12月12日，中文網絡上出現時長僅僅7″的短視頻，表明海基版的殲-35隱形戰鬥機，在其飛行過程中，突然在空中釋放燃油。或許恰巧被人拍攝並上傳至網絡，引發了大量網友的圍觀和議論。

實話實說，網友拍攝到中國現役戰鬥機在空中釋放燃油，以前也是少之又少。關鍵是這位網友有幸拍攝到的是還未正式裝備中國海軍艦載航空兵的具備隱形性能的殲-35戰鬥機，自然廣受軍事愛好者的關注。

就網友所掌握的相關知識，當戰鬥機在飛行過程中，突然發生機械故障或者出現難以解決的問題，在載荷很多的前提下，仍然需要緊急降落時，一般會拋掉副油箱。

或者在空中釋放掉機體內部的部分燃油。以此來降低飛機的整體重量，在返航時以滿足安全降落對於重量的要求。

據此前港媒文匯報的相關報道，殲-35隱形戰鬥機，採用兩台渦扇-19（WS-19）“黃山”發動機，具備超音速巡航性能，它的最大起飛重量高達35噸。

若港媒的報道有一定的參考價值，意味着殲-35可能已非一般所說的隱形中型戰鬥機了，就是一款隱形重型戰鬥機。而殲-35最大着陸重量，遠低於最大起飛重量35噸。

倘若殲-35採取強行降落措施，會因這款隱形戰鬥機過重，從而導致降落接地速度過大、降落滑跑距離過長，增加降落時的巨大風險。

當然，也不排除是中國海軍艦載航空兵部隊，在殲-35隱形戰鬥機入列前，在進行適航性的測試。即通過空中釋放燃油，來檢驗殲-35在各種複雜氣象狀態下燃油釋放系統的可靠性和穩定性。

此外，通過空中釋放燃油過程中，也是能檢驗殲-35結構和系統的安全性，確保殲-35隱形戰鬥機在實際運營中的適航性是否符合設計要求。

另外，在必要的時候，戰鬥機在空中釋放燃油，其實，也是其戰術組成運用的一部分。關注俄烏衝突的網友，對此應該有清晰的記憶。

2023年3月14日，俄羅斯空天軍一架蘇-27重型戰鬥機，在帶彈戰備巡航期間，在黑海上空突然釋放燃油，噴到了正在進行航空偵察的美軍一架MQ-9“死神”無人機機體上，導致這架價值不菲的無人機因故障而墜毀。

關於戰鬥機釋放燃油，可能還有其他的用途，戰時釋放掉部分機內燃油，來減輕戰鬥機的重量，以此來提高戰鬥機的空中機動性能。來取得空戰特別是進入“狗斗”狀態的靈活性，從而取得“機對機”的近距離格鬥的勝利。

總之，海基版的殲-35，是一款隱形艦載戰鬥機，對於它的裝備入列的要求，肯定比陸基戰鬥機高多了。畢竟它未來是要在航母的甲板上阻攔降落的，所以對於艦載戰鬥機進行空中釋放燃油試驗，或許是飛上航母前夕必不可少的一個環節。

殲-35，作為中航集團沈飛公司十餘年磨一劍的精品，3.0版的“鶻鷹”原型機，進行飛行測試也已滿三年了，判斷601所基本上已經完成測試工程了。

根據殲-35飛行測試的時間節點來判斷，是時候投入大批量的生產了，飛上003型電磁彈射型航母甚至是001/002型滑躍式航母，中國海軍艦載航空兵將正式裝備第五代隱形戰鬥機。