用“公開”為朝鮮保密

　　1月5日，美韓媒體報道朝鮮又進行了一次導彈試射，隨後在1月6日，朝鮮媒體做出官方正式報道。朝鮮國防科學院5日再次試射高超音速武器。這是自去年9月29日朝鮮試射“火星-8”型高超音速導彈以後，朝鮮再次試射高超音速武器。

　　基於火星-10的雙錐體彈道導彈，姑且高超音速

　　按照朝鮮相關報道介紹，本次試射檢驗了多種高超聲速導彈技術，包括高超聲速滑翔飛行戰鬥部在多次滑翔跳躍飛行與強橫向機動相結合的情況下的操縱性與穩定性。高超聲速飛行部在導彈發射後成功分離，戰鬥部在飛行區間內從初始發射方位角向目標方位角橫向機動120公里，準確命中設定為700公里外的目標。

　　在仔細相關報道前，外界第一反應是朝鮮進行了第二次“火星-8”高超聲速導彈的發射試驗。但隨後在仔細比對了此次朝鮮發布的試射照片與此前的“火星-8”高超聲速導彈照片之後，外界都發現此次試射的導彈頭部與“火星-8”有極大的差異，並非“火星-8”的乘波體構造，而是較為傳統的雙錐體結構。隨後外界發現這款導彈在去年朝鮮展出的“防衛-2021”展覽會上就已經出現過，確實是與“火星-8”差異不小的一款導彈。

　　最終試驗的是圖二中的雙錐體，而不是圖一中的乘波體

　　從導彈技術發展的路線上說，這一情況比較難以理解，畢竟如果不論項目的實際成熟程度和具體性能，“火星-8”高超聲速導彈在高超飛行體部分已經和中國的東風-17，俄羅斯的“先鋒”一樣，使用乘波體結構，屬於比較先進的高超音速武器類型。結果朝鮮在已經試驗了先進構型後，再回過頭來試驗相對落後的構型。對於朝鮮這樣一個資源並不充裕，在軍工項目上需要精打細算的國家來說，似乎不太應該。

　　這兩款高超音速導彈使用的一級段都是朝鮮此前研製的火星-12遠程彈道導彈。之所以選擇這款導彈，與後者在當代朝鮮導彈體系中的地位有着相當的關係。

　　作為朝鮮步步為營，逐漸提升性能，最終研製成功射程覆蓋美國本土的洲際彈道導彈的第一步，火星-12導彈相比之前的火星-10可靠性更高，同時也是火星-14、火星-15和火星-17導彈上所有技術的基礎。

　　但與此同時，在火星-15成功試射，火星-17正式露面的情況下，火星-12在朝鮮人民軍中的地位和繼續大批量裝備的必要性則顯著下降。因此，利用技術上相當成熟的火星-12導彈的彈體和發射機構作為基礎，搭配不同的上面級，為朝鮮新一代導彈武器系統進行試驗，無疑是一種充分利用現有資源，同時還具有技術可行性的方案。

　　試驗-裝備，再試驗，再裝備

　　兩次試驗之後，朝鮮對於雙錐體高超音速滑翔體和乘波體滑翔結構的表現就都有了第一手的數據積累，無論選擇哪一款構型繼續發展都有的放矢。畢竟相比中俄這樣的核大國，朝鮮擁有的核彈頭數量和核載具數量都更少，面對美國的反導攔截系統時要實現有效核打擊，對於導彈突防的要求更高。朝鮮對類似高超音速武器這樣的技術需求的迫切性也就更強。從這個角度來看，朝鮮近年來頻繁試驗的不少導彈，即使沒有洲際導彈，其追求技術升級，突出對美威懾的整體方向依然沒有改變。

　　火星-17最終的目標，無疑是搭載具備突破反導攔截彈能力的滑翔體 圖源：朝中社、俄羅斯24

　　相比中俄兩國已經擁有投入使用的高超聲速武器的情況，朝鮮目前的試驗即便取得成功，也遠沒有到完全實用化的階段，不過在東亞地區，朝鮮的高超音速導彈試驗已經讓其在發展這一技術的競賽中占據了有利位置。

　　從試驗技術本身來看，眼下美國的高超音速武器研製正處於尷尬期，雖然技術難度較低，使用雙錐體彈頭的LRHW導彈方案目前相對順利，但使用乘波體彈頭的AGM-183A導彈連續三次試驗失敗，遲遲無法驗證其設計的可靠性；

　　日本防衛省雖然早在2018年就提出了所謂“高速滑空彈”的設想，也製作和發布了各種模型、使用CG畫面以及示意圖的計劃，並號稱其射程和速度將比俄羅斯鋯石導彈高30%，但目前仍然沒有其進行實際試驗的相關消息；

　　至於韓國，雖然在2021年年底韓國國防發展局與韓華集團聯合公布Hycore高超音速巡航導彈概念設計，並聲稱計劃於2022年試飛，但該彈一來僅僅是概念設計，並非實用化的導彈，二來該彈使用超燃衝壓發動機設計，技術難度遠高於滑翔彈頭，韓國的計劃能否如期實現，自然也很難說清……

　　相比2021年看起來比較“太平”的年尾，2022年的開年顯然並不平靜。考慮到今年還是韓國總統的大選之年，其選舉結果很有可能會帶來韓國對朝政策乃至朝鮮半島局勢的重大變化，朝鮮選擇進一步強化武裝力量，特別是高技術武裝力量的方向，無疑也是儘可能尋求根本性穩定的慎重選擇。