| 瞧不上“狗拉雪橇”的川普 要在北極吃虧 |
| 送交者: 嵐少爺 2026年02月03日17:35:48 於 [軍事天地] 發送悄悄話 |
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敏感時刻,英國軍方消息人士日前放風稱,在去年於挪威舉行的一場軍演中,美軍的對手芬蘭參演軍人因為曾屢次擊敗美軍,被要求演習“放水”“手下留情”。這一消息正值美國總統川普想要強奪格陵蘭島之際,讓很多歐洲人看起美國人的笑話。 實際上,就連美國專業軍事網站也認為,芬蘭對美軍“放水”的說法可能存在爭議,但美國軍方在北極地區大規模作戰,確實需要大量學習。美國記者羅森近期出版了新書《極地戰爭》,羅森在書中發出警告:對北極主導權的爭奪,極有可能點燃下一場全球衝突。儘管美國“富有且擁有實力”,但沒有歐洲盟友,它無法在北極取得成功。 2025年3月8日,美國海軍陸戰隊參加挪威舉行的“聯合維京”演習。 據英國《泰晤士報》1月21日的報道,有英國軍方消息人士透露稱,美軍於2025年在挪威北部舉行的“聯合維京”軍事演習中表現不佳。報道稱,美國幾乎沒有適合北極地區的軍事資源或經驗,在破冰船技術方面也依賴芬蘭。一名英國軍方消息人士表示,“歐洲人有自己的手段,如果川普想要保衛該地區,那麼他現在的做法是錯誤的,因為他正在激怒他的北極盟友。” 美國的“戰區”網站為此詢問芬蘭軍方,但參與此次演習的芬蘭獵兵旅為美軍“找補”,否認曾對美軍“手軟”,他們聲稱,《泰晤士報》的報道純屬虛構,芬蘭軍隊並未與美國軍隊在演習中對抗,“實際上雙方軍隊在演習中處於同一陣營”。 芬蘭精銳獵兵旅 美國“戰區”網站認為,芬蘭對美軍“放水”的背景是,川普試圖吞併格陵蘭島。雖然這一說法存在爭議,但美國軍方在北極地區大規模作戰,確實需要大量學習。“戰區”網站甚至也學着川普渲染稱,美國及其盟友,以及中國和俄羅斯,都希望在這個“日益重要但荒涼的地區”獲得更大的“存在感”。 美軍很清楚,在北極環境中進行軍事行動的困難。在2023年美國陸軍協會會議上,美軍高級陸軍軍官和文職人員強調,極低的氣溫和惡劣的地理環境意味着,極寒地區的部隊從衛星通信到電池充電等各方面,都面臨與以往不同的裝備和後勤問題。許多作戰任務,包括建立炮兵陣地、進行基礎急救,以及從A點移動到B點,都比低緯度地區困難得多。 美陸軍第11空降師的成員在積雪中緩慢前行。 美國陸軍第11空降師駐紮在阿拉斯加,這支在民間號稱“北極天使”的部隊,擅長在極端嚴寒下在山地與極地作戰,不過這支部隊自殺率出奇的高。因為在這樣的地方生活已經夠難了,更別說在那裡打仗了。 美國陸軍第11空降師司令布萊恩·艾夫勒表示,極低的溫度會導致典型的電化學電池比正常電池更快失去電量。“為了讓大家理解一下,如果你隨身帶着手機,在北極的溫度下,兩分鐘左右電量就會從100%降到零。”艾夫勒總結說,“在北極設備越老,效果越好。你擁有的技術越多,面臨的挑戰也越大,所以有時候技術反而成了我們的敵人。” 丹麥“天狼星雪橇巡邏隊”正在執行任務。 丹麥有世界上唯一一支狗拉雪橇部隊——“天狼星”巡邏隊,他們駐紮在格陵蘭東北部,曾遭到美國總統川普的嘲諷。不過,有軍事專家分析指出,在格陵蘭島嚴寒的環境中進行軍事博弈和較量,美軍士兵可能還不如狗拉雪橇的巡邏隊。 北極圈冬季強風凜冽刺骨,氣溫可降至零下50攝氏度,是大多數武器裝備和軍事後勤部門的“噩夢”。在這裡,燃料會凍結,電池會失效,榴彈炮會結冰,車輛、艦艇和飛機都需要特殊潤滑劑和保溫層才能啟動,跑道上還得配備除冰系統和馬力強勁的拖車。 儘管現代軍事技術發達,但在北極寒區作戰仍依靠“老辦法”:身穿白色制服的步兵、滑雪板、雪地摩托和狗拉雪橇。而“天狼星”巡邏隊的哈士奇雪橇犬,是專為適應惡劣環境和擔負艱巨任務而精心選育的特殊犬種,體力耐力驚人。 美國在北極軍事訓練要向芬蘭學習,要在北極航行更需要依靠芬蘭的破冰船。破冰船是通過各種方式去除航路上冰層、冰塊,在冰海中帶頭前行的拓路者。近年來,全球氣候變暖,北極冰雪融化加速,為新航道的開闢提供了可能,破冰船正變得越來越重要,成為戰略資產。在它的引導下,其他船舶才能安全地通過極地海域航道。 目前全球在役極地破冰船主要集中在俄羅斯、美國、加拿大、芬蘭、瑞典、丹麥等國家。而芬蘭是全球破冰船行業的領導者,約80%的現有船隻由該國公司設計,約60%在其船廠建造。 芬蘭“北極星”號破冰船 美國總統川普去年10月在白宮會見來訪的芬蘭總統斯圖布時宣布,美國計劃從芬蘭購買11艘破冰船。川普一貫呼籲美國採購多達40艘新型破冰船,以對抗中國和俄羅斯在北極地區日益增長的影響力。 據悉,美國曾是破冰船大國,但目前美國海岸警衛隊的極地艦隊僅有三艘破冰船正在運營中。 相較之下,俄羅斯是擁有全世界破冰船數量最多、技術最先進、極地作業能力最強的國家。俄羅斯在役破冰船超40艘,其中有8艘核動力破冰船,是世界上唯一擁有核動力破冰船的國家,目前正在建造超強型核動力破冰船“俄羅斯”號。到2035年前,將有11艘核動力破冰船在北極航道運營,高破冰級船數量將達100艘左右。 俄羅斯第三艘22220型核動力“烏拉爾”號破冰船 美國記者肯尼斯·R·羅森近期出版了新書《極地戰爭》,通過觀察美國和歐洲在北極地區的軍事行動,他發現北歐軍隊比美國軍隊更靈加活,也更適應高緯度環境。羅森親身體驗了這種對比。他乘坐一艘挪威船隻,去與美國海岸警衛隊北極專用破冰船“希利”號會合。就在兩船會合之際,突然有一架俄羅斯直升機在它們頭頂盤旋。羅森注意到,美國人“明顯感到不安”。而挪威人則淡定地說,他們也經常對俄羅斯人做同樣的事情。 羅森在書中發出警告:對北極主導權的爭奪,極有可能點燃下一場全球衝突。一位生活在歐洲北極地區的居民告訴羅森,北極不再是人們印象中與世無爭的樣子。“我不想成為那種危言聳聽、動不動就說戰爭要來的人,”但這位居民私下對羅森說,“但戰爭真的要來了。” 北極的博弈早已超越地理邊界,美軍的極地短板暴露無遺,歐洲盟友的實力與態度更讓美國的北極野心遇挫。冰原之上,技術並非萬能,適配才是關鍵。 |
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