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烏克蘭的 “空中拖拉機” 化身無人機獵手
送交者: 一劍破天 2025年08月11日14:52:59 於 [軍事天地] 發送悄悄話

在烏克蘭的玉米田上空,一款本該噴灑農藥的農用飛機正悄然變身為防空利器。近期,一段視頻顯示,捷克斯洛伐克製造的 Zlin Z-137 Agro Turbo 渦輪螺旋槳農業飛機被改裝,機翼下掛載了蘇制 R-73 紅外製導空對空導彈,成為烏克蘭應對俄羅斯無人機威脅的最新 “即興之作”。這一非常規改裝不僅凸顯了烏克蘭在戰爭中的創新智慧,更折射出其在防空資源緊張下的現實選擇。

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從 “播種機” 到 “戰鬥機”:一款老飛機的戰爭轉型

Zlin Z-137 Agro Turbo 的 “身世” 頗具時代印記。它源自 1963 年首飛的 Zlin Z-37 Čmelák(意為 “大黃蜂”),最初配備蘇聯伊夫琴科星形活塞發動機,是冷戰時期東歐集體農場的 “主力農具”。後續改進的 Z-137 換用沃爾特 M-601B 渦輪螺旋槳發動機,性能和效率顯著提升,總產量超過 700 架,廣泛服務於東歐各國的廣袤農田。

如今,這款 “老古董” 在烏克蘭戰場迎來了新角色。視頻中的 Z-137 褪去了農用機的鮮艷塗裝,改為軍用風格的暗灰色,機身後部還添加了白色識別條紋 —— 這是為了降低友軍誤擊風險。最引人注目的是其機翼下的掛載:每側各一枚 R-73 空對空導彈,這讓原本用於播撒農藥的 “空中拖拉機”,搖身一變成了瞄準無人機的 “空中獵手”。

從技術角度看,Z-137 的改裝並非偶然。作為低速、低空飛行的農用機,它的飛行特性與俄羅斯 “沙希德” 這類自殺式無人機高度匹配,適合在低空巡邏攔截;同時,其結構簡單、維護成本低,在戰時資源有限的情況下易於大規模啟用。烏克蘭很可能正是看中了這些特點,才將其納入防空體系。

R-73 導彈:烏克蘭的 “萬能防空彈”

Z-137 掛載的 R-73 導彈(北約代號 AA-11 “射手”),堪稱烏克蘭防空的 “多面手”。這款蘇制紅外製導導彈誕生於冷戰末期,最大特點是 “高離軸發射能力”:其導引頭可向任意方向轉動,配合頭盔瞄準具,能攻擊偏離機頭 ±75 度的目標,對靈活的無人機而言威脅巨大。


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在性能上,R-73 對迎頭目標的最大射程達 30 公里,尾追目標時為 14 公里,足以覆蓋大多數戰術無人機的活動範圍。更重要的是,它的通用性極強 —— 除了裝備烏克蘭的蘇 - 27、米格 - 29 戰鬥機,還被 “嫁接” 到各種非常規平台上:

  • 地面版 “FrankenSAMs”:英國和丹麥為烏克蘭研發的 “Gravehawk” 防空系統,將 R-73 裝入改裝的集裝箱,可由卡車快速部署;

  • 艦載版 “海龍”:烏克蘭將 R-73 集成到無人艇上,用於攔截俄羅斯直升機和低空目標;

  • 車載版改造:部分 9K33 “奧薩”(SA-8)防空車放棄原配導彈,改用 R-73 執行任務。

此次將 R-73 搬上農用機,是烏克蘭對這款導彈 “物盡其用” 的又一嘗試。

改裝的挑戰與可能:如何瞄準目標?

儘管改裝思路巧妙,Z-137 仍面臨關鍵技術問題:如何鎖定目標?視頻中並未看到明顯的傳感器系統,而 R-73 的紅外導引頭雖能自主追蹤熱源,但需要先將目標納入視野。

一種可能是依賴地面引導。烏克蘭已建立起由聲學傳感器、觀察員和雷達組成的無人機追蹤網絡,地麵團隊可通過無線電向 Z-137 飛行員通報目標位置,引導飛機進入攻擊航線。另一種猜測是,未來可能加裝紅外搜索球(類似部分地面發射系統)或前視紅外設備,賦予飛機自主搜索能力。

此外,R-73 通常需配合頭盔瞄準具發揮最大威力,但即便沒有這一設備,Z-137 也可通過機動將目標納入導彈固定視野,完成鎖定發射。這種 “簡化版” 操作雖有局限,卻能在短期內快速形成戰鬥力。

戰爭催生的 “即興創新”:不止於農用機

將農用機改造成作戰平台,烏克蘭並非孤例。今年,美國空軍特種作戰司令部推出 OA-1K “天襲者 II”,基於空中拖拉機 AT-802 農用機改裝,用於低強度任務。但與美國的 “標準化改裝” 不同,烏克蘭的方案更顯 “戰時應急” 的色彩。

事實上,烏克蘭對 “非常規裝備” 的探索早已深入:從加裝機槍的雅克 - 52 教練機,到攜帶 AIM-9 “響尾蛇” 導彈的無人艇,這些改裝雖不完美,卻精準填補了戰場需求。究其原因,俄羅斯持續的無人機轟炸(僅 “沙希德” 系列就已投入數千架)消耗了大量防空資源,而西方援助的 “愛國者” 等高端系統數量有限,需優先應對導彈威脅。

這種 “以低制低” 的思路,恰好契合了無人機作戰的特點:低速、低空的農用機足以對抗同類無人機,且成本遠低於戰鬥機或高端防空系統。正如軍事專家所言:“在無人機主導的戰場,‘夠用’比‘先進’更重要。”

未來展望:臨時方案背後的長期困境

目前,這款武裝 Z-137 的作戰狀態尚未明確,可能仍在測試階段。但它的出現傳遞出清晰信號:烏克蘭正動員一切可用資源,應對這場消耗戰。

長遠來看,這類改裝或許只是權宜之計。缺乏先進傳感器、自衛能力薄弱等問題,讓 Z-137 在面對有人戰機或防空導彈時生存能力有限。但在當下,它仍是對抗無人機潮的有效補充 —— 既能分擔高端防空系統的壓力,也能利用數量優勢形成 “空中巡邏網”。

隨着戰爭持續,烏克蘭的 “即興創新” 可能還會升級。未來,Z-137 或許會掛載西方援助的 ASRAAM、AIM-9 “響尾蛇” 等導彈,進一步提升戰力。而這一切的背後,是一個國家在困境中堅守的智慧與韌性。

在烏克蘭的天空,這款 “空中拖拉機” 的轟鳴,正在書寫現代戰爭中一段獨特的篇章。

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