无侦-9，绰号“神雕”，其最大的外部特征，就是将两个机头和机身，通过一个小机翼相关构件衔接在一起。其实，将其戏称为“双头雕”，似乎更能体现出它有别于其他无人机。

在它两个垂直机尾的中间位置，搭载了歼-7战斗机上运营的涡喷-7基础上的改进型号，即涡喷-7乙Ⅲ（涡喷-7乙B增寿型）发动机，让无侦-9获得了极其充沛的动力，助力其能攀升至2.0-2.5万米高度。

无侦-9，能飞到同温层（1.0-5.0万米），让其能更好地克服地球曲率限制，可谓“飞得高看得远”，全球现役的战斗机、轰炸机、攻击机、预警机、运输机、加油机、无人机等绝大多数的航空飞行器，其飞行高度都在它的机腹以下。

此时，无侦-9探测和预警的距离，是一般预警机的两倍以上。而且居高临下的探测，通过光电、红外、合成孔径等方式，可以将所有隐形战机的伪装彻底撕裂。只要在其机腹下方飞行，它们都将“无处遁形”。

无侦-9，机高6米，机长25米，翼展约50米（超过波音737客机），成为体型极其庞大的无人机。让其极有可能搭载了包括X波段和UHF波段工作的双波段雷达、合成孔径雷达、光电和红外探测装置、卫星通讯天线、高速数据链系统等先进的航空电子设备和侦察装置。

12月28日，互联网上出现了无侦-9的飞行视频和截图以后，国内网友和国外相关的军事网站，基本上都认定这是一款高空无人预警机，并能执行侦察、跟踪、监视、导弹中继制导等任务。

据搜索到的相关资料，无侦-9，最大起飞重量20吨左右，最大飞行速度979公里/小时（与轰-6K“战神”轰炸机大致相当），猜测能在空中连续飞行35个小时（以巡航速度飞行约一天半时间），成为妥妥的高空、高速、长航时无人预警机。

在某音直播间，有相关军事博主披露（未经国内权威媒体证实），无侦-9预警机的研发，就是专门用来应对B-21隐形轰炸机的。它能够在数百公里内，就探测并锁定来袭的“突袭者”，引导我军的隐形战斗机前去拦截，或者海上的大型防空驱逐舰发射远程防空导弹予以摧毁。

有了大航程、高滞空时间的无侦-9无人预警机，加上其他空警-500、空警-2000乃至最新最先进的空警-3000预警机，未来B-21轰炸机想凭借隐形性能刺穿中国本土防空网络，将其携带的精确制导炸弹投掷到东部沿海重点城市以及雷达、指挥所、导弹阵地等高价值的军事目标等，只能是做“春秋大梦”了。

无侦-9预警机，飞行高度2.0-2.5万米，这种俯瞰大地的无人机预警模式，是有人驾驶的预警机所无法达到的飞行高度和探测效果，让其成为实用升限不超过1.6万米（数据参考B-2“幽灵”隐形轰炸机飞行高度1.52万米得出来的）的B-21隐形轰炸机的“克星”。

对于无侦-9所体现出来的性能，国内的军迷非常有自信，有人发帖称无侦-9预警机对于F-22“猛禽”隐形战斗机、F-35“闪电Ⅱ”联合攻击/战斗机的探测距离为500公里。

若军迷的猜测有一定的参考价值，那么无侦-9预警机对于上述两款全球著名的第五代隐形战机的探测距离即便缩短为300公里，事实上也已经破了它们隐形性能的“金钟罩”。

在锁定即摧毁的现代空战体系中，意味着随着无侦-9的横空出世，F-22“猛禽”隐形战斗机、F-35“闪电Ⅱ”联合攻击/战斗机所依赖的隐形性能，在无侦-9面前等于和“皇帝的新装”没有什么大的区别了，近似于在直接“裸奔”了。

战时无侦-9预警机将其探测和锁定的隐形战机和隐形巡航导弹等，通过机载高速数据链系统及时传输给战斗机、驱逐舰和护卫舰、防空导弹阵地等，谁距离目标近，空空导弹/防空导弹的距离够得着，即可率先发射，“双头雕”就能引导导弹直击目标。

总之，由601/SAC研究所开发，用于对抗隐形装置的无侦-9预警机，沿机身分布有两个共形天线阵列与广角双频段电子扫描雷达配合使用，让其拥有出色的探测和锁定隐形目标的强大性能，成为中国人民解放军反介入/区域拒止作战体系中涉及预警、侦察、跟踪、监视等环节的重要空中探测平台。

无侦-9，拥有强大的反隐形目标的能力，堪称全球首款战略级别的无人预警机，它的入列能有效弥补由运输机改装的传统预警机飞行高度不够对隐形目标探测能力的相对不足，提升了中国对周边乃至全球热点地区的态势感知能力。

使得中国本土的对空防御体系得到进一步强化，改变了以往面对隐形目标时的相对被动局面，为实现战略转型的中国人民解放军在战时的防御和进攻提供了极其可靠的空中预警保障。

在战时有了无侦-9预警机的实力加成，中国人民解放军就将取得主动权从而扩大胜算局面，也因此无侦-9预警机对于我军的装备价值和战略意义，军迷怎么想怎么说都不为过。