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告诉你东风21D导弹是怎样“动能”变“势能”
送交者: XWZJ 2010年09月06日17:24:09 于 [军事天地] 发送悄悄话
原因之一是其太弱智,理解力太低!

告诉你东风21D导弹是怎样“动能”变“势能”从而降低黑障影响击沉你美国洋爹的“华盛顿号”的吧!

如果东风21D象普通弹道导弹一样不进行中途变轨,那么它一定会中途遭到黑障,但是不会象你这无耻汉奸说的那样会在大气层烧毁,否则所有的弹道导弹就都象你这无耻的汉奸一样----没用了!当然这是题外话。

任何有点物理常识的人都知道,飞行物与大气摩擦的剧烈程度只与其飞行方向上的线速度有关。因此,只要能够降低飞行物的线速度,就能减少与空气摩擦的剧烈程度。

所以,东风21D反舰导弹的克服黑障方式之一,就是在二三十公里的高空开始变轨,由基本垂直向下的高速坠落转为平飞,于是其高度方向上的速度变化大大降低,而水平方向上的速度变化提高,而其飞行方向上的线速度则大为降低。平飞的角度越“平”,导弹的线速度就越低,这样就大为减少了与空气摩擦的剧烈程度,从而在很大程度上降低黑障效应。

既然导弹是由垂直坠落变平飞,其垂直方向上的动能当然变成势能,正如从高坡开到平路的汽车,到平路如果不踩油门,车速就大为降低,动能变为势能,而若再遇到另一个下坡,势能就又成变成动能,车速提高。

如果有人问平飞会不会飞出探测航母的范围,答案是,这个平飞并不是直飞,而是螺旋飞行,其路线就象弹簧一样,一圈一圈的,半径大概为200米,这也会大大增加美国拦截导弹拦截的难度。

当然东风21D导弹并非单靠“动能变势能”克服黑障,还有其他手段,例如“吹气降温”,等等。
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