據美國媒體《福布斯》網站報道，俄羅斯軍隊已經在烏克蘭邊境集結了大約1200輛坦克，包括最新的T-90和升級版的T-72。在邊境對面，烏克蘭軍隊已經動員了自己的裝甲部隊，準備進行防禦行動。烏克蘭擁有一些與俄羅斯相同的坦克型號，但烏軍最好的坦克升級版的T-64，卻是其獨一無二的利器。

　　在俄羅斯和烏克蘭軍隊都遵循的蘇聯軍事學說中，雙方的坦克很少會進行作戰。但如果俄烏爆發大規模衝突，並使烏克蘭東部長達七年的動態急劇升級，那麼雙方的坦克將在進攻和防禦中發揮關鍵作用，幫助扭轉戰場局勢，以便讓決定性的炮兵部隊能夠完成可怕火力覆蓋任務。

　　即將到來的潛在的衝突將會考驗烏克蘭的主力T-64BV坦克。T-64是冷戰時期的怪胎，由烏克蘭哈爾科夫坦克廠設計的這款40噸級的戰車在20世紀60年代中期投入使用，比原有的T-55和T-62坦克有了巨大的改進。T-64使用了許多先進技術，包括新型柴油發動機，自動裝彈機，坦克的乘員人數也減少到三人，並且也減輕了坦克的重量。T-64是蘇聯第一款配備125毫米滑膛炮的坦克，升級後的T-64B還可以使用炮射導彈。

　　蘇聯從未出口過T-64，更願意銷售那些更便宜、更簡單的T-55、T-62和T-72。在冷戰後期，蘇聯軍隊一共裝備了數千輛T-64，準備與美國M-1、德國的“豹2”和英國的“挑戰者”進行坦克大決戰。而T-64也足以完成這項任務。前美國陸軍少校詹姆斯·沃福德在1992年表示，T-64這款特殊的坦克具備了某些比北約坦克更先進的能力，這些能力在未來10多年的時間內都不會落後。

　　T-80坦克是20世紀70年代中期出現的一種T-64的改進型號，它採用了複合裝甲，並使用燃氣輪機取代了柴油發動機。1991年蘇聯解體時，烏克蘭繼承了數百輛T-64，以及製造這種坦克的兵工廠。

　　俄羅斯則擁有數千輛T-64和T-80，但這些年來它們的數量穩步下降。如今俄羅斯軍隊已經放棄了T-64，轉而選擇T-72系列的改進型號，因為T-72更易於製造和維護。T-72系列的最新改進型是T-90，它採用了T-80的一些功能，包括先進的複合裝甲等，但保留了T-72的底盤。

　　簡言之就是，烏克蘭最終用上了更複雜、概念更先進的坦克，而更強大、更富裕的俄羅斯則選擇了一款不太先進但更實用的坦克。烏克蘭曾努力維護和升級其T-64，於1999年開始對老式T-64BM進行現代化改造。升級後的坦克被稱為T-64BM“布洛特”，它擁有更好的反應裝甲、新火炮和當地製造的夜視儀。不過這款坦克生產十分緩慢，在2014年的克里米亞事件以及隨後的頓巴斯地區衝突後，烏克蘭軍隊就陷入了不斷的戰爭之中，而其庫存中大多是的老式T-64BV坦克，升級版的可用的T-64BM“布洛特”還不到100輛。

　　戰爭對烏克蘭裝甲部隊造成了沉重打擊。烏克蘭軍方去年透露，2014年4月至2016年6月期間，有440輛坦克在頓巴斯被摧毀。大部分都是被敵軍的火炮，包括火箭和迫擊炮摧毀的。2017年，烏克蘭認真考慮升級其倖存的坦克。位於哈爾科夫的工廠開始生產T-64BV mod 2017型坦克，它配備了改進的夜視儀、衛星導航系統、新型無線電和更好的反應裝甲。2019年，位於利沃夫的另一家工廠也開始生產新型T-64。

　　如今烏克蘭裝甲部隊擁有410輛老式的T-64BV、210輛升級版的T-64BV mod 2017、100輛T-64BM“布洛特”和大約130架T-72。另有一千輛坦克在儲備中。

　　從理論上講，升級後的烏克蘭T-64坦克在技術上要優於大多數俄羅斯現役坦克。但是俄烏兩軍的坦克可能永遠不會在戰鬥中直接對抗，因此對俄烏坦克之間的性能進行比較是沒有意義的。

　　坦克是更廣泛的聯合兵種作戰武器，它可以與一起機動進攻或防守，為炮兵提供支援，達到最佳的作戰效果。而在戰場上計劃、訓練、領導能力和紀律等每一項因素都比單一的一件裝備更為重要。

　　在這樣的背景下，烏克蘭的T-64在承受巨大壓力的情況下，將如何與擁有更多不太先進坦克的俄羅斯軍隊展開全面對抗，究竟能在作戰中有什麼樣的表現，仍是一個懸而未決的問題。但希望這永遠不會發生。