當地時間12月6日，俄羅斯海軍北方艦隊在956型“現代”級驅逐艦“烏沙科夫海軍上將”號（RFS Admiral Ushakov，474/434）上舉行簡短的降旗儀式，宣布該艦退役。該艦是956型“現代”級驅逐艦的17號艦，是俄軍編列的最後一艘“現代”級驅逐艦，甚至是目前俄羅斯海軍作戰序列中，最後一艘“驅逐艦”。

該艦原名“無懼”號，1988年在“以日丹諾夫命名的第190造船廠”（現北方造船廠）開工，1991年下水，1993年加入獨聯體海軍序列（未就位），1994年加入俄羅斯海軍戰鬥序列，一直在北方艦隊，從2018年開始，該艦動力系統問題頻發，狀態老化，維修後於2021年8月重返戰鬥序列，但短暫服役後就不再出港，最後一次航行是在2023年。

該艦退役後，目前俄羅斯海軍中的大型水面戰鬥艦艇似乎只剩2艘“光榮”級巡洋艦和6艘1155型“無畏”級大型反潛艦（其中2艘經過現代化升級後，重新編列為“護衛艦”，2艘狀態不明）。然而也不是絕對的，波羅的海艦隊的原旗艦、“現代”級驅逐艦的16號艦“不懈”號自2022年以來就沒有航行過，有消息稱進入了儲備狀態，2024年閱艦式上該艦也是以靜態的方式露面，但該艦還沒有舉行過退役儀式。

從10月份流出的圖像顯示，16號艦“不懈”號實際上艦體情況不錯，艦載設備基本處於可用狀態，只是動力系統問題，無法航行：由於同時追求高航速和低造價，“現代”級並未採用“無畏”級一樣的燃氣輪機系統，而是使用了傳統蒸汽輪機系統，然而“現代”級的蒸汽鍋爐在水處理系統和壓力系統上存在缺陷，導致問題頻出，大大降低了艦艇可靠性，大部分提前退役的“現代”級都是因為動力系統故障導致的。“不懈”號目前的作用似乎主要是在波羅的斯克母港內作為“固定防禦炮塔”使用。

作為蘇聯海軍最後一種以反艦、航線遮護和登陸掩護為主要作戰任務建造的水面多用途導彈火炮艦，956型“現代”級驅逐艦的問世讓紅海軍在臨終前能甩掉“護航艦劣於美軍”的帽子，不僅對蘇聯意義重大，956E/956EM“杭州”級驅逐艦對於中國的意義更是有過之而無不及。