還記得不久前美國特朗普政府野心勃勃的“海軍大躍進”嗎？為了在規模上壓倒中國，當時美國海軍宣稱要在2045年之前擴建到500艘主力艦艇，相關的造艦計劃更新了一輪又一輪。

　　現在他們終於消停了。美國海軍最高將領、海軍作戰部長邁克‧吉爾迪公開表示，“我們真的負擔不起比我們現在所能維持規模更大的海軍……根據目前的預算，我們只能承擔得起300 艘艦艇的規模。”

　　美國“福布斯”網站3日稱，中國海軍目前已擁有360艘各型艦艇，在不久的將來可能會超過400艘。而美國海軍卻公開承認，無力與中國展開造艦競賽，只能維持現有300艘艦艇的規模。更糟糕的是，中國海軍當前的目標主要是控制近海海域，而規模相對較小的美國海軍卻要“監管全球”，由此導致雙方在西太平洋的實力差距更為明顯。

　　報道提到，“近年來中國海軍規模快速擴充，已經成為全球第一大海軍”。2020年底，在“重新打造全球最大海軍”的口號下，美國海軍提出龐大的造艦計劃：在未來30年內，美國航母數量將維持在8-11艘，巡洋艦和驅逐艦等大型水面艦略有下降，而護衛艦和瀕海戰鬥艦等輕型水面艦的數量則增加到60-67艘，攻擊型核潛艇增加到72-78艘，兩棲艦隊的數量提升到52-57艘，支援補給艦的數量也大幅增加到69-87艘。根據該計劃，美國有人艦船數量將從現在的不足300艘增加到382-446艘。再加上143-242艘的各種無人艦艇，美國海軍將擁有超過500艘的龐大規模。

　　只是“現實過於骨感”，特朗普政府光喊口號，卻根本解決不了如此龐大的造艦計劃資金來源，最終美國海軍的擴充計劃只能束之高閣。

　　特朗普政府下台後，美國海軍又在今年6月提交更新版未來造艦計劃，雖然整體規模“後退一步”，但“為了與中國海軍競爭未來”，美國海軍仍保留有規模相當驚人的兩個計劃：分別是372艘有人艦艇和140艘無人艦艇的高端版本，與321艘有人艦艇和77艘無人艦艇的低端版本。

　　然而吉爾迪的公開表態顯示，這兩個造艦計劃都是當前美國海軍無力承擔的——能老老實實維持好現有的規模就不錯了，就別提跟中國海軍的造艦競爭了。

　　“福布斯”網站還提到，美國海軍的內部預算指導表明無法同時開發下一代空中、水面和水下平台，必須平衡開發下一代武器與維持現有能力的成本。“這似乎表明，美國海軍將無法在軍事能力的所有方面都領先於中國。”

　　報道舉例稱，國會反對研製“在整體性能上壓倒中國同類艦艇”的全新大型驅逐艦，而是傾向於利用現有“阿利·伯克”級驅逐艦的升級版“湊合”——其實這也好理解，畢竟美國國會已經被美國海軍各種中看不中用的“未來戰艦”坑慘了。

　　美國海軍疲於奔命的驅逐艦，鏽際斑斑是常態。

　　好吧，雖然咱們承認，美國海軍在大型艦艇，特別是超級航母、兩棲戰艦、宙斯盾戰艦、核潛艇等主力艦艇的規模上相比中國仍然擁有明顯優勢，西方所謂“中國海軍規模全球第一”的說法依然是在渲染“中國威脅論”，但美國海軍在未來造艦計劃上的來回瞎折騰，他們的優勢正在逐漸消失。

　　特別隨着冷戰期間批量建造的這些主力艦艇進入服役末期，一句熟悉的話正在太平洋上迴響：“留給美國海軍的時間已經不多了。”