都知道中國核潛艇的技術性能是一個短板，甚至有人稱中國核潛艇技術“五常墊底”；雖然這個表述有些誇張，畢竟咱們起碼還能壓法國核潛艇一頭，但是相比於中國海軍水面艦隊發展的“高歌猛進”、“一日千里”，中國水下艦隊--尤其是核潛艇艦隊的技術性能，也確實是較為落伍。那麼，中國核潛艇同歐美核潛艇的最大差距，到底在哪裡呢？筆者認為，就在於船電設備太落伍，尤其是聲吶和作戰系統太落伍，而要改變這一局面，必須要首先從艇體結構和技術思路的改變開始做起。

圖為哈工大展覽廳內的093B核潛艇結構圖，可見其依然是艇首下顎有一個小孔徑的圓柱體聲吶。

圖為軍迷製作的093B核潛艇三D模型。

先說說聲吶系統，大約落後美國40年時間。目前，中國核潛艇的聲吶配置還是比較全的，就拿最新的093B型核潛艇來說，僅從其外觀和哈工大的結構圖上，就能夠看出其擁有艇首球形聲吶、側向聲吶和拖曳線陣列聲吶等設備，看上去似乎也是實現了全向覆蓋，那為什麼說它落伍呢？我們又是怎麼僅從外觀上就能看出其落伍的呢？其實道理很簡單：因為它從外形上就是上一代的產品。

圖中艇首綠色的弧形部分，就是美國弗吉尼亞級核潛艇的艇首馬蹄形共形陣列聲吶。

比如說艇首的球形聲吶。093A也好、093B也罷，都在艇首上半部配置了魚雷管，這就意味着其艇首的聲吶球只能布置在艇首圓柱體的下半部，體積和孔徑都大大受限。即便是再怎麼改進軟件和後端設備，就憑前面這個狹小的空間，也放不下什麼先進的大型聲吶設備。而反觀美國，由於將魚雷發射管移動到了艇體前部的兩側位置，因此空出來艇首巨大的空間來安裝聲吶設備，從洛杉磯級核潛艇開始，美國的核潛艇首部就是專用的聲吶艙。

圖為美國俄亥俄級核潛艇結構圖，可見其艇首也是巨大的球形陣列聲吶。

比如美國海軍最新型的“海狼”級和“弗吉尼亞”級攻擊核潛艇，其艇首都布置了巨大的馬蹄形共形陣被動聲吶+艇首下半部球形主動聲吶陣列；其中弗吉尼亞級的TR-353A型主動陣列+DT-574B型被動陣列+艇首高頻下顎陣列的組合，就在陣列的功率、孔徑、覆蓋角度等方面，比093B那縮小在艇首下半部的老式球形聲吶要強大的多，且弗吉尼亞級還實現了聲吶主被動分離，探測效能大大提升。而即便是較早期的弗吉尼亞級BLOCK 1-2批次核潛艇，雖然沒有使用主被動分離聲吶和共形陣列聲吶，但是也使用了AN/BQQ-10型大孔徑球形聲吶，其體積巨大，直徑超過6米，重達100多噸，其直徑比093核潛艇艇內的空間寬度都大，占據了弗吉尼亞級核潛艇的整個首部空間，功率和作用距離也不是093B的艇首下半部小型球形聲吶可以比擬的。

圖為美國海狼級核潛艇的聲吶，分為上半部的球形被動聲吶和下顎的球形主動聲吶，實現了主被動分離。

又比如大型化的側陣列聲吶設備。美國在上世紀90年代開發“海狼”級核潛艇的時候，就已經應用了大型寬孔徑側陣列聲吶，簡稱為WAA系統。該系統和傳統的側向聲吶相比，就像是戰鬥機的有源相控陣雷達和普通的PD雷達的差距。原因在於，戰鬥機的AESA有源相控陣雷達，擁有大量的T/R信號收發組件，每個組件都可以單獨的發送和接收雷達信號，都可以看做一個單獨的雷達，而成百上千個這樣的T/R組件，就組成了戰鬥機的有源相控陣雷達，這也是AESA雷達比傳統的PD雷達功率更大、耗能更大、探測距離和精度更高的基本原理。

圖為095核潛艇設想圖，它可能會突破蘇系潛艇的結構限制，有更大的艇首聲吶空間。

與之類似，美國、英國、法國等國已經使用的潛艇側陣列寬孔徑聲吶，就是由一個一個的小型水聽器組成一個大型的水聽器陣列；每個小水聽器都是用特殊的線圈纏繞水聽筒，筒內有激光波束穿過，以感知微小的水下噪音，整個陣列就組成了一個相當於成百上千個側向聲吶組成的大型基陣。依然以“弗吉尼亞”級核潛艇為例，它使用的輕量化寬孔徑側聲吶陣列，一共有6個陣列組，潛艇的每一側有3個陣列組，每個大陣列組內有8個聲學模塊，每個模塊內有56個光纖水聽器單元。相當於，“弗吉尼亞”級核潛艇在每個側面，都有1344個側向聲吶……

圖為機敏級核潛艇的側舷寬孔徑陣列聲吶。

而我們最新的093B核潛艇，依然使用傳統的側向聲吶，每一側也是3段聲吶，但相當於僅有3部側向聲吶；探測的精度、功率等，都大大的落後。此外，美國、英國等國，在拖曳線陣列聲吶上，早已經開始採用雙線式拖曳線聲吶，分為粗線和細線兩組。而中國的093A和093B核潛艇上，雖然已經開始使用拖曳線陣列聲吶，但僅有一組拖曳線，相比於歐美核潛艇還有一定差距。總體來看，僅從聲吶技術性能上說，中國的核潛艇聲吶相當於歐美在上世紀80年代左右的水平，已經落後40年的差距。

圖中左邊是弗吉尼亞級的老款球形聲吶；右邊是改進後的弗吉尼亞級馬蹄形共形陣列聲吶，也實現了主被動分離。

圖為095核潛艇設想圖，其聲吶系統會比現在有很大的提升。

那麼我們應該如何彌補聲吶上的差距呢？說起來，中國也已經開始了相關技術的開發，且中國半導體和電子技術也有了飛速的發展，有深厚的工業鏈條基礎，這些差距看上去巨大，但是追趕起來其實也用不了很久，不過必須要首先改變艇體平台。也就是說，要換裝全新的大型艇首聲吶陣列和側陣列聲吶等技術，不能在現有的核潛艇上實現，必須要等到全新一代的核潛艇平台出現才行。

圖為095核潛艇設想圖，也許會有更多進步。

圖為093B核潛艇的三維模型。

原因在於，目前的093系列核潛艇，無論怎麼改進，其艇體的基本構型都無法改變了。尤其是艇首的魚雷艙是挪不走的，且艇內的電纜線路和鋪設結構也都很難改變。所以，要在現在的093系列核潛艇上安裝占據整個艇首面積的馬蹄形共形陣列聲吶、主動式艇首球形聲吶等，基本上是不可能的。畢竟，093核潛艇也不是分段式模塊化設計，沒有辦法拆除整個艇首部分更換其功能艙段。至於側陣列聲吶，更是需要占據大量的艇體外殼部分，且需要改變潛艇雙殼體的基本設計，將其改為單殼體。

圖為093B核潛艇航行照片。

如此一來，在093系列核潛艇上更新技術，倒不如研發全新的核潛艇平台了。這裡教大家一個方法來判斷我們的下一代核潛艇，有沒有使用上述先進聲吶技術：先看它是不是依然屬於艇首魚雷艙設計，如果是，那就還是沒有大型艇首聲吶基陣；如果不是艇首魚雷艙，那就說明艇首已經有了大型聲吶陣列，有了提升。另外，還可以從艇體側面的聲吶覆蓋面積，來判斷有無使用側陣列聲吶；如果還是過去的細條形聲吶，那就還是傳統的側向聲吶；如果改為了寬度較大的陣列式聲吶，那就必然是側聲吶陣列了。所以這些都是可以從外觀上，直接就能判斷出來的。

下篇文章，我們將分析作戰系統上的差距，這裡不再贅述。經過今天的分析，大家應該能清楚，中國的核潛艇技術，最大短板在哪裡了吧？