显然，日本在政治上的“胡闹”已经屡次在经济上尝到“苦果”。此次在“东海防空识别区”问题上，中国减持日股不论巧合还是有意为之，都对日本构成压力。有分析称，中国抛日股可能只是对日本当局的一次警告，倘若中日争端持续升级，中国难免对日再次扣动经济扳机。到时候，稍有起色的“安倍经济”恐怕将一蹶不振。

自去年钓鱼岛事件之后，中日之间长期以来“政冷经热”的局面已经发生改变。紧张的两国局势造成了各自的经济损失，两国间的贸易额自2012年以来，一直在下降。在2013年上半年，贸易总额下降了10.8%，仅1,470亿美元。近期，中日又因“东海防空识别区”闹矛盾，日本媒体称，中国已先发制人，在经济上进一步牵制日本。

日媒质疑中国卖股动机

12月3日，日本首相安倍晋三与美国副总统拜登举行了会谈，日本对于中国在东海上空划设包括钓鱼岛在内的防空识别区表示“深切担忧”，就不承认单方面改变现状达成了一致。同日，据日本媒体《产经新闻》报道，中国政府系投资基金在2013年4月后可能大量抛售日本股票。至9月底，据能够掌握的数据显示，该档基金的投资额较半年前减少了7分之1，相当于缩水6千亿日圆（约合58.8亿美元）。

据Chibagin证券对指标性中国政府系基金OD05 Omnibus进行统计，截至3月底，该档基金对174家企业的投资额为4.24兆日圆；至9月底，该档基金对40家公司减少投资6,074亿日圆。以OD05对丰田的持股观察，3月底时对丰田投资3,001亿日圆，为该公司第9大股东，但到9月底时已经从排名前10位的股东名单中消失。此外，中国政府系基金还对所持有的软银和索尼的股票进行了减半操作。另外，这些基金还售出了其他一些公司的股票。

全名为“SSBT OD05 Omnibus China Treaty 808150”，被视为中国主权财富基金，注册地为澳洲悉尼，常任代理人为汇丰银行日本分行。 但其实际的资金来源无人知晓。英国银行团驻东京分行只表示，他们不能公开客户的私人信息。外界猜测是中国基金的理由是，其进军日本的时间，恰与中国大陆政府主权基金——中投公司成立时间相仿。2008年该基金成为Sony第8大股东，2011年第4季起大量增持日本重要企业。

针对OD05基金的减持行为，Chibagin证券顾问安藤富士男表示：“基金的这些行动是纯粹的投资行为，是妥当的。股价上升后，很可能达到了获利目标。”

日本市场人士向来担心OD05可能为打击日本经济实力而转为抛售日本股票，这种担忧随着中日紧张情势加剧而逐渐升温，理由指向OD05可能具有撼动日本股市的实力。据了解，OD05这档基金规模巨大，2008年金融海啸前持有日股市值不过1兆日圆，近年大幅增持下，2012年第1季持有日股市值高达5兆日圆。

近日，中日因“东海防空识别区”又闹矛盾，日本媒体对“大陆挟经济实力回敬日本”的担忧又起。其实，这种担忧也不无道理。据了解，2012年9月日本对钓鱼台进行“国有化”后，大陆和日本便陷入持续性的紧张关系，期间日本媒体一再丢出大陆官方抛售日股的传闻，日本网路也流传“警惕中国经济导弹”的说法，一度对日股投资者心理构成程度不一的打击。

打经贸战？日本伤不起

美国《时代》杂志网站12月1日刊登题为《中国和日本可能互不喜欢但彼此需要》的文章，分析中国与日本的关系。文章指出，紧张的两国局势造成了各自的经济损失。两国间的贸易额自2012年以来，一直在下降。在2013年上半年，贸易总额下降了10.8%，仅1,470亿美元。在与正在崛起的中国打交道方面，日本陷入了政治优先还是经济重要的纠结之中。

孙子兵法说：“不战而屈人之兵，善之善者也。”在现代社会，扼住对方的经济命脉，往往是最直接有效的“屈人之兵”之法。通常情况下，国际贸易是双赢的好事，而经济制裁和贸易战虽然会让对方受损，但自身经济也会受到一定影响。正所谓“杀敌一千，自损八百”。然而，分析人士认为，当前中日经贸格局中，日本显然比中国更加“伤不起”、“耗不起”、“玩不起”。

上海国际问题研究院信息所所长、日本问题专家陈鸿斌指出，中日贸易有一个重要特点，就是中国从日本进口大量原材料，比如高精密钢板，汽车零部件等等，这些物品进口到中国后，在中国再加上一些配件、在中国生产后有一部分返回日本，有一部分卖到其他国家，所以会出现“机电产品”既是中国对日出口也是日本对华出口这种现象。在这个过程中，日本一进一出两个环节都依靠中国，一旦中国对日贸易进行限制，无论是从经济发展还是国民日常生活的影响上看，对日本的影响都会更大。目前，日本经济对中国经济的依赖度远高于中国对日本的依赖，中国应该也有能力动用经济手段，让日本政府、企业和国民认识到中国市场对日本经济的重要性。

复旦大学经济学院副院长孙立坚也指出，从日本国内的经济形势看，和中国打经贸战，日本完全没有免疫力。因为上世纪90年代初日本经济泡沫破灭后，日本已经历了2个“失去的10年”，尤其是近年的国际经济危机和地震、海啸和核泄漏使日本经济雪上加霜。目前日本国内正面临一系列棘手难题，包括老龄化导致劳动力短缺，消费税上升抑制内需，政府债务高企限制财政刺激空间，日元持续升值导致出口受阻、持续的通货紧缩等等，加上日企创新能力的日益减弱，日本很可能面临再失去10年的困境。可以说，日本经济已到了病入膏肓的阶段，此时的日本根本经不起中国的经济制裁。

去年“钓鱼岛事件”，不论抵制日货（砸日系车）、电商下架日本电器还是旅行社暂停赴日游，都对日本经济产生巨大冲击。与民间自发的行动相比，政府层面的经济制裁将具有更强的针对性。日本的一些高端技术制造业往往在国际上具有比较强的竞争力，但是这些日本高科技企业存在原料供给上的先天不足，一些战略资源全部依赖进口，尤其是稀土，对中国的依赖非常大。2010年撞船事件发生后，中国随即停止了对日稀土出口，当时日本稀土资源90%依靠中国进口，这一招打得日本措手不及，大吃苦头。

当然，如果中国政府公开经济制裁日本，容易偏离WTO原则，更易给美国等第三方势力留下口舌，使贸易战升级。因此分析人士建议，更聪明的办法是通过一些比较隐蔽的手段打击和制约日本商品的销售。比如禁止日系车在国内媒体上刊登广告，可以阻断日企进行产品营销宣传的渠道，在市场经济环境下，这几乎是要了他们的命。

显然，日本在政治上的“胡闹”已经屡次在经济上尝到“苦果”。此次在“东海防空识别区”问题上，中国减持日股不论巧合还是有意为之，都对日本构成压力。有分析称，中国抛日股可能只是对日本当局的一次警告，倘若中日争端持续升级，中国难免对日再次扣动经济扳机。到时候，稍有起色的“安倍经济”恐怕将一蹶不振。

经贸三十年 中日角色已逆转

中国对日贸易关系始于70年代初，根据海关统计，1972年，中日双边贸易额仅有10.4亿美元规模。

改革开放以后，中日贸易发展迅猛，到1993年，日本已成为中国第一大贸易伙伴，中日贸易占中国外贸比重20%以上，当时中国经济发展对日本依赖度之高可见一斑。但由于历史教科书、靖国神社、东海油气田开发等问题上的争议，中日间长期形成了“政冷经热”的奇怪格局，尤其在小泉政府时期（2001年-2005年），日本政府还频频打出经济牌（如减少对华援助贷款、限制关键领域对华出口等），制造各种经贸摩擦，迫使中国让步。

然而，自2004年以来，随着中国经济实力进一步提升和国际贸易的不断扩展，在双边经贸关系中，日本逐渐降格为中国第三大贸易伙伴，先后被欧盟和美国超越，2011年，“老三”位置更是首次被东盟取代；然而另一边，由于日本国内经济长期低迷，日本经济长期依靠出口，2008年金融危机后，日本对欧美市场的出口严重受挫，但对华出口却继续快速增长，导致如今中国已成为日本不可撼动的第一大贸易伙伴，中日贸易依存度关系已发生根本逆转，使日本政府很难再通过经济手段制约中国，而中国动用经济牌约束日本的空间却大为增加。