福建網友親歷現場 解放軍擊落F22並非空穴來風

　　最近網上正在瘋傳美國的F22被我方擊落的事， 雖然其事件的真假難辨，但若從福建沿海軍方的實際步署來判斷， 打下F22是可能的。

　　一是現時雷達的密度非常高。作為中國的第一道防線，現在福建沿海基本在海拔較高的山上都設有雷達站，所以福建這幾年駐軍的特點是駐的人少了，但雷達站駐的點卻多了起來，你用不着翻山越嶺，隨便坐車把某個縣的公路繞一圈你就會被其雷達的密度嚇死。而雷達站點多的好處是可以將F22的信號由弱變強，由少變多，因為雷達的工作原理是通過計算信號到達各站點的時刻差，計算出目標至雷達站之間的距離，然後通過幾何圖形來畫出其空中坐標，雷達的點越多，綜合出來的數據就越準確。

　　二是空防的巡邏密度加大。如果你靠近機場你就會發現，近期機場的飛機起降非常平凡，它們不是訓練就是巡邏，這就為中國空軍近距離地發現F22創造了條件。由於是在我方的空域之內，一旦發現目標一般都是無法逃脫的，因為中國立體的防空網絡瞬間會讓它化成灰燼。

美軍F-22隱形戰機

網絡流傳F22被擊落圖片

　　三是美國宣布發現中國全部的導彈發射井位置後，中國的導彈大部分都實現了機動化，導彈部隊開始化整為零，使福建沿海導彈部隊的駐點增加了許多，而導彈部隊駐點都有雷達的跟進，所以許多機動雷達網的出現使得整體的雷達偵察網絡變得更加靈活多變，更加難予應對。

　　美國的F22雖然神秘莫測， 但也並非天下無敵，例如烏克蘭早已研製出多款的雷達可以捕捉到F22的信號，作為在軍事上非常友好的國家，我軍獲取烏克蘭的這種雷達是可能的。再者，我軍很早的時侯就有了自已的一套打法，具體的作法是通過收集空中無線電波變化的情況分析整理出F22的飛行軌跡，雖然其過程過長，但效果很好，也很適合我軍的裝備特點。因此對於我軍擊落美國F22一事，若單從雷達的層面上來分析是可能的。

駐日美軍司令兼第五航空隊司令菲爾德中將在日本嘉手納空軍基地接受美聯社獨家採訪時，對中國人民解放軍最新裝備羨慕不已，說去年F-22在中國近海領空被擊落充分說明它的優越戰鬥力。菲爾德發現自己失言後轉而說：“F-22在中國近海領空被擊落事件是謬傳，如果是真的那將是美國50年來最大的恥辱。” 但菲爾德坦言，由於中國新銳戰機的陸續列裝，以及防空系統的不斷增強，再憑現有美軍戰機來侵入中國領空“已經很難或根本不可能了”。港媒也對此事做了詳細的報道:美國F22戰機入侵中國領空,被殲10擊落 F22被擊落是真實的。F22失去聯絡後，美軍隨即派出空中加油機前往出事空域.同時並通知中方聲稱：美軍一架F22戰機在例行訓練時，由於機戒故障導致雷達電子導航系統失靈誤入中國領空。空軍出動兩架j10戰機履行領空巡航，隨後美方稱：F22在

狼評：港媒的報道F22飛行員是先彈射跳傘的，我分析這裡面有兩種可能，一是F22確實出現不可逆轉的故障導致飛機失控飛行員跳傘逃生並且將飛機自爆掉；另一種可能是F22深入中國領空被發現後可能在被伴飛J10戰機導彈鎖定的情況下飛行員恐懼逃生。因為作為戰鬥機F22再先進也不敢冒天下之大不韙在中國領空同中國戰機進行空戰的。在美國飛行員的受訓記錄里，美國的U2高空偵察機被中國擊落的歷史應該是必修課吧！而F22和U2的共同特點是都是來試探和挑戰中國的，一個是憑藉飛行高度挑戰中國當時的戰鬥機飛行高度和防空炮火，一個是憑藉隱身性能挑戰當今中國的雷達發現能力。現在看來下場都一樣。

根據在福州南郊現場的照片分析F22確實是在福建空域墜落或被擊落。我使用墜落或被擊落這兩個詞意思是可以不探究F22失蹤的原因。但是有一點可以確定既然有兩架J10戰機伴飛證明F22在進入中國防空識別圈後就已經被發現。僅這一條F22的隱身神話就已被打破。隱身戰機和防空雷達就是矛與盾。中國的J20戰機已經露臉據傳可與老美的F22相媲美，同時如果中國又發現並擊落了老美的F22，那麼就可以說中國同時擁有當今世界最強的矛與盾。這兩天還有美國的智庫慫恿台彎以攻擊大陸的三峽大壩作為超限戰目標。這種想法在F22的殘骸面前顯得尤為可笑了。

在中國決定在天津建大推力火箭工廠和在海南建航天發射場消息出來時，我曾發表過一篇博客文章說，中國的防空能力已經無所畏懼了。而現在F22的墜落只不過是個作佐證而已。

中國的J20我自己意為和美國的F22還是有差距的，但是現在有了F22的殘骸，我相信這個差距應該縮少了很多。有網友問我中國為何不破降這架F22，我認為從美國的角度考慮為了防止泄密，進入中國的F22應該有危機自爆裝置的，故飛行員自爆的可能很大，而中國方面有權擊落進入中國領空的戰鬥機但如果迫降卻會面臨很大的外交麻煩，所以選擇退而求其次的原則將其擊落。殘骸不如整機，但也比沒有強啊。總體分析我個人傾向於老美飛行員自曝了飛機。