無偵-9，綽號“神鵰”，其最大的外部特徵，就是將兩個機頭和機身，通過一個小機翼相關構件銜接在一起。其實，將其戲稱為“雙頭雕”，似乎更能體現出它有別於其他無人機。

在它兩個垂直機尾的中間位置，搭載了殲-7戰鬥機上運營的渦噴-7基礎上的改進型號，即渦噴-7乙Ⅲ（渦噴-7乙B增壽型）發動機，讓無偵-9獲得了極其充沛的動力，助力其能攀升至2.0-2.5萬米高度。

無偵-9，能飛到同溫層（1.0-5.0萬米），讓其能更好地克服地球曲率限制，可謂“飛得高看得遠”，全球現役的戰鬥機、轟炸機、攻擊機、預警機、運輸機、加油機、無人機等絕大多數的航空飛行器，其飛行高度都在它的機腹以下。

此時，無偵-9探測和預警的距離，是一般預警機的兩倍以上。而且居高臨下的探測，通過光電、紅外、合成孔徑等方式，可以將所有隱形戰機的偽裝徹底撕裂。只要在其機腹下方飛行，它們都將“無處遁形”。

無偵-9，機高6米，機長25米，翼展約50米（超過波音737客機），成為體型極其龐大的無人機。讓其極有可能搭載了包括X波段和UHF波段工作的雙波段雷達、合成孔徑雷達、光電和紅外探測裝置、衛星通訊天線、高速數據鏈系統等先進的航空電子設備和偵察裝置。

12月28日，互聯網上出現了無偵-9的飛行視頻和截圖以後，國內網友和國外相關的軍事網站，基本上都認定這是一款高空無人預警機，並能執行偵察、跟蹤、監視、導彈中繼制導等任務。

據搜索到的相關資料，無偵-9，最大起飛重量20噸左右，最大飛行速度979公里/小時（與轟-6K“戰神”轟炸機大致相當），猜測能在空中連續飛行35個小時（以巡航速度飛行約一天半時間），成為妥妥的高空、高速、長航時無人預警機。

在某音直播間，有相關軍事博主披露（未經國內權威媒體證實），無偵-9預警機的研發，就是專門用來應對B-21隱形轟炸機的。它能夠在數百公里內，就探測並鎖定來襲的“突襲者”，引導我軍的隱形戰鬥機前去攔截，或者海上的大型防空驅逐艦發射遠程防空導彈予以摧毀。

有了大航程、高滯空時間的無偵-9無人預警機，加上其他空警-500、空警-2000乃至最新最先進的空警-3000預警機，未來B-21轟炸機想憑藉隱形性能刺穿中國本土防空網絡，將其攜帶的精確制導炸彈投擲到東部沿海重點城市以及雷達、指揮所、導彈陣地等高價值的軍事目標等，只能是做“春秋大夢”了。

無偵-9預警機，飛行高度2.0-2.5萬米，這種俯瞰大地的無人機預警模式，是有人駕駛的預警機所無法達到的飛行高度和探測效果，讓其成為實用升限不超過1.6萬米（數據參考B-2“幽靈”隱形轟炸機飛行高度1.52萬米得出來的）的B-21隱形轟炸機的“剋星”。

對於無偵-9所體現出來的性能，國內的軍迷非常有自信，有人發帖稱無偵-9預警機對於F-22“猛禽”隱形戰鬥機、F-35“閃電Ⅱ”聯合攻擊/戰鬥機的探測距離為500公里。

若軍迷的猜測有一定的參考價值，那麼無偵-9預警機對於上述兩款全球著名的第五代隱形戰機的探測距離即便縮短為300公里，事實上也已經破了它們隱形性能的“金鐘罩”。

在鎖定即摧毀的現代空戰體系中，意味着隨着無偵-9的橫空出世，F-22“猛禽”隱形戰鬥機、F-35“閃電Ⅱ”聯合攻擊/戰鬥機所依賴的隱形性能，在無偵-9面前等於和“皇帝的新裝”沒有什麼大的區別了，近似於在直接“裸奔”了。

戰時無偵-9預警機將其探測和鎖定的隱形戰機和隱形巡航導彈等，通過機載高速數據鏈系統及時傳輸給戰鬥機、驅逐艦和護衛艦、防空導彈陣地等，誰距離目標近，空空導彈/防空導彈的距離夠得着，即可率先發射，“雙頭雕”就能引導導彈直擊目標。

總之，由601/SAC研究所開發，用於對抗隱形裝置的無偵-9預警機，沿機身分布有兩個共形天線陣列與廣角雙頻段電子掃描雷達配合使用，讓其擁有出色的探測和鎖定隱形目標的強大性能，成為中國人民解放軍反介入/區域拒止作戰體系中涉及預警、偵察、跟蹤、監視等環節的重要空中探測平台。

無偵-9，擁有強大的反隱形目標的能力，堪稱全球首款戰略級別的無人預警機，它的入列能有效彌補由運輸機改裝的傳統預警機飛行高度不夠對隱形目標探測能力的相對不足，提升了中國對周邊乃至全球熱點地區的態勢感知能力。

使得中國本土的對空防禦體系得到進一步強化，改變了以往面對隱形目標時的相對被動局面，為實現戰略轉型的中國人民解放軍在戰時的防禦和進攻提供了極其可靠的空中預警保障。

在戰時有了無偵-9預警機的實力加成，中國人民解放軍就將取得主動權從而擴大勝算局面，也因此無偵-9預警機對於我軍的裝備價值和戰略意義，軍迷怎麼想怎麼說都不為過。