在卡拉巴赫衝突中名聲大噪的土耳其TB-2無人機為何沒有上榜？

自從阿塞拜疆人在卡拉巴赫， 烏克蘭在頓巴斯大量使用土耳其TB-2無人機打擊，世界興起一股新的無人機熱。然而，最新世界十大攻擊無人機排行榜上，竟然沒有大出風頭的土耳其 無人機，原因是什麼？TB-2無人機是一款無人機，成本低廉，在國際市場上售價僅50萬美元左右。

迄今為止最好的被認為是XQ-58瓦爾基里，該無人機是美國空軍開的低成本無人機。

XQ-58A瓦爾基里無人機

航程近4000公里的XQ-58無人機的任務是在作戰任務期間護送F-22或F-35戰鬥機，不僅攜帶監視系統，而且攜帶武器。美國人聲稱，在技術進化過程中，他們成功地教導瓦爾基里成為最新戰鬥機的看門人，不僅為"主人"而戰，甚至犧牲自己。事實上，這是一架能夠攜帶巡航導彈的真正無人駕駛輕型戰鬥機，也就是俗稱的“忠誠僚機”。

最令人印象深刻的是海外專家對XQ-58的價格印象深刻，大約200萬美元，非常便宜。早期死神無人機的出廠單價約為1100萬美元，第五批次升級之後猛漲到1690萬美元。印度國防部將購買30架MQ-9B合同總價為30億美元。價格便宜這意味着可以大量生產裝備。XQ-58的速度為0.85馬赫（1050公里/小時），不僅可掛導彈，而且250公斤重的"智能炸彈"，有8個懸掛點。

陣風與神經元無人機

接下來第二名是歐洲的達索神經元隱形無人機。這是歐洲集中全力聯合開發的，開發者聲稱，他們的無人駕駛技術是奇蹟，每架無人機花費2500萬美元，是一個完全自主的"人工智能機器"。如果要"運送兩噸導彈和炸彈"到目的地"，這個"神經元"就會在高威脅和中等威脅的戰區自行完成一切。在這裡，機載計算機的超乎尋常的計算能力被放在首位，能夠為無人機提供必要的自我控制水平。

俄羅斯也急需無人機，俄羅斯與外國領先的無人機的差距已經縮小。無論如何，仍然 在追趕。主要是這個行業的發展速度相當快。俄羅斯主要在控制系統和人工智能領域，處於前沿，但發動機和材料，西方處於前沿。

然而，根據一群西方專家的說法，只有一架俄羅斯無人機進入世界前十名，這主要是因為它是實驗性的，性能還不錯。

名單上的第三名是俄羅斯S-70獵人。由於是試驗機，外界對它知之甚少，但這種重型無人機是按照"飛翼"布局製造的，以支持第五代蘇-57戰鬥機。獵人無人機是重達20噸的怪物，性能不輸美國絕密隱形飛機F-117A"夜鷹"的概念。

事實上，這種"飛翼"布局類型的飛機註定要有一個嚴重的空氣動力學不穩定問題。因此，需要強大的飛控計算能力，否則極易失速墜毀。再加上近三噸的戰鬥載荷和6000公里的航程，這將是一架備受尊敬的無人機。

接下來第四名是中國的攻擊-11隱身無人機，第五名美國"X-47B，第六名美國的復仇者隱形無人機，第七名是德國-西班牙EADS梭子魚無人機，第八名再次中國的"翼龍二號“無人機， 最後是土耳其的泰·阿克松古爾。美國人MQ-9無人機再次進入前十名。正如你所看到的，名單上沒有大出風頭的土耳其貝拉克塔爾TB2無人機。事實證明，這架無人機對阿塞拜疆或烏克蘭等第三梯隊國家是好的，因為它完全是為了打擊弱小或裝備不善的對手。在現實中，TB2無人機的時代已經過去或正在消逝。

為什麼 TB-2無人機進不了前十名？原因是上述前十名的所有系統都可以在與操作員沒有通信的情況下自動運行，而其他類型的無人機嚴重依賴地面控制。尤其是現在在局部戰爭和衝突中，無人機承受着最大的負擔，必須有優秀的無線電控制和人工智能技術。

難怪美國空軍堅持生產"人工智能殺手"XQ-58瓦爾基里。首先，它充當了炮灰的作用，而F-15、F-16、F-22和F-35的飛行員不會飛入敵對防空和戰爭爆發的空中戰鬥。

在這方面，中國無人機後來居上，以珠海航為例，出現大批先進攻擊無人機，不遜色於美國製造的同類產品。