據defenceturk網站2025年1月8日報道，土耳其貝卡公司在X官方賬號上宣布，貝卡TB2無人機掛載ASELSAN生產的ANTIDOT-2U/S電子支援吊艙成功完成了飛行測試，並分享了飛行瞬間的照片。此舉代表着TB2無人機獲得了先進的電子偵察能力。而且ANTIDOT-2還有電子攻擊的改型，也能夠方便的集成在TB2和遊騎兵無人機上，後續肯定會測試這些吊艙的兼容性。

土耳其ASELSAN公司在2024年SAHAEXPO展會首次展示了全新ANTIDOT2-U吊艙系列，該系列包括ANTIDOT2-U、ANTIDOT2-ULB/MB/HB和ANTIDOT2-U/S吊艙，ANTIDOT2-U系列任務靈活性高，系統可以集成到能夠攜帶MAM-L等彈藥的無人機中，允許操作員根據任務要求在掛載彈藥或電子戰吊艙之間進行選擇。掛載吊艙可將無人機轉變為強大的電子戰平台，能夠保護自身和附近運行的其他友方空中平台。

ANTIDOT2-U吊艙具有完全自主的電子攻擊能力，使無人機能夠壓制和欺騙敵方防空雷達。該系統具有1100W的高輸出功率、寬頻率範圍和全角度覆蓋，有效保護無人機和盟軍資產免受雷達威脅。該系統重量僅為45千克，可在戰術無人機上掛載，無需進行專用改造即可起效。

ANTIDOT2-ULB/MB/HB吊艙是一個緊湊、輕量級的系統，兼具支持和攻擊能力。採用模塊化設計，專為不同頻率環境量身定製不同的型號，具有高參數測量精度，高輸出功率，詳細的信號參數檢測和記錄能力，快速的系統響應時間，可以自動或由操作員控制進行威脅識別與自動多威脅干擾，提供全頻段護航干擾能力，以保護無人機和盟軍空中平台。該系統可根據任務需求靈活安裝，可選擇部署多個吊艙以適應各種威脅環境。LB/MB/HB版本重量僅為11千克，工作功率為380W，適用於配備MAM-L彈藥的各種無人機，為電子戰任務提供模塊化解決方案。

ANTIDOT2-U/S改型專用於電子支援行動，旨在以數字方式檢測、識別和記錄來自敵方防空雷達的信號，精確找到敵方的威脅方向並定位威脅。具有高POI的寬頻率和空間覆蓋能力，高精度測向與定位，高測量精度，使用內部威脅庫自動識別/記錄傳統和新興威脅信號的能力，這些數據通過無人機的通信系統立即傳輸到地面控制站，該吊艙具有用戶友好的圖形用戶界面，可進行遠程遙控。ANTIDOT2-U/S系統採用輕量化設計（30千克，400瓦），可輕鬆與戰術無人機集成，增強其在電磁頻譜中偵察的能力，從而提供了一種經濟高效的解決方案。

另外，ASELSAN首席執行官AhmetAkyol在2024年的概述中表示，GERGEDAN 4-U通信電子攻擊系統和ANTIDOT3-U電子戰吊艙已交付。GERGEDAN4-U將集成到無人機平台上，將成為遊騎兵的SOJHEDET（通信電子支持/攻擊）改型的通信電子攻擊系統組件之一。ANTIDOT3-U是ANTIDOT2-U的通信/GNSS干擾改型。新吊艙借用了ANTIDOT2-ULB/MB/HB電子戰吊艙的外部布局，安裝一組不同的天線來執行任務，可集成到土耳其所有察打一體無人機中。該吊艙可以阻塞小型無人機和GNSS信號的數據/控制鏈路，旨在擊落來襲的FPV等自殺式無人機。ASELSAN看來是要全力打造土耳其國產的無人機護身符，以後擴展到大型有人機吊艙也是有可能的啊！