如果說新年前，中國航空工業兩款六代機首次公開，讓全世界都見識到什麼叫跨代碾壓。那麼隨着熱度有所下滑時，成飛六代機再次讓軍迷們活躍起來，一張殲-36側面高清照片突然亮相，連編號都沒抹去戰機細節清晰可見，簡直是毫無保留六代機居然也可以隨便看。

成飛六代機側面照

其實之前就有不少視頻畫面，包括一些清晰度相對較高照片，已經令軍迷非常開心，畢竟在五代機橫行時代能看到兩款六代機很幸福。但這張新照片出現後，軍工自信躍然於紙上，外國博主也開始關注並發帖稱，基本上認同這張照片是真實可信的。高清畫面中殲-36側面照很帥氣，機頭側面“36011”編號也沒有完全抹除，機背進氣道沒有之前想象中那麼高，說明隱身設計是重點。

由於機頭下方兩個進氣道影響，殲-36沒有採用和殲-20一樣側彈艙，同時後起落架採用自行車式雙機輪設計。就這兩個設計細節，可見它的定位就是戰鬥轟炸兩者兼顧，超過50噸最大起飛重量，超過10噸最大載彈量。不僅對戰機有要求，比如內部空間要大，載彈量和載彈種類要豐富，所以放在機腹部分效果更好。同時對機場起降要求條件也高，已經接近戰術轟炸機的體量，滿載情況下為防止接觸跑道瞬間爆胎，前起落架採用雙輪、後起落架採用自行車式雙輪是必須的。

外國博主

之前的模糊側面照片

現在的高清側面照片

從側面看，起落架艙門打開後上面有鋸齒狀隱形設計，扁平的機體也帶來足夠隱身特性。但重點還是氣動布局，採用相當激進的無尾三角翼設計，由於少了垂尾阻力變小、隱身性能增強，同時飛控系統實現重大突破。沒有垂尾但有“柔性開裂式阻力方向舵”，在機翼兩側通過飛控系統自動調節，可以提供更加靈活的機動性能。雖然定位戰鬥轟炸機，但制空作戰對飛行機動性同樣要求不低，可以說是一個“靈活的小胖子”。

雖然高達三台發動機，但從側面看飛機依然扁平，整體飛行阻力較小動力很足。顯然3台發動機可以帶來更大航程，以及更大飛行速度和載彈量，目前可能裝備渦扇-18升級版測試，預計最大航程超過6000公里，作戰半徑3000公里。最大飛行速度超過2馬赫，最大載彈量超過10噸，空優和轟炸兼顧將戰鬥機和轟炸機融為一體。

側面效果圖 圖源見水印

三台發動機

成飛六代機最大特點是機體大，不需要側彈艙直接放在機腹內，一個主彈艙加兩個小彈艙容量不小。主彈艙可以攜帶高超音速導彈、PL-17超遠程空空導彈，還有其他各式彈藥，等同於小型轟炸機。而且小彈艙也不錯，可能攜帶PL-15中距彈、PL-10近距格鬥彈等，目前預計殲-36可以攜帶8枚PL-17超遠程空空導彈，以及6枚PL-15中距空空導彈。最大射程超過400公里，制空作戰不再區分前線後方，就算是躲的遠遠的預警機也不安全。

從目前殲-36公開情況看，再參照殲-20從首飛到批量裝備時間線，預計可能也就5-6年時間內，中國空軍將開始批量裝備六代機。而且按照“裝備一代、研製一代、預研一代”原則，殲-36目前這種試飛狀態非常靠譜，相信七代機已經在路上。

內置彈艙

內置彈艙

對比殲-20內置彈艙