在俄羅斯空天軍持續一周的猛烈轟炸下，連接赫爾松市與科拉貝爾島的戰略要道——科拉貝爾大橋，依然倔強地矗立在第聶伯河上。這一令人尷尬的現實，將俄羅斯空天軍精確打擊能力的嚴重缺陷暴露無遺，其技術水平被質疑遠遠落後於現代戰爭的標準，甚至被戲謔為“停留在二戰水平”。

根據赫爾松地區軍事管理局局長證實，過去一段時間，俄軍對該橋進行了持續不斷的空襲，僅周三一天就投下了7枚制導航空炸彈。社交媒體流傳的視頻也清晰記錄了俄軍戰機多次嘗試摧毀該橋的行動。 然而，轟炸的結果令人大跌眼鏡。“科拉貝爾大橋受損，但仍可通行。” 轟炸造成的僅僅是交通困難，影響了食品、藥品等必需品的運輸，遠未達到摧毀目標的效果。烏方甚至表示“目前沒有修復計劃”，側面印證了大橋結構主體依然穩固。

與大橋的“頑強”形成殘酷對比的是當地平民的苦難。普羅庫丁指出，科拉貝爾已成為赫爾松“最危險的社區之一”，持續的炮擊、無人機攻擊迫使超過1000名居民，包括56名兒童和110名行動不便者緊急撤離。俄軍的“精確打擊”未能摧毀橋梁，卻實實在在地將恐懼和傷害施加於平民。

科拉貝爾大橋的“奇蹟生還”並非孤例，它尖銳地指向俄羅斯空天軍更深層次的問題：

儘管宣稱使用了“制導航空炸彈”，但其在實戰中的實際命中精度和毀傷效果顯然無法達到摧毀堅固橋梁這類關鍵基礎設施的要求。這反映了其制導系統、彈藥可靠性或作戰體系整合存在嚴重短板。

持續一周的轟炸未能達成目標，表明俄軍對打擊效果的實時評估能力低下，無法根據轟炸結果及時調整戰術或彈藥選擇，導致資源浪費和行動無效。

在現代高強度對抗環境下，俄空天軍穿透烏軍防空體系、有效執行對地打擊任務的能力明顯不足。其行動屢屢受挫，顯示其在電子戰、防空壓制等關鍵領域存在系統性弱點。

此次轟炸行動據信與俄方可能的渡河作戰意圖相關。孤立科拉貝爾島可能是為未來在第聶伯河右岸（赫爾松市方向）發動兩棲攻擊創造條件。

然而：烏克蘭南方國防軍發言人對俄軍渡河企圖嗤之以鼻，指出複雜的水道和島嶼地形將使任何渡河部隊成為“活靶子”，烏軍有足夠預警和打擊能力應對。

俄軍連近在咫尺、固定不動的大橋都無法有效摧毀，其宣稱的渡河作戰能力自然受到嚴重質疑。缺乏制空權和精確火力支援的渡河部隊，在現代戰場環境下生存概率極低。

當世界主要軍事強國已進入隱身戰機、高超音速武器、網絡電磁一體化的時代，俄羅斯空天軍卻在烏克蘭戰場上反覆上演着出動大量戰機、投擲大量彈藥卻難以摧毀一個明確固定目標的“尷尬劇”。科拉貝爾大橋的屹立不倒，如同一面鏡子，映照出俄空天軍在精確打擊技術、作戰理念和體系化作戰能力上與時代要求的巨大鴻溝。

赫爾松科拉貝爾大橋的“傳奇”，遠非俄方宣傳的“壓制”或“襲擾”成功案例，而是一場暴露俄空天軍核心能力短板的公開處刑。它殘酷地證明，缺乏精確、高效、可靠的空中打擊力量，再宏大的戰略意圖也終將淪為紙上談兵。俄羅斯空天軍若不能正視並解決其技術落後和體系缺陷的問題，類似的尷尬場面，恐怕仍將在烏克蘭的天空下反覆上演。這場圍繞一座橋的攻防，已然成為衡量現代空中力量技術代差的一個苦澀註腳。