在最近的烏克蘭軍隊庫爾斯克大反攻中，烏軍出動了2輛坦克、1輛破障車、12輛裝甲車，以及數百名士兵組成的編隊，向着俄羅斯庫爾斯克州的貝爾丁村猛衝。雖然此次進攻被俄軍阻止，烏軍連續兩波進攻都沒有取得明顯成果，但是卻驗證了一件重要的事情，甚至有機構認為，烏軍此次行動的目的就是為了驗證這件事情。

庫爾斯克戰線示意圖

這個事情就是，烏軍的反無人機電子干擾設備，是否真的有效。很多媒體認為，烏軍持續頭鐵猛衝庫爾斯克，正中俄羅斯下懷，畢竟俄軍早就在庫爾斯克布置好了大量的精銳部隊，比如VDV的第76空降突擊師、第106空降突擊旅，還有第810海軍步兵師、第155摩托化步兵旅等大量精銳部隊，烏軍的進攻屬實是自殺式行為，而且取得的戰果註定不會太大。

烏軍坦克

似乎事實也確實如此，烏軍的進攻有“佯攻”之嫌。但是，從烏軍對電子干擾設備的測試行為來看，此次進攻似乎大有深意，並不在於奪取領土，而在於測試技術。從實戰中看，俄軍對烏軍的車隊發動了大約10多次無人機攻擊，而每次無人機進入烏軍車輛20米範圍內後，就會遭遇強烈的電磁干擾，遙控信號就會中斷，這導致此次進攻當中，俄軍的FPV自殺式無人機幾乎沒有發揮出作用，沒有起到第一時間遲滯烏軍進攻的作用，最後被烏軍的坦克裝甲車隊猛衝7公里距離。

俄軍卡-52直升機猛烈開火

在過去，俄軍面對烏軍進攻時，第一時間遲滯和消耗烏軍進攻力量的就是自殺式無人機，而在庫爾斯克烏軍反攻中，俄軍只能依靠高價值的卡-52武裝直升機低空阻攔，並且出動蘇-34戰術轟炸機進行打擊，這樣就擠占了寶貴了高價值武器任務安排，降低了作戰效能。從當時現場傳出的無人機航拍畫面來看 ，烏軍車隊在某一階段幾乎是如入無人之境，直到卸載步兵後，俄軍才反應過來，自殺式無人機已經失效，不得不趕緊出動俄羅斯空天軍的航空兵進行打擊。

攜帶炸彈的FPV穿越機

可以說，經過這次測試，幾乎可以證明烏克蘭已經擁有了足以干擾大部分FPV自殺式無人機的車載電子戰設備。但是俄軍放出消息稱，這些電子戰設備的干擾角度有限，有時候無人機飛手重新尋找一個角度發動攻擊，還是可以湊效的。然而，這也似乎意味着，烏軍距離攻克小型自殺式無人機難題不遠了，再有一段時間，恐怕全向都可發揮作用、功率更大的新型車載電子戰設備就會列裝，到時候俄軍的無人機作戰效能就會被徹底壓制和降低。

俄烏激戰庫爾斯克

反觀俄羅斯方面，似乎在電子戰設備上居於劣勢。這也很好理解，畢竟俄方在電子信息技術領域一直落後於西方。然而，小型FPV自殺式無人機已經成為造成士兵傷亡和車輛損失的一大來源，如果俄羅斯的無人機被壓制無法使用，而烏克蘭的無人機繼續發揮作用，那麼戰場的天平就有可能重新向着烏克蘭方面傾斜，增加了俄軍作戰的難度。

烏軍裝備的北約坦克

當然，對於我們中國而言，觀察俄烏交戰在無人機技戰術、電子對抗技戰術等方面的螺旋式上升，必須要從中吸取到足夠的經驗和教訓，抓緊升級自己的無人機和電子戰設備，以確保到未來的某一天，如果我們也需要面對一個高烈度的無人機作戰環境時，能拿出足夠的手段遏制敵人無人機的行動，並且掩護己方無人機的作戰，掌握戰場的優勢和主動權。我想，這才是烏克蘭此次測試電子戰技術，給我們帶來的最大啟發。