台灣“經國號”的後繼機“雲豹” |
送交者: 凌雲 2002年11月22日16:11:24 於 [軍事天地] 發送悄悄話 |
據台灣方面披露,中國大陸近期引進SU-27SMK,SU-30MK戰機,台灣目前所擁有第三代戰機IDF、幻象2000-5、F-16A/BBLOCK20,至二○○五年恐無法在台海戰役中取得質的優勢,更有鑑於中國大陸處處打壓台灣向外採購新式戰機,因此繼續由漢翔航空公司研發IDF戰機的後繼機型為遠程攻擊性先進的ADF。在IDF戰機全數132架生產完畢後繼續研發下一代的ADF,已取代成軍將近十年的防禦性戰機IDF。 台灣目前研發ADF“雲豹”戰機,將和美洛克希德、通用動力公司與法國達騷公司合作生產先期原型機12架,量產型新式戰機約150架,由台灣中科院、漢翔航空公司、國防部軍備處共同研發。 台灣目前ADF“雲豹”戰機研發重點如下: ◆具備隱身功能 目前世界第四代、第五代戰機不論美制F-22、俄制SU-37、I-42、法制“陣風”戰機均朝隱身方向設計研發。為達成其遠程打擊目標除具備防禦武器及戰鬥機同行外,隱身設計是為第一個考慮。因此如何消除或減少雷達截面積,可能考慮消除或減少尾翼設計,機身類似美制F-117角度設計並減少曝外稜角產生雷達截面積,並於機身漆以特殊能吸收雷達波漆料、采灰黑天際保護色,此端設計在中國大陸之雷達銀幕上很難偵測戰機來臨,即使五年十年內中國大陸再向外採購高精度雷達,在雷達銀幕上所呈現僅是一群“北歸的鴻雁”。 ◆具備空中加油功能 台灣目前五種戰機無空中加油設備,除機身本身無加油空管設備外亦無空中加油機,至二○○五年前台灣勢必向美採購5~8架KC-135空中加油機以配合其新式ADF戰機來臨。ADF除配有可伸縮空中加油管外另其機翼兩側掛架可攜行750公升副油箱二隻,另機腹必要時亦可增掛大型1500公升副油箱,其作戰半徑在未使用空中加油可達2900公里以上,若於適當地點由KC-135空中加油將可無遠弗屆達5600公里以上。 ◆機身擴大增加掛載武器十三處 ADF共二位飛行官,前座為戰機駕駛官後座為作戰官類式F-15、F-14之設計,為長途有效及增大空擊效能共設計十三個派龍掛架各式武器。 ◇防禦性武器:AIM-120x2枚,AIM-9GPx2枚(可換裝台制新式BVM“天劍”三型、“天劍”二型導彈),六管“火神”炮一挺1200發炮彈,熱焰彈、干擾絲、反導彈導彈。 ◇攻擊轟炸性武器:AGM-65G“小牛”空地導彈3枚,雷射精靈炸彈3枚,集束地雷彈2枚,1000千克子母彈2枚、500千克油氣燃燒彈或紅外線導引炸彈2枚。其他在研發之中子彈或核彈。 ◇輔助性武器:電戰夾倉一具(或大型1500公升副油箱)、750公升副油箱2只(可換裝其他攻擊轟炸性武器彈藥)。 ◇全天候具夜戰功能:6具彩色液晶顯示幕,配CNI、JTIDS(聯合戰術資訊分配系統)、UCAW、MFD(主要功能顯示器),先進APG雷達、紅外線標定系統IFTS等光電射控系統。採用如電影火狐狸中的語音直接輸入射控(DirectVoiceInputDVI),除抬頭顯示器(HUD)外另設頭盔內顯示器(HelmentMountelDisplyHMD),fiberopticwiring全機採用光纖線數。 ◆垂直起降功能引擎采向量噴嘴設計 台灣軍用機場均遍布西部地區,台海戰役若不幸爆發西部地區戰備機場勢必遭第一攻擊目標,僅靠東部花蓮、佳山、志航機場實無法做有效及即時防禦作戰,因此ADF發展雙引擎采向量噴嘴具垂直起降功能,以補機場跑道受損即時作戰及保護地面戰機隱密功能,類似英國“海鷂”垂直起降戰機,咸信其雙引擎之設計考慮到遠程飛航空安問題,估計其推力比將優於F-15,推重比9∶1,壓力比26∶1.壓流比0.4∶1,發動機單位推力為115仟牛頓。 總之,公元二○○五年後台灣第三代戰機已逐漸老化,為因應台海可能爆發戰爭之威脅,除原有IDF、幻象2000-5、F-16A/BBLOCK20共340架戰機會繼續提升戰力延壽工程外,積極研發ADF及向美採購F-18C/D、F-22和法制“陣風”戰機。 陳水扁提出“決戰境外”最佳考慮,有了原防禦性三種戰機再加上新式四種遠程攻擊戰機的加入,台灣的戰機總數可達一千架左右,在有限的台海空戰領域中,中國大陸SU-27SMK,SU-30Mk戰機和將新加入的殲-8、殲-10、殲轟-7“飛豹”戰機,即使再配備R-27.R-73.R-77飛彈(AA-10.AA-11,AA-12),“恐將不是”台灣戰機的對手。 |
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