2025年3月1日，美國中央司令部（CENTCOM）發布了一段視頻，展示了美軍使用導彈進行攻擊的實戰畫面。這次空襲中使用的導彈是AGM-114R9X，屬於“地獄火”導彈的系列型號中一種非常神秘的特殊型號，它的彈體內沒有爆炸戰鬥部，取而代之的是六把可以向外彈出的長刀。這種設計是為了最大程度地降低附加傷害，制導系統可以確保導彈從車輛的特定位置穿入，精確斬殺車內任一座位上的目標人員。該型導彈也因此獨特性能而聲名遠播，廣受各國媒體和觀眾的關注。

美軍MQ-9“死神”無人機的標準掛載模式：4枚AGM-114 激光制導“地獄火”導彈和2枚GBU-12“鋪路II”激光制導炸彈

CENTCOM在網上帖文中透露，其下屬部隊已於今年2月23日在敘利亞西北部地區進行了一次精確空襲，擊斃了基地組織的分支“胡拉斯-阿爾丁”（Hurras al-Din，意為：聖教衛士；縮寫為：HaD，即“哈德”）組織的最高軍事領導人穆罕默德·優素福·齊亞·塔萊。此次空襲是CENTCOM與地區夥伴持續展開合作行動一部分，旨在削弱恐怖分子針對美國、及其盟友和夥伴展開突襲的能力。不過，文中並沒有明確在空襲中使用了什麼類型的導彈。

美國中央司令部發布的“死神”無人機前視紅外系統拍攝的R9X型導彈攻擊“哈德”組織最高軍事領導人的實戰場景

在CENTCOM發布的視頻中，前半段是無人機的FLIR（前視紅外）攝像機拍攝的黑白畫面：一輛皮卡車正沿着公路行駛，畫面上疊加顯示了一對方括號[ ]和一個十字準星。突然，導彈擊中了皮卡車頂部迸發出閃亮的火光，但是沒有發生大爆炸或起火燃燒，皮卡車受損後開始減速；隨後視頻切換到FLIR彩色攝像機拍攝的畫面：皮卡車繼續緩慢行進，最後停在了公路的一側，而皮卡車駕駛員位置的車頂上出現了R9X型導彈打出的標誌性大洞。

從網上發布的現場照片和視頻中可以看到該型導彈留下的殘骸碎片，以及被導彈擊中後的皮卡車頂上留下的特殊花瓣形大洞。這次空襲發生在敘利亞的伊德利卜省的基利市以北附近的公路上。

今年2月23日，美軍無人機在敘利亞的伊德利卜省基利市以北發射導彈擊斃“哈德”組織最高軍事領導人塔萊的現場照片，注意地面上留下的導彈殘骸上的多條編碼已經暴露了導彈型號，被導彈擊中的皮卡車上沒有任何爆炸痕跡

兩天后的2月25日，在敘利亞的阿勒頗省東北部城市賈拉布魯斯市郊區，一名摩托車騎手也在無人機空襲中被擊斃。事後，網上的伊斯蘭主義者發文證實此人是“哈德”組織的高級官員法迪·艾哈邁德·法魯赫。這已經是2月以來，美軍無人機在敘利亞發起的第四次空襲行動。

今年2月21日，美軍無人機在敘利亞的伊德利卜省達納市北部發射導彈擊斃了“哈德”組織高級領導助理拜拉克達爾的現場照片，注意轎車前擋風玻璃上的花瓣形大洞

此前不久的2月21日，美軍無人機在敘利亞的伊德利卜省達納市北部襲擊了一輛轎車，車內的司機當場身亡。隨後美軍宣布擊斃了“哈德”組織的瓦西姆·塔赫辛·拜拉克達爾，稱他為該組織“高級領導的助理”。被導彈擊中的轎車前擋風玻璃上也留下了花瓣形的大洞，這是遭到R9X型導彈攻擊的典型特徵。

今年2月15日，美軍無人機在敘利亞的伊德利卜省阿瑞哈市南面附近的M4高速公路上空襲了一輛轎車，注意焚燒後的轎車殘骸頂部同樣也留下了花瓣狀的大洞

更早前的2月15日，美軍無人機在敘利亞的伊德利卜省阿瑞哈市南面附近的M4高速公路上摧毀了一輛轎車。車上的兩人在空襲中喪生，其中一人是“哈德”組織的“高級財務和後勤官員”，另一人則是該組織的“軍事指揮官”。從現場照片來看，這輛轎車被導彈擊中後燃起了熊熊大火，但在轎車殘骸頂部同樣也留下了花瓣狀的大洞。

今年1月15日，美軍無人機在敘利亞的伊德利卜省北面的薩爾馬達鎮空襲了一輛摩托車，擊斃了一名叫迪班的“哈德”組織成員和一名學生，他曾經加入過ISIS組織。現場留下的兩枚R9X型導彈殘骸已經大半插入了混凝土路面，幾支殘留的長刀暴露在地表之外，可見當時導彈的衝擊力之大！

2019年12月3日，美軍無人機在敘利亞的伊德利卜省阿特梅市發射R9X型導彈擊中了一輛麵包車，造成車內的兩名HTS（解放敘利亞運動）組織成員身亡。現場留下了較完整的動能戰鬥部，可見中間是一個沉重的實心圓柱形中心刀架，顯然它本身就是侵徹彈頭，而另一端的鉸鏈上裝有六把可以向外彈出的鏤空長刀（已殘損）

美軍使用R9X型導彈的直接證據是在更早前的2020年6月14日，美軍無人機在敘利亞的伊德利卜省、伊德利卜市上空發射導彈擊中了一輛行駛中的SUV。車內的兩人在空中喪生，他們都是“哈德”組織的成員。從現場拍攝的視頻中可以看到三枚導彈的殘骸，表明美軍無人機向這輛SUV發射了三枚R9X型導彈。在這些導彈殘骸中都可以看到一個紅色的球形部件，這是“地獄火”導彈制導系統段前端的氣動蓄能器（高壓氣瓶），內裝氮氣或氦氣，用於驅動彈翼後緣上的方向舵來實現轉向。

2020年6月14日，美軍無人機在敘利亞的伊德利卜市上空發射導彈擊中了一輛行駛中的SUV，造成車內兩人死亡。這是在現場拍下的導彈殘骸的視頻

除此之外，其中兩枚導彈的殘骸上還留下了動能戰鬥部的部分殘件，可以看到其中心構件後端的鉸鏈結構和殘餘的少許刀身。最關鍵的是，視頻拍到了導彈殘骸上噴塗的多種編碼如下：

P/N: 13707784

AGM-114R-9X

S/N: 2007108

Lot: MGP17K835M131

第二排的編碼清晰地表明了這枚導彈的型號名稱：AGM-114R-9X！儘管當時美軍根本沒有承認存在這種武器。但是R9X型導彈從此成為美軍一個公開的秘密。

視頻截圖：導彈殘骸上噴塗的多種編碼的特寫，無可辯駁地表明了所用導彈的真實ID，注意看第二排的型號名

以上證據足以表明R9X型導彈是“地獄火”導彈的發展型號之一，是美軍在奧巴馬當政時期專門為了狙殺特定的人員目標而秘密研發的武器。提到它還得先從“地獄火”導彈本身說起，AGM-114“地獄火”（Hellfire，即Heliborne Laser Fire and Forget的縮寫）導彈是20世紀70年代美國馬丁·瑪麗埃塔公司（今屬洛克希德·馬丁公司）研製的一種採用半主動激光制導的空對地反坦克武器，可以精確地摧毀坦克、裝甲車、以及碉堡和掩體等目標。

“地獄火”導彈先後發展出兩代系列型號，即基本型系列（AGM-114A/B/C/D/E/H）和臨時型系列（AGM-114F/G）、以及“地獄火II”系列（AGM-114J/K/M/N/P/Q/R）和“長弓”型（AGM-114L）。 “地獄火”導彈的所有型號的外形都大同小異，均為半球形彈頭和圓柱形彈體，彈頭後方有4片呈X字形布置的小型梯形穩定翼；彈體尾部火箭發動機周圍還有4片呈X字形布置的寬弦小翼展主翼，而且它們的後緣上都裝有可偏轉的方向舵。

AGM-114“地獄火”導彈最初是設計用於裝備武裝直升機的反坦克導彈，採用了半主動激光制導和空心裝藥破甲戰鬥部

“地獄火”導彈的大部分型號採用的是半主動激光制導，只有“長弓”型採用了全天候、超視距、且發射後不管的主動毫米波雷達制導。此外，各型“地獄火”導彈的戰鬥部也不相同，主要有空心裝藥破甲戰鬥部，串聯式空心裝藥破甲戰鬥部，高爆破片戰鬥部，溫壓戰鬥部和多用途戰鬥部等幾種。

以“長弓”型導彈為例，彈體採用了模塊化設計，從頭到尾可分為五個主要分段：最前端的彈頭是導引頭段，向後依次是自動駕駛儀和戰鬥部段，制導系統段（包含氣動蓄能器和陀螺儀組），推進系統段和控制系統段。在自動駕駛儀的下方裝有用於提前引爆反應式裝甲的前置戰鬥部，重約1.6公斤，採用空心裝藥和錐形紅銅藥型罩；後面是主戰鬥部，重約5.6公斤，同樣採用空心裝藥並配用了更大的錐形紅銅藥型罩。

AGM-114R“羅密歐”型導彈（上）和AGM-114L“長弓”型導彈（下），114R型採用的是半主動激光制導，彈頭整流罩是透明的；114L型採用的是主動毫米波雷達制導，彈頭整流罩不透明

“長弓”型導彈全長1.8米，彈徑180毫米，翼展330毫米，重49公斤，最大飛行速度為1.3馬赫，最大射程約11公里。迄今為止，各種型號的“地獄火”導彈已經被集成到AH-1Z“蝰蛇”、AH-64“阿帕奇”、MH-60R“海鷹”，歐洲直升機“虎”，KC-130J加油機，AC-130W炮艇機，乃至自由級和獨立級瀕海戰鬥艦，以及MQ-1“捕食者”和MQ-9“死神”無人機等等有人和無人作戰平台上。

當然，“地獄火”導彈的系列型號中只有R9X型最為特殊、也最受關注。如果把它與“長弓”型相比，它們的主要區別集中在自動駕駛儀和戰鬥部段。一是R9X型的自動駕駛儀下方取消了前置戰鬥部；二是R9X型採用動能戰鬥部取代了“長弓”型裝備的空心裝藥破甲型主戰鬥部。其動能戰鬥部由圓柱形的中心刀架和六把長刀組成，這些長刀沿刀架周向等角度分布，其柄端通過鉸鏈與刀架相連，平時所有長刀都向內摺疊到刀架上；這些長刀均採用高強度合金鋼製成，為了減輕重量，每把刀的刀身上都開有一串長圓孔。

三維軟件渲染的AGM-114R9X“地獄火”導彈的效果圖，該型導彈用圓柱體中心刀架和六把長刀組成的動能戰鬥部取代了常規的爆炸戰鬥部，以最大程度地減少附加傷害，專門用於狙殺恐怖組織的重要人物

這些長刀在導彈火箭發動機的推動下以超音速飛行時，產生的巨大衝力足以切開金屬和混凝土。所以，R9X型導彈在穿透轎車、皮卡車這些民用車輛時猶如刀切豆腐、簡直是易如反掌。一旦導彈接近目標，其近炸引信將驅動六把長刀從彈體上的狹縫中向外彈出，使之與彈體一起高速衝擊並切碎目標。各位看官不妨腦補一下，那血肉飛濺的瞬間場面必然是極度重口味的。因此，該型導彈又被有些媒體稱為“飛行切刀”或“忍者炸彈”。

在此前的八年中，儘管R9X型導彈被美軍越來越頻繁地用於“斬首”恐怖組織頭目，早已名聲在外，但美軍卻從未公開承認過這種武器的存在。美軍最早使用這種導彈是在2017年2月26日，一架MQ-9“死神”無人機在敘利亞的伊德利卜省阿爾-馬斯圖馬鎮附近，發射導彈擊斃了基地組織領導人艾曼·扎瓦希里的副手阿布·海爾·馬斯里，他是基地組織的二號人物。空襲當時，他坐在一輛起亞轎車裡正在出行途中。

2017年2月26日，美軍的MQ-9“死神”無人機在敘利亞的伊德利卜省阿爾-馬斯圖馬鎮附近發射導彈擊斃了基地組織的二號人物阿布·海爾·馬斯里，R9X型導彈在他乘坐的轎車頂部留下了花瓣形的大洞

現場照片顯示，轎車頂部被打出了一個花瓣形的大洞，但是車身沒有留下任何爆炸或燃燒的痕跡。完全不像是遭到了反坦克導彈或激光制導炸彈的攻擊，更像是一大塊鐵砧從空中落下來，直接砸穿了車頂打死了車內的乘客。這些非同尋常的特徵，引起了媒體們的廣泛猜測，懷疑美軍使用了某種新式武器。據悉，這次空襲是R9X型導彈的實戰首秀。該型導彈後來成為美國聯合特種作戰司令部（JSOC）的“死神”無人機用於定點清除人員目標的首選武器。

此後，美軍又發起了一系列無人機實施的精確“斬首”行動。其中最出名的莫過於2022年7月31日上午，美軍的一架MQ-9“死神”無人機在阿富汗首都喀布爾上空發射導彈斬殺了基地組織的領導人艾曼·扎瓦希里本人。這次行動是由中央情報局而不是美國軍方控制的無人機，執行了針對他的死亡空襲。當時，扎瓦希里正站在一棟住宅樓的三樓陽台的窗口前，美軍的無人機向他連續發射了兩枚導彈。從現場照片來看，除了扎瓦希里所在位置的窗戶被導彈擊毀以外，樓上並沒有任何爆炸留下的痕跡。

2022年7月1日，拜登在行動前的白宮簡報會上與中央情報局局長伯恩斯討論了除掉扎瓦希里的各種方案，以求最大程度地減少對其他無關人員的傷害。桌上的箱子裡裝的是扎瓦希里住所樓房的縮比模型

雖然樓上的地板很可能會被導彈擊穿，但同住在樓里的扎瓦希里直系親屬都沒有受到傷害。也正是這些明顯的特徵，使眾多媒體認定美軍使用了AGM-114R9X“地獄火”導彈。參與此次襲擊的無人機可能是從中東的美國盟國（卡塔爾、阿聯酋或沙特阿拉伯）基地起飛的，無人機升空後，改由遠在美國本土的操作員通過衛星通信繼續遙控無人機飛抵目標區並發起攻擊。不過，美國聯合特種作戰司令部（JSOC）發言人拒絕就此次襲擊發表評論，但他承認JSOC的彈藥庫中存有R9X型導彈。

扎瓦希里出生於埃及，自1998年以來一直擔任基地組織的高級領導人。2011年5月，該組織的創始人和最高領導人奧薩馬·本·拉登，在巴基斯坦的阿伯塔巴德的住所遭到美軍特種部隊突襲被擊斃後，扎瓦希里繼任為基地組織的最高領導人。扎瓦希里不僅是造成2977名美國人死亡的“9·11”事件的深度參與者，也是這起襲擊事件中負有最大責任的策劃人之一。而且幾十年來，他一直是以美國人為目標的多起恐怖襲擊事件的幕後指揮。

空襲之後拍攝的扎瓦希里位於阿富汗首都喀布爾的住宅樓，照片中手指着的窗戶為扎瓦希里所站位置，除了這扇窗戶被導彈打壞了以外，整棟樓都完好無損

其中包括2000年在也門亞丁港炸傷美國海軍“科爾”號驅逐艦的恐怖襲擊，造成17名美國水兵死亡，數十人受傷。（此次襲擊事件的另一名主謀：賈邁勒·巴達維，已經於2019年1月1日，在也門的馬里卜省被美軍無人機發射的R9X導彈斬殺。）扎瓦希里還在美國駐肯尼亞和坦桑尼亞大使館的爆炸案中發揮了關鍵作用，兩次爆炸共造成224人死亡，4500多人受傷。美國政府曾經高價懸賞2500萬美元，以獎勵可以提供扎瓦希里線索的知情者，可見美國人是多麼急迫地想要將他除之而後快。當然，也正是他犯下的這些累累血債，才最終促使中央情報局和美國軍方展開合作，對他實施了雖遠必誅式的“超視距”精確狙殺。