該設備近年也零星出現在其他幾艘“尼米茲”級航空母艦上如“林肯”和“文森”等，但其真實型號、性質和功能一直是個謎，由於其外形很像是類似於AN/SLQ-32的電子戰設備，此前就猜測這是一種新型的電子戰系統，直到隨着“喬治·華盛頓”號的駐日才逐漸揭開，經媒體與美國雷神公司溝通，美國雷神回應稱該系統“是航母自衛系統的一部分，是用於加強近防武器威脅探測能力的雷達設備”。
經進一步分析，由於該系統安裝入列速度較快，亦未見相關測試與招投標信息流出，很有可能是基於成熟系統的略微改進型號，聯想到其體積、外形與製造商，該系統應該是美國雷神於2022年開始在F/A-18、B-52等部分戰機上用於雷達升級的AN/APG-79(V)4 GaN AESE機載相控陣雷達。
AN/APG-79(V)4是AN/APG-79的改進版本，採用X波段，最大探測距離150千米，在維持性能基本不變的情況下，採用氮化鎵組件取代砷化鎵組件，是美軍首款氮化鎵組件的機載有源相控陣雷達，採用大規模集成電路優化後端處理系統，使得體積大大縮小，也是美軍最輕巧、功耗最低的機載相控陣雷達之一。
原本“尼米茲”級航空母艦上主要依靠AN/SPS-67、AN/SPQ-9A/B等小型機掃雷達進行低空和水面小目標搜索預警，在掠海導彈、自殺式無人艇以及“低慢小”無人飛行器威脅越發嚴重的當下已經難以倚重，“MK24 MOD0”作為機載雷達天生就對此類目標具備良好的探測能力，三部“MK24 MOD0”基本能夠進行360度覆蓋預警，相當於為“尼米茲”級航空母艦安裝了X波段的全向固定陣列桅杆，對於增強航母自衛能力和生存性有極大幫助，據觀察，美國已基本對目前在熱點高威脅地區部署的航空母艦完成了該系統的安裝。
