船海戰術與台海登陸戰
前言
提起人海戰術，我們耳熟能詳。國軍一貫指責共軍利用人海戰術打敗了國軍，勝之不武。其實，任何戰術只要有效，都是好戰術。恰如黑貓白貓，只要逮住老鼠，就是好貓一樣簡單。國軍退守台灣的事實已經證明人海戰術的有效。
聯繫到台海登陸戰，台獨分子總認為共軍無力登台。因為中國缺少大型登陸艦艇，在沒有制空權，制海權的情況下，難以成功登陸。其實不然，回顧歷史，在解放戰爭中，我軍有二次利用船海戰術，在沒有制空權，制海權的情況下，成功登陸，和登岸的戰例。
戰例及分析
第一次是渡江戰役，我軍百萬雄師萬舟竟發，在無一架飛機，一艘艦艇的情況下，成功橫渡長江，打垮了國軍所謂堅固的千里江防。國軍的飛機，艦艇並未能阻止我軍。甚至英國軍艦紫石英號的大口徑艦炮也未能壓住陶勇將軍的地面炮火，反被打得幾乎沉沒。是為震驚中外的“紫石英號”事件，從此令西方列強對我軍刮目相看。
第二次是海南戰役，我四野大軍乘着沒有發動機的帆船，強渡水流湍急的瓊州海峽，以多批次少量偷渡，與大船隊強渡的方式，一舉搗毀薛岳的“伯陵防線”，攻占海南島。其中，部分武裝船隻更使用船上的中小口徑火炮，甚至火箭筒，手榴彈，輕重機槍擊傷，擊沉不少國軍艦艇。特別是在海戰中擊傷“太康”號，擊斃第3艦隊中將司令王恩華，可謂新中國海軍最早的一次大勝。此役我軍不僅無飛機艦艇支援，連渡江戰役中的地面炮火支援都沒有。
另一方面，在台海戰役初期，在還未掌握有效制空權，制海權的情況下，盲目仿效諾曼底登陸的模式，貿然使用大型艦艇，大型運輸船隊，強行登陸是十分不智的。這恰恰中了敵人的圈套。由於目標過大，易於被敵人發現，易於遭到敵人空中，水面，岸基火力的打擊。一旦因此而損失慘重，又會重挫士氣人心，影響統帥的決策和必勝信心。所以在未能摧毀空中，水面，岸基反艦力量，並有效控制登陸場或港口之前，不應出動貿然使用大型艦艇，大型運輸船隊，以免為敵所乘。
而動用數以十萬計的噸位在幾十到幾百之間的中小型漁船和民用船隻，則局面大不相同。民船目標小，活動隱蔽，難以被敵人發現。即使發現，也難以被大量輕易摧毀。即使被摧毀，由於船小，載人貨少，造價低廉，損失也很輕微，並且可以大量消耗敵人的導彈，炮彈，炸彈，油料。又比較大型艦艇，大型運輸船隊不太受登陸點地形，潮汐等限制，既適於多批次少量偷渡，又適於大船隊強渡。不失為一種戰略戰役上均切實可行的好選擇，值得採用。
也許有人懷疑，在台軍優勢海空軍及岸基火力的飽和攻擊下，動用防護力弱的民用船隊是肉包子打狗，有去無回。其實不然，我軍近年來整軍經武，大力擴充軍備，大量新式戰機(蘇30，蘇27，J-10，J-8II，J-7MG，FC-1，FBC-1)，新式戰艦(052，053，039，093，094，KILO)加入現役，二三年內，台海軍事優勢必將易手。民用船隊可以加強防護，用各類導彈，火炮，火箭筒，高射炮，高射機槍，各類自動武器裝備起來。加上我海軍中小型艦艇的護航，本身又機動靈活，數量眾多等優勢，可採用“狼群”戰術，對敵艦艇形成以多打少，多面包圍之勢，完全可以贏得戰場主動權。決不是任人宰割的羊群。下面對雙方對陣形勢做一個詳細的分析。
空中交鋒
先看台灣空軍，擁有146架美制F-16，57架法制幻影，130架自製IDF經國號戰機，加上100架老舊的F-5E戰機，共有400多架。其中146架美制F-16，58架法制幻影戰機是主力機種。IDF 戰機性能，安全性均不佳，外號”I do not fly“，戰力不強。自產率只有百分之幾，連輪胎都是進口的，發動機居然是民用的，連轉彎，加速，翻跟斗等簡單動作，都可能造成過載而失事。F-5E號稱”黑寡婦“，摔死過上百名台灣飛行員，又是三四十年前的老式飛機。因飛機過於陳舊危險，台灣軍方要求該機種“無必要時不超音速飛行、不做大G動作”，不足為患。
台灣空軍的弱點是：
1. 戰機多為外購，即使是IDF經國號戰機，也是美國代為設計，發動機等重要部件也是外購。這就造成零件短缺，維護保養困難，
戰機妥善率只有百分之七十到七十五。一旦，戰機被擊傷，很可能再也得不到修復。只能停在機場等着被摧毀或繳獲。
2. F-16A/B戰機是六十年代的老戰機，本身無論機械或電子系統缺陷較多，故障頻頻。更不幸的是，台灣所購之150架F-16A/B戰
機由於美方貪圖方便，也為謀暴利，從廢舊F-16戰機拆下的零件裝配而成。因而故障點多達數百個。這不，幾年間，已經掉了4
架，摔死數名飛行員。法制幻影，自製IDF經國號戰機也大同小異，也有數宗機毀人亡的例子。一旦戰爭爆發，台空軍不得不全
天候24小時戒備或交戰，到時候時間一長，不用打，台戰機也將因故障墜落，損傷不少戰力。由於台愛國者導彈有着經常誤傷友
機的“優良傳統”(第二次海灣戰爭，接敵四次，擊落二架友機)，台戰機被誤擊的概率也不小。
3. 戰機多為爭奪空優，缺乏對海，對地攻擊能力。如法制幻影屬於高空高速型戰機，低空低速性能不好，難以有效打擊地面，水上
移動目標(相對速度差太多)。反艦武器數量有限，AGM-84“魚叉”，“雄風”2E導彈，“雄風”3型空對艦導彈不過數百枚。
4. 飛行員短缺也是個致命傷。台灣合格戰鬥機飛行員不過三四百人，人少機多，滿員率只有百分之七十多。面對我空軍24小時不間
斷襲擾，攻擊，人手嚴重不夠。一旦飛行員有所傷亡，無法及時補充。即使不傷亡，連續高強度飛行幾周，身體也很容易被拖
垮。況且，一旦戰爭爆發，親泛蘭，不願為台獨而戰的飛行員可能起義，脫離戰場，人手將更加不足。
5. 機場數目有限，且多位於西海岸。戰機很容易被我軍地對地導彈，巡航導彈，遠程火箭炮擊傷擊毀。我軍特種兵也可在戰前突擊
各機場，獵殺飛行員，地勤人員和指揮控制人員(均為專業人員，一旦傷亡，很難補充)，並摧毀戰機。
一旦開戰，由於戰機妥善率和飛行員短缺的問題，台空軍能立刻投入戰鬥的戰機在300架左右。又因為我軍占有先發制人的主動權，在我軍地對地導彈，巡航導彈，遠程火箭炮的遠程打擊和特種兵的突擊下，部分戰機被擊毀擊傷，部分戰機因機場跑道或設施被破壞而無法起飛勢所難免。在戰爭的第一，二天，台空軍能迎戰我軍的戰機估計在200-240架左右。但別忘了，我空軍擁有4000多架戰機，完全可以全天候24小時輪番上陣！台空軍必須將所有戰機分波次投入戰鬥，如每次80架起飛迎戰。否則等所有戰機起飛迎戰，並且油彈耗盡，必須降落時，我軍其他戰機蜂擁而至，豈不束手就擒？寬裕點算，台空軍在每個特定時段投入戰鬥的戰機為120架。其中80架戰機與我方戰機交鋒，以完全爭奪制空權。40架滿載反艦導彈，火箭，機關炮彈，對我民用船隊發動攻擊。戰況又將如何呢？
首先，台機將面臨我軍岸基S300，S400，HQ-9等先進防空導彈的打擊。這些導彈性能優異，射程遠達200公里。如果部署於海岸線附近，則射程含蓋整個台灣海峽。可以說，台機一起飛，就在我防空導彈的打擊範圍內。
如果台機要對我軍船隊發動攻擊，要麼從中高空(3000米以上)，要麼從低空，超低空進行(100米-3000米)。如從中高空高速打擊，容易被我軍先進防空導彈或戰鬥機攻擊，影響自身生存。而且，出於高度和速度的原因，對海上小型慢速移動目標的攻擊精度大受影響。如從低空，超低空低速進行打擊，則必須面對裝備在我軍民船隊上的數千枚便攜式單兵防空導彈(紅纓，前衛系列)，成千上萬的高射炮，高射機槍，數以十萬計的火箭筒，槍榴彈，機槍，步槍所組成的火網。其攻擊效力將難以發揮，自身生存也難以保障。
我民用船隊可以採用多種防禦措施，有效對抗空中打擊，減少不必要的損失。
1. 建立統一的指揮控制體系，並與大陸的統帥部門保持情報交流，協調防衛行動。如利用衛星，雷達，預警機，戰機，艦艇，偵
察船隻等提供的敵機情報，迅速判明敵機來犯方向，有效組織各種火力，給敵機以嚴重打擊。同時，疏散載人較多的船隻，避
免傷亡。必要時，請求我軍戰機，導彈部隊火力支援。
2. 採用多種方法干擾敵機攻擊。如多用木製船隻，因為雷達難以發現木製船隻。在大中型鐵製船隻上配備金屬箔條發射裝置。一
旦發現敵機發射導彈，即向空中噴射金屬箔條，干擾雷達制導的導彈。在每個船隊中，專門配備干擾和誘餌船。這類船隻可以
發射煙霧彈，干擾激光，電視制導的導彈(如小牛式)，並掩護其他船隻疏散。也可發射紅外誘餌，干擾紅外製導的導彈。我軍
業已裝備衛士型綜合干擾裝置，只需移到民船上即可。或者，乾脆向海中傾倒一些汽油或柴油，並點燃。濃煙和火光將干擾各
類激光，電視，紅外製導的導彈。
3. 利用有利的氣象條件，如雨，霧，黑夜，掩護船隊前進。雨，霧可以增加雷達屏幕上的雜波，降低雷達有效探測距離，還可以
激光，電視，紅外製導的導彈。黑夜則保護我軍船隊免受視距內，外的攻擊(台軍的小牛式，小鬥犬導彈無法在黑夜使用)。
4. 組建一些佯動船隊，故意暴露其方位，以吸引敵方攻擊，保護主力船隊。還可以因地制宜，布下伏擊圈，引蛇出洞，殲敵於海
上，空中。在主攻方向，我軍可以加強電子干擾，使敵人無法準確掌握船隊動態，便於達成出其不意的效果。或事先通過雙面
間諜提供假情報，迷惑敵人。
5. 控制每艘船的載人，載貨量。載人最好不超過30人(一個排左右)。載貨量最好不超過100噸。這樣，即使敵反艦導彈發發命中
(太不可能)。也不過損失數百艘民船，數千人員，數千噸物資。大可不必擔心。
另外，台灣國軍還擁有62架超級眼鏡蛇武裝直升機，39架OH-58D偵察直升機。但是與戰機一樣，面臨同樣的問題：由於妥善率的原因，不可能全部投入戰場。在我軍先發制人的打擊下，也難免有未戰先損的情形。姑且算他可以投入80架直升機攔截我船隊，面對裝備在我軍民船隊上的數千枚便攜式單兵防空導彈(紅纓，前衛系列)，成千上萬的高射炮，高射機槍，數以十萬計的火箭筒，槍榴彈，機槍，步槍所組成的火網，恐自身難保。況且，我軍可以出動配有“天燕”直升機格鬥專用(台軍無相應武器)的武裝直升機(武直九，武直十)與之對陣。台軍根本毫無勝算。不信的話，請看看美軍直升機在伊拉克戰場被僅裝備火箭筒，機關槍，步槍的伊拉克反美武裝連連擊落的戰例，就可推想台軍直升機的下場。
海上對陣
台海軍作戰力量主要有21艘新型護衛艦、驅逐艦，包括：法制“拉斐特”級護衛艦6艘、美制“諾克斯”級驅逐艦8艘、自製“成功”級護衛艦7艘和4艘潛艇。此外有7艘舊“陽”字號驅逐艦（此型艦已退役19艘）、12艘“錦江”級巡邏艦、2艘“江”字級導彈巡邏艇，以及52艘小型導彈快艇、90艘作戰艇，另有12艘掃雷艦艇，26艘坦克登陸艦（其中新港級2艘）、20艘登陸艦、400艘登陸艇及67架反潛直升機。
台灣海軍的弱點是：
1. 軍港數量有限，且多位於西海岸。處於我軍遠程火力的打擊範圍內。一旦遭到我軍先發制人的打擊後，大型軍艦恐難以倖免。
即使倖免，我軍也可以通過潛艇，漁船大量部署水雷，封鎖軍港，使台海軍成為瓮中之鱉。
2. 缺乏水下武力，台海軍僅有4艘潛艇，其中2艘系二戰後服役的老舊潛艇，不堪一用。且台灣海峽水淺(幾十米深)，不適合潛艇
作戰。因此，台潛艇威脅可以忽略不計。
3. 與空軍一樣，軍艦多為外購，質量不可靠，故障頻頻。武器系統又是“八國聯軍”，勉強拼湊成軍，實戰效果可疑。如法制“拉
斐特”級護衛艦，法方未提供武器系統，不得不將“陽”字號驅逐艦上的一些武器移到“拉斐特”級護衛艦上。
4. 結構不合理。“陽”字號驅逐艦也是二戰後服役的老舊驅逐艦，早已老舊不堪，難以用於實戰。反潛，登陸能力較強。可惜無論
是反潛直升機和護衛艦、驅逐艦，還是登陸艦、登陸艇均在反我軍登陸戰中用處甚微。
由此可見，台海軍作戰力量並不如想象中的強大。不足以阻擋我軍登陸船隊的前進。下面我們設想一下對陣局勢。
首先，台海軍大型軍艦即使不在港口內被擊沉擊傷，即使通過水雷陣，避過我軍潛艇襲擊，駛入台灣海峽。它們將面對岸基，空基，海基反艦導彈(C801，C803，日炙等)的飽和攻擊，生存機會渺茫。另外，我軍也將出動數以百計的魚雷艇，導彈艇攻擊敵方軍艦。別忘了七十年代西沙海戰中，我四艘小艇(二艘魚雷艇，二艘獵潛艇)戰勝南越四艘大型護衛艦、驅逐艦的歷史。所以敵大型軍艦對我船隊基本不構成威脅。
只有台海軍小型艦艇可能避過打擊，通過水雷陣，對我軍船隊構成威脅。對此，我軍應調集所有中小型魚雷艇，導彈艇，布雷艇，獵潛艇，武裝巡邏艇，炮艇，部分中型護衛艦，全力為我軍船隊護航。形成數倍，數十倍於敵的優勢，挫敗敵人的進攻。同時，加強民用船隻的武備。在大中型民船上加裝各類火炮，如戰防炮，山炮，迫擊炮，無後座力炮，高射炮(可平射)，總數應不少於上千門。在小型民船加裝小口徑火炮，反坦克導彈，(均可以遠距打擊艦艇，坦克，岸上工事)，高射機槍，輕重機槍，火箭筒(中近距打擊敵艦艇)，再近則可以用槍榴彈，衝鋒鎗，半自動步槍，甚至手榴彈還擊。海南戰役中即有這樣的先例。因此，大量武裝民船對陣少量敵小型艦艇並不吃虧。
由於台海的反艦導彈數量有限(魚叉”反艦導彈35枚；“雄風1”反艦導彈400枚；“ 雄風2”反艦導彈106枚)。戰爭初期，應注意用價值較小的目標作誘餌，大量消耗之。同時，採用多種方法干擾敵導彈攻擊，降低攻擊效果，減少我軍損失。當然，最好在先發制人的打擊中，消滅艦艇，戰機等載具或岸上導彈陣地。一旦，敵軍導彈耗盡，由於很難補充(部件，整體多為進口)，敵艦艇不得不使用火炮，機關炮抵近攻擊。這樣，我軍可採用“狼群”戰術，對敵艦艇形成以多打少，多面包圍之勢，發揮火力優勢，於中近距殲敵。在奪取部分或全部制空權後，我軍戰機，直升機也可提供火力支援。
登陸對抗
當前陸軍主要編成為3個軍團部（第6、8、10軍團部）、4個防衛部（金門、馬祖、澎湖、花東防衛部）、2個兵種部（航空特戰司令部、防空飛彈指揮部）。主要作戰部隊有20個師（7個常備步兵師、1個其他步兵師、7個預備步兵師、3個動員師、2個機械化師）、13個旅（5個防衛部直屬步兵旅、6個獨立裝甲旅、2個空降旅）和1個戰車群。陸軍總兵力約20萬人。海軍陸戰隊有2個陸戰師、1個登陸坦克團和1個勤務團。約3萬人。共計23萬人。武器裝備如下：
坦克：100輛M-48A5，200輛M-48A3，450輛M-48H，350輛M-60A3。
裝甲步兵戰鬥車：225輛M-113，裝備20/30mm加農炮。
裝甲輸送車：650輛M-113，300輛V-150“突擊隊員”式。
牽引火炮：105mm：650門M-101（T-64）；155mm：90門M-59，250門M-114（T-65）；203mm：70門M-115。
自行火炮：105mm：100輛M-108；155mm：45輛T-69，110輛M-109A2；203mm：60輛M-110。
岸防火炮：127mm：美制MK30門。
多管火箭炮：117mm：KF-Ⅵ型；126mm：KFⅢ/N型（牽引式和自行式）。
迫擊炮：81mm：M-29（部分自行式）；107mm。
反坦克導彈：1000部“陶”式導彈（部分自行式）。
無後坐力炮：90mm：M-67；106mm：500門M-40A1/51型。
高射炮：40mm：400門（含M-42自行式“博福斯”式）。
總計：坦克1100輛；裝甲車輛1125輛；火炮(含高射炮)2400門；反坦克導彈1000具。
台灣陸軍的弱點是：
1. 無論是坦克還是裝甲車輛，數量雖多，無奈多為美軍50，60，70年代老式武器。除了零件短缺，妥善率不高的老毛病以外，火
力與裝甲防護力遠不及我軍新型坦克(85式，90式)。況且，我軍裝備着世界上性能最優異反坦克導彈(紅箭9，紅箭8等)。它們
的射程遠達4000-5500米，穿甲深度為800-1200毫米(遠遠超過台軍坦克裝甲厚度)。
2. 火炮中的高射炮由於要部署在特定防護目標附近，提供防空火力。不太可能部署在海岸直接反登陸作戰。故火炮數量只剩2000
門左右。但是火炮的口徑較小(很少超過105毫米)，射程較近(一般不超過20公里)。結構上看，又缺乏火箭炮這類壓制性火
力，以及機動力強的自走式火炮，難以我軍炮兵比擬。相對與台灣2000多公里海岸線，平均每公里只有1門左右。地理分布
上，由於一部分火炮部署於金門，馬祖地區。如我軍採用越島戰術，只攻打澎湖，台灣二地，則數量更顯不足。
3. 維持近２０萬龐雜地面兵力的來源，在兵源方面採取徵兵為主、募兵為輔的制度。實施過程中，拒絕入伍當兵的現象屢見不
鮮，入伍後的自殺與逃亡層出不窮，連義務役預官與職業軍官自殺事件也時有所聞。為防範意外發生，部隊不敢進行嚴格訓
練。基層連隊義務兵過多，戰鬥經驗無法一代一代地傳承，不能吃苦耐勞，怕出操打野外，基層無戰力可言。台軍還存在將官
不和、省籍矛盾、人才外流等現象。種種不良現象表明，台軍管理不嚴、思想混亂，因此士氣低落，戰鬥力受到相當程度的削
弱。
4. 台灣陸軍在守勢防禦的戰術作為上，受限於河流及山脈，因此一旦遭到攻擊，或交通線被切斷，便會出現支援不易的缺點。便
於我軍登陸部隊在局部形成人數，武器的較大優勢，個個擊破敵人。
當然，台軍的海軍陸戰隊，空降旅素質較高，戰力很強。將是我登陸部隊的攔路虎，不可不防。
對於這種形勢，我軍應採用如下措施：
1. 合理編組登陸船隊，合理配置武器。在實際登陸的船隊中進行分工組合。如2000艘船為一隊，配置如下：
50艘為我海軍小型艦艇，配備反艦導彈，魚雷，艦炮，機關炮，高射炮，高射機槍，為船隊提供反艦，防空火力。
45艘民船為武裝偵察船，配備專業偵察設備(雷達，紅外，夜視等)，分布四周，一旦發現目標，立刻通知本船隊，臨近船隊和
大陸前敵指揮所。
5艘指揮控制和通信聯絡船(分主備用)，對船隊進行統一指揮，協調對敵反擊行動。同時保持與大陸前敵指揮所的聯絡與情報
交換，請求並引導空中，海上，陸上的火力支援，準確打擊敵方目標。
100艘防空/攻陸兩用型武裝民船，配備數百枚前衛，紅纓式單兵防空導彈，數百門高射炮，高射機槍(均可平射支援登陸)，為
船隊提供主要的防空火力和部分攻陸火力。
250艘反艦/攻陸兩用型武裝民船，配備數百枚紅箭式單兵反坦克導彈(可打擊敵艦艇，坦克，岸上工事)，數百門中小口徑火
炮，為船隊提供主要的反艦/攻陸火力。部分人員可攜帶反坦克導彈隨同登陸，反擊台軍坦克反衝鋒。
200艘登陸型武裝民船，每艘裝載15名軍人(一個班)，共計3000人左右(一個團)。配備數百枚紅箭式單兵反坦克導彈，數百門
迫擊炮，火箭筒，槍榴彈以及輕機槍等單兵武器裝備。
50艘干擾型民船，僅配備多種干擾設備及有限自衛武器，主要是干擾台軍導彈。釋放煙霧，掩護船隊免受攻擊。
300艘後勤補給船，僅配備有限自衛武器，主要是裝載彈藥，食物，淡水，油料等物資，隨打隨補。每艘載重在幾十噸到幾百
噸之間。
剩下1000艘民船，僅配備有限自衛武器(火箭筒，槍榴彈以及輕機槍等)。船員主要由群眾和部分軍人，民兵組成，負責醫療衛
生，打撈救援工作。也可以在以上船隻沉沒或受損時，轉移人員，物資，以減少損失，並迅速重新武裝，組成新的船隊，繼續
執行作戰任務。如果分布四周，也可進行偵察任務。台軍攻擊時，可以分散其注意力，火力，分擔主力船隻的壓力，並與之配
合作戰。當登陸攻擊不利時，又可以裝運撤退部隊，避免蹈金門失利的覆轍。當登陸攻擊順利時，則四處游弋，鳴槍放炮，
虛張聲勢，以為疑兵。一則壯我軍聲勢，鼓勵士氣；二則虛虛實實，造成假象，使台軍對我軍登陸地點，兵力規模產生誤判，
致其驚惶失措，狐疑不定，並打擊台軍士氣。
2. 組建專業化的武裝船隊。其規模，編成，武備可因地因時制宜。比如，專業偵察船隊部署台近海，收集台軍各類情報，如雷達
信號，通信信號，幫助對台軍雷達，導彈，炮兵，裝甲兵陣地的定位。專業的炮兵船隊，裝載大中口徑榴彈炮，火箭炮，迫擊
炮等，使用激光，GPS或末制導的智能炮彈，轟擊台軍灘頭陣地和縱深目標，大量殺傷台軍有生力量。據報導，我軍早已進行
這方面訓練，射擊精度大有提高。還有專業的後勤運輸船隊，專業的佯動船隊，專業的反潛船隊，專業的電子戰船隊，專業的
掃雷/布雷船隊，專業的反艦/防空船隊等等。
3. 在使用大量慢速漁船和客，貨輪之外，我軍也應重視使用中高速高技術載具，如氣墊船，高速雙體船，水翼艇(地效飛行器)。
其中氣墊船，高速雙體船速度可達60-70公里，二個多小時即可抵達台灣。水翼艇(地效飛行器)不但速度驚人，可達160公里-
200公里，一小時即可抵達台灣，而且可載人，貨多。前蘇聯的地效飛行器“裏海怪獸”可載千人，千噸貨物。我國早已掌握
了以上三種船舶製造技術。應大量生產，平時大量投入民用客，貨運，創造可觀經濟效益。戰時大量徵用，投入台海戰場。形
成高中低速並舉的新型船海戰術，令台軍顧此失彼，左支右絀，難以招架。
4. 對於登陸船隊來說，空中力量的增援十分重要。除了戰鬥機，強擊機，轟炸機之外，武裝直升飛機，飛艇，熱氣球也值得重
視。武裝直升飛機可有效對付台軍武裝直升飛機，海面艦艇，為登陸船隊護航；登陸時，可有效打擊台軍地面目標(工事，坦克
群，炮兵群等)，提供登陸行動的火力支援。大型直升飛機則可快速運送人員裝備，彌補登陸船隊的不足。大型飛艇既可快速運
送大量人員，裝備，又可以偵察設備，收集情報，或炮位較准等工作。熱氣球也可作這類工作，為登陸船隊提供輔助作用。
戰役部署
岸上：陸軍重點甲級集團軍35萬人。20萬為輕裝步兵，先期搭乘武裝民船登陸。15萬重裝甲部隊，配備坦克，裝甲戰車，自行火
炮，搭乘軍用船隻，或大型貨輪登陸。在奪得制海權，制空權後出動，為登陸主力部隊。
陸軍乙級集團軍25萬人。主要監視金門，媽祖守軍，防止台軍陸戰隊反制攻擊大陸，並作戰役預備隊。部分配備民船，參與
渡海和登陸作戰，為登陸輔助部隊。
各軍區特種兵，空降兵(一個軍)，海軍陸戰隊(三個旅)共有6-7萬人，將發揮尖刀部隊的作用。部分或先期潛伏，或偷渡滲
透，化裝台軍，對各類重要目標，進行突擊。重點是：襲殺台獨首腦，政府高官，高級將領等重要目標人士，飛行員，地勤
人員等專業人員；破壞機場，導彈陣地，通訊指揮中心，雷達陣地，軍用倉庫，交通要道，橋梁，發電廠，輸電線等；打亂
敵人的戰爭部署，造成其內部混亂，牽制大量軍隊；散布謠言，攪亂人心，打擊台軍士氣。其餘或隨民船隊強行登陸，奪取
登陸場，或空降敵後，奪取機場，港口，並於登陸部隊內外呼應，夾擊台軍。
武警，特警10萬人。主要是維護後方安全，防止台特破壞。部分可在戰役後期，繼大部隊之後登陸。消滅殘餘台軍，鎮壓暴
亂分子，協助我陸軍維護已解放地區的治安，穩定人心。
沿海各地民兵預備役部隊50萬。部分幫助武警，特警維護後方安全，防止台特破壞。大部隨武裝民用船隊，參與渡海戰鬥。
為船隊提供武裝護航。
防空部隊在大陸準備數千枚各類防空導彈，高炮。防範台空軍來襲，並以遠程對空導彈封鎖台灣海峽上空，消滅敵機。
岸基反艦導彈部隊準備數千枚反艦導彈，封鎖台灣海峽上空，消滅敵艦艇。
二炮部隊準備千枚以上地地導彈，襲擊台灣各個重要目標。如機場，導彈陣地，通訊指揮中心，雷達陣地，軍用倉庫，交通
要道。
炮兵部隊一部分監視主要監視金門，媽祖守軍。如有異動，以強大火力予以壓制。數千門中小口徑火炮(90毫米以下)配備武
裝民用船隊，參與渡海攻陸戰鬥。數千門大口徑火炮，火箭炮組成專業炮兵船隊，在距離海岸線25公里左右(大多數台軍火
炮射程之外)，充分發揮優勢火力，摧毀台灣灘頭陣地和縱深目標，為登陸部隊掃清道路。
空中：空軍出動200-300架蘇-30，蘇-27，J-10先進戰機，600架改進型J-7，200架J-8，1000架較新J-6，數架A-50預
警機，電子戰飛機，無人偵察機，若干空中加油機，以爭奪制空權。另有1500架老舊J-6，J-5改裝成無人自殺機，
無人自殺機用於消耗台戰機導彈，地面防空導彈，在未被擊落的情況下，以自殺攻擊的方式打擊地面重要目標。這時，
電子戰飛機，無人偵察機鎖定地面開機的雷達，引導戰機予以摧毀。這招是以色列襲擊黎巴嫩貝卡谷地的敘利亞地面防空
導彈陣地的戰術，值得借鑑。
戰術上，注意使用全天候24小時不間斷的車輪戰術，不給台空軍以喘息之機。形勢不利，則保持對峙，不輕易交鋒；待台
空軍露出疲態，有機可乘時，以優勢兵力圍殲敵機。可先用無人自殺機及部分J-6衝鋒，消耗敵機導彈。倖存無人機可按預
定攻擊線路對預定目標發動自殺攻擊。倖存J-6則迅速貼近敵機，利用近戰性能好的優勢，使用短程紅外導彈，機炮消滅敵
機。同時，改進型J-7，J-8迅速接敵，利用敵機被J-6纏住的時機，占據有利攻擊位置，使用中，短程導彈以至機炮消滅敵
機。當敵機油彈用盡，準備返回時，蘇-30，蘇-27，J-10先進戰機，其他J-7，J-8戰機同時出擊，全殲敵機。由於我空軍
擁有數倍於敵的優勢，又有先發制人的有利條件，幾個回合下來，台空軍只怕元氣打傷或已不復存在。
同時，先用蘇-30，FBC-1，轟-6等戰機發射遠程巡航導彈(紅鳥-1，俄制導彈等)及反輻射導彈(FT-2000等)，對台軍機
場，機庫，油庫，導航台，雷達站，指揮機關，地面防空導彈陣地進行猛烈打擊，以期將台軍戰機消滅在地面或迫使其無
法起飛作戰，並摧毀地面防空導彈陣地。
等奪得制空權，並摧毀地面防空導彈陣地後，出動500架強-5，數百架轟-5，轟-6，用精確制導炸彈轟擊台灣灘頭陣地和縱
深目標，軍港等。
出動戰機，武裝直升機為我登陸船隊護航；出動大型運輸機，直升機，飛艇等空投或機降空降部隊。
海上：海軍出動一千艘左右中小艦艇，為我登陸船隊。同時以大型軍艦編隊游弋於外海，監視美日動向。以大量潛艇封鎖台灣東西
海岸，伺機殲敵。並全力阻擊美日來襲。
動員20萬艘噸位在幾十噸到幾百噸之間的中小漁船，客輪，貨輪以運載20萬輕裝步兵，並為之護航；以及數百艘千噸以上
的軍用艦船，民用貨輪以運載15萬重裝部隊。
戰術運用上，注意以下要點：
在開戰前五日，出動上萬艘中小艦艇，及武裝民船載運數萬通曉閩南話，客家話的輕裝步兵(化裝台軍，從台島的各個方向
(包括東海岸)，24小時不斷地小批量偷渡。遇到台軍艦艇強力阻擊，不必戀戰，避免損失；反之，則乘隙而入，偷渡潛入
台灣各地。配合先期潛伏的數萬特種兵，情報人員，對島內重要目標進行打擊，為大部隊登陸創造有利條件。即偷渡不
成，也可作為火力偵察，探明台軍虛實，動向，部署。偵察船應游弋台灣附近，刺探情報，確定台軍方位，引導我軍火力
打擊。當然，在形勢有利時，集中優勢兵力，消滅台軍艦艇，殺他個下馬威。至少，也要消耗台軍導彈。
在開戰第六日開始，由於我軍的打擊，台軍空軍，海軍，導彈部隊實力大為下降，我軍可乘機一次出動十萬艘以上船隻，
載運數萬輕裝步兵，大規模強渡，奪取登陸場。
從第十天開始，在已經奪得制空權，制海權，基本摧毀台軍反艦導彈陣地和載具，和岸防火力群，並奪得有利的登陸場和
港口的前提下，動用大型艦艇，大型運輸船隊，運載15萬重裝部隊登陸。與先期登陸各部隊會合，向縱深挺進，奪取全
島。
總結
綜上所述，動用大量武裝民船，實行船海戰術是有效而可行的。無論面對台軍海陸空軍的反擊，都能有效達成毛主席所說的二大戰爭根本目的：保存自己；消滅敵人。即使美日海空軍參戰，對於數以十萬計的民船，也缺乏有效攻擊手段。要在如此大面積的海域，大量消滅分散移動的我軍船隻，即使耗盡全力，也是“不可能完成的任務”。只能望海興嘆，無可奈何。由於美日台均預測我軍將實行正規的“諾曼底”式的登陸戰，船海戰術恰好達到出其不意的奇效。正所謂：奇正相生，變化無窮。當然，在已經奪得制空權，制海權，基本摧毀台軍反艦導彈陣地和載具，和岸防火力群，並奪得有利的登陸場和港口的前提下，動用大型艦艇，大型運輸船隊，加快運送速度，早日奪取戰爭勝利是完全可以的。非正規的船海戰術並不與正規的登陸戰相悖，而是相互補充，相互輔佐的關係。畢竟，勝利是目的，戰術是手段。新一代的海上人民戰爭與高技術條件下的現代化戰爭模式的結合將使我們贏得台海戰爭的完全勝利。
唐劍於加拿大多倫多
