美俄双方退出《开放天空条约》,俄罗斯损失甚微。不过两架专门为该计划建造的图-214飞机,稍作修改后,可以变成空中侦察机。
事实上,俄罗斯军队服役的侦察机并不多。首先,俄海军航空兵主要侦察机为伊尔-20/22,不同型号大约有30架左右,其中最长的已经45年了。
2018年9月17日,一架伊尔l-20在赫梅米姆机场降落时被叙利亚S-200系统误击坠毁。俄罗斯还有类似于美国波音E-3哨兵侦察机——A-50和A-50A(9架)预警机。
其他用作侦察的飞机 还有安-71,苏-24,但规模和能力更小。俄军对一架基于伊尔-76MD-90A军用运输机改装的A-100特种飞机寄予厚望,但其建设停滞不前,只有一架在研制中。
图-214R飞机,这是俄空中侦察机系列中最现代、最"笨重"的飞机。然而,总共只有两架。
俄罗斯最初使用安-30B和图-154M LC-1作为开放天空条约进行监视飞行。后来出现的图-214 飞机配备了一种特殊的设备,允许加装监视设备。2011年和2013年分别制造了两架服役,但大多数是在地面上闲置的,因为五角大楼怀疑在机上安装了"无证"跟踪系统,拒绝俄机侦察。因此,俄罗斯观察员在2019年4月只视察了美国领土一次,这次飞行是在德克萨斯州、新墨西哥州和科罗拉多州上空。2021年1月15日,俄罗斯在美国之后实际上退出了开放天空条约后,这些飞机完全失去了作用。
据了解,在《开放天空条约》改装中,图-214拥有数字拍摄设备、带合成仪器的侧视雷达和红外线设备。这个飞行情报实验室允许从9-12公里的高度扫描250-400公里半径内的军事设施,还可以收集地面通讯设备和无线电信号。这些特征可能是美国拒绝它们侦察飞行的原因。西方情报界分析,该机将作为空基指挥所使用,类似于美国E-8“联合星”,或被用于大规模电子信号情报收集工作。同时,美国侦察机的能力也相当高。一架波音OS-135在几百公里外能够"看到和听到"所有情报。
美国在《开放天空条约》中使用两架波音OS-135侦察机。
图-214R侦察机是俄罗斯图波列夫设计局研制的一型战略侦察机。俄军使用的图-214,其功用其实与一份大国间的协议有关。
俄罗斯图-214侦察机,考虑到大部分时间处于闲置状态,因此俄计划将它们改装为图-214R侦察机是合乎逻辑的。基本上不用大改,只需添加一些间谍侦察设备,补充现有的侦察机队伍。图-214R配备了MRC-411多频无线电技术综合体,由多个雷达站组成,具有主动相控阵侧视和环视天线格,可在主动和被动模式下接收信息。该设备还允许拦截无线电通信。这些飞机还配备了高分辨率的光学纤维系统,该系统位于机身底部的整流罩中,允许在可见光和红外范围内实时获取地面图像。该系统由莫斯科郊外的TPC Lincos公司开发,可扫描大面积的场地,将经过处理和合成的"图片"发布到地面总部。由于地理辐射的存在,这架侦察机甚至能够探测隐藏在地下或伪装的物体。
图-214R在喀山飞机厂制造的,也能够进行视觉侦察。除了这些功能外,该飞机还能够用作作战控制和瞄准目标的制导机。根据其特点,它能够从9-12公里的高度进行250公里的地面侦察,在飞机和防空系统的掩护下探测敌人大后方的目标。
图-214R无线电技术情报系统能够探测雷达和其他辐射物体,识别它们,并确定它们的位置。该设备能够拦截敌人的无线电通信。该飞机具有先进的传输和接收信息的手段。