機的座艙比例看，該機的尺寸也遠小於殲-20這類重型戰鬥機——如果這個粗糙的模型比例沒搞錯的話。顯然，在蘇-57隱形重型戰鬥機占據俄空天軍絕對主力、“將軍”單發戰鬥機衝擊國際輕型隱形戰鬥機市場的夾擊下，米格設計局推出這款中型雙發戰鬥機就是瞄準俄羅斯海軍的需求。當然，俄羅斯海軍有沒有足夠的資金採購，是另一個故事了。

　　俄塔社21日還報道稱，米格設計局還展出了與之配套的飛翼布局艦載無人機，“它可以發展出很多衍生型號，執行對地打擊到空中加油等各種任務”。

　　再回頭說說這次莫斯科航展的主角——“將軍”輕型隱形戰鬥機。該機的側面編號為75，外界猜測它未來的編號可能是蘇-75。俄方介紹說，這種單發戰鬥機採用相對罕見的下頜進氣，能以1.8-2 馬赫的速度飛行，最多可攜帶5枚不同射程的空對空導彈，有效載荷為7.4噸，最大航程3000公里。

　　無論從基本性能指標還是武器、傳感器布置上看，“將軍”都沒有什麼特別值得稱道的。正如老司機之前所猜測的，它主打的是性價比，潛在客戶包括印度、越南以及部分非洲國家，目前是力爭打造“21世紀的米格-21戰鬥機”。

　　俄技術集團負責人謝爾蓋·切梅佐夫透露，這種隱形戰機的單價約為2500萬-3000萬美元！如果俄方報出的這個價格為真，那還真是絕對的“價格殺手”，就連以低價著稱的中巴“梟龍”戰鬥機都無法與之相比，更別說動輒上億美元的美國F-35隱形戰鬥機了。

　　所以啊，不少網友各種嘲諷“將軍”的隱形差、配置低，認為它依然選擇傳統的光電探頭而非更先進的光電分布式孔徑系統是“落後”等等，實在就沒有必要了。想想看，如果用買“梟龍”戰鬥機的價格，就能買一架貨真價實的隱形戰鬥機，你還要什麼自行車呢？

　　當然，俄羅斯公布的這些目標能不能以及何時能實現，那就另說了。說到這方面的教訓麼……對吧，印度？