1988年4月25日，中國殲教-7首個出口型通過技術鑑定，並於同年6月13日啟運出口。

之後殲教-7的各種改型，包括殲教-7A、殲教-7B等，先後出口到巴基斯坦和巴拿馬。

其中出口到巴基斯坦的殲教-7P還在1992年5月獲得了北約軍用標準化局許可證，滿足巴方使用西方武器的要求。

令人意外的是，2025年1月5日，斯里蘭卡空軍司令烏德尼·拉賈帕克薩在與巴基斯坦的雙邊會談期間透露，巴基斯坦同意無償贈送一架中國造殲教-7（FT-7）教練機給斯里蘭卡空軍。

這不僅標誌着兩國軍事合作的新篇章，也在南亞地區掀起一場外交與軍事的風波。

一架戰機背後的南亞博弈

巴基斯坦此次無償贈送殲教-7的舉動看似簡單，卻深藏複雜的地緣政治意圖。

殲教-7是由中國研製的第二代戰鬥機，巴基斯坦曾長期使用這一機型，隨後被更先進的JF-17“梟龍”戰機所取代。

此次巴基斯坦將其贈與斯里蘭卡，既是為了幫助斯里蘭卡緩解其軍力短板，也是在印度洋地區打出一張地緣政治的“影響力牌”。

斯里蘭卡作為印度洋的重要節點，一直是南亞大國角力的焦點。

印度對這一地區的影響深遠，而斯里蘭卡在近年來的經濟和軍事危機中，則逐漸向中國和巴基斯坦尋求支持。

巴基斯坦通過此次軍事援助，意在鞏固與斯里蘭卡的關係，同時在印度洋地區對印度形成戰略牽制。

早在2017年，巴基斯坦就曾試圖向斯里蘭卡推銷JF-17“梟龍”戰機，並附帶“買一送一”的優惠條件——購買一架JF-17，將獲贈一架殲-7戰機。

然而，由於“梟龍”戰機的採購費用過高，加之印度政府的強烈反對，這一交易最終未能達成。

於是到2025年，巴基斯坦改換策略，直接向斯里蘭卡贈送一架服役超過20年的殲教-7戰機。

這一舉措不僅提升了斯里蘭卡的戰鬥機儲備，也降低了斯方的裝備成本。

對於深陷經濟危機的斯里蘭卡而言，這一援助無疑是雪中送炭。

巴基斯坦通過這次軍事援助，展現了其在地區事務中的“慷慨形象”。

更重要的是，這種贈送模式無疑繞開了印度可能施加的干預，為巴基斯坦與斯里蘭卡的進一步合作奠定了基礎。

斯里蘭卡的軍事現狀與需求

斯里蘭卡空軍近年來面臨着嚴峻的裝備老化問題，其現役戰機主要由殲-7GS、以色列“幼獅”、米格-27等機型構成。

這些戰機多為上世紀70年代至80年代研發的產品，技術水平已明顯落後。

例如，殲-7GS作為殲-7系列的改進型號，雖然具備一定的攔截和短距作戰能力，但其航電系統和武器配置難以滿足現代化空戰的需求。

此外，斯里蘭卡空軍的維護成本也居高不下。

據報道，維護一架米格-27戰機每年的費用高達50萬美元，而大部分零部件還需要從俄羅斯進口。

這對深陷經濟危機的斯里蘭卡政府來說是一筆沉重的負擔。

斯里蘭卡的經濟危機使其軍事預算大幅縮水。

2022年，斯里蘭卡外債高達510億美元，占其GDP的69%。

這一債務危機直接導致政府不得不削減各項支出，其中包括軍費。

2024年，斯里蘭卡政府啟動裁軍計劃，將軍隊規模從20萬人減少至13.5萬人，並計劃在2030年前進一步縮減至10萬人。

裁軍計劃直接削弱了斯里蘭卡的軍事現代化進程。

例如，斯里蘭卡空軍曾計劃採購新型戰機以替代現有的老舊裝備，但這一計劃被迫擱置。

即便是以低成本著稱的JF-17“梟龍”戰機，斯里蘭卡也難以承擔其採購和維護費用，這使得其空軍現代化進程幾乎停滯。

也正是在經濟困境下，斯里蘭卡愈發依賴外部的軍事援助。

除了巴基斯坦此次贈送的殲教-7戰機，斯里蘭卡還從中國獲得了包括海軍巡邏艇在內的一系列裝備支持。

2019年6月5日，斯里蘭卡海軍在上海滬東造船廠舉行儀式，正式接收原中國海軍053H2G型護衛艦542“銅陵”號。

外部援助雖能在一定程度上緩解斯里蘭卡的軍力困境，但也讓其在外交政策上面臨更多壓力。

例如，印度對斯里蘭卡與中國的軍事合作表現出極大不滿，這使得斯里蘭卡在平衡地區大國關係上變得更加棘手。

斯里蘭卡與印度的複雜關係

斯里蘭卡與印度之間的關係因歷史事件而格外複雜。

20世紀80年代，印度介入斯里蘭卡內戰，以“維和”名義派遣印軍支持泰米爾叛軍。

然而，這一行動並未解決衝突，反而引發了印度與斯里蘭卡之間的對立。

印度在斯里蘭卡的軍事干預不僅未能贏得信任，還導致了巨大的政治和人員損失，包括印度總理拉吉夫·甘地在內的高層遇刺事件。

內戰結束後，斯里蘭卡與印度在經濟和安全領域雖有合作，但始終未能完全消除彼此間的戒備。

近年來，印度試圖通過擴大對斯投資和提供技術支持，穩固其在斯里蘭卡的“霸權地位”。

但這一策略因斯里蘭卡與中國和巴基斯坦的合作而面臨挑戰。

斯里蘭卡在經濟危機期間，與中國的合作逐漸加強。

這種合作不僅體現在“一帶一路”倡議下的港口開發和基礎設施建設，還延伸至軍事領域。

例如，2022年8月，中國“遠望5號”科考船停泊斯里蘭卡漢班托塔港時，印度外交部就曾向斯里蘭卡施壓。

2023年10月，中國“實驗6”科考船在科倫坡港停泊，並在得到斯里蘭卡允許後，在該國水域內與該國研究機構共同開展了48小時海洋研究。

隨後，印度開始潑髒水，污衊中國稱，中國在斯里蘭卡的影響力擴大會威脅其在印度洋的主導地位。

類似的案例還有2021年斯里蘭卡租借漢班托塔港給中國99年的決定。

這一事件進一步加深了印度對斯中合作的警惕。

印度大放厥詞，漢班托塔港會被中國軍方利用為軍事基地，從而對印度的海上安全構成直接威脅。

但與此同時，斯里蘭卡也在努力平衡與印度的關係。

例如，斯里蘭卡政府在2024年與印度簽署了一項港口管理合作協議，希望通過經濟合作緩解印度的疑慮。

顯然，作為小國，斯里蘭卡每一項政策都在謹慎權衡。

南亞空中格局的未來展望

巴基斯坦通過贈送殲教-7，成功擴大了其在印度洋地區的影響力。

這一行動不僅展示了其在軍事外交上的靈活策略，也為中巴聯盟在南亞的影響力增添了一筆。

作為南亞地區的主導國家，印度對巴基斯坦和斯里蘭卡的軍事合作感到不安。

印度可能會通過加大對斯里蘭卡的經濟援助或軍事裝備支持，試圖維持其對斯里蘭卡的霸權地位。

然而，在中巴合作的背景下，印度需要在戰略上做出更多調整，尤其是放棄在南亞稱霸的錯誤思想。

與其截然不同的是，中國通過“一帶一路”倡議擴大了在印度洋地區的經濟和戰略影響力。但這之中發展的前提是，各國共商、共建、共享。

我們從來都秉承大國思想，承擔大國責任，強調各國合作共贏。

結語

巴基斯坦向斯里蘭卡贈送殲教-7，雖然表面上是一次軍事援助，但實際上是南亞地區複雜博弈的縮影。

這一舉動不僅深化了斯巴兩國的合作關係，也在印度洋地區的地緣政治中掀起了新的波瀾。

在未來的南亞局勢中，這架戰機或將成為多方力量角逐的新起點。