美國當地時間3月24日17時，由中航工業通飛美國西銳公司設計研發的單發輕型噴氣式公務機“願景”SF50飛機用於申請FAA適航認證的C0架機在美國明尼蘇達州德魯斯國際機場首飛成功，這是中航工業通飛統籌全球資源發展通用航空取得的又一項顯著成果。

當日，“願景”SF50飛機C0架機經過低速、高速滑行測試後騰空而起，進行了大約一小時的空中試飛，在中等升限高度測試了飛機各個系統的控制性能、操縱性能、包線和速度，於18時左右平穩着陸。首席試飛員麥克·史蒂文斯着陸後報告：“飛機操縱性能良好，所有系統工作正常，與首飛前預期吻合。空中飛行十分順利，首飛取得圓滿成功！”西銳公司CEO 戴爾評價說：“ C0 架機首飛成功是西銳公司在通用航空領域內許多‘首創’活動里一個最新里程碑節點，標誌着西銳向‘應用全新設計飛機提升私人飛行體驗’的目標邁出重要一步。”

“願景”SF50是西銳公司最新研發的一款機型，填補高性能活塞飛機和輕型噴氣飛機之間的市場空白，也是中航工業通飛按照市場規律自主投資研發的首個創新性和革命性飛機。中航工業通飛2011年6月完成對美國西銳飛機公司的收購，2012年6月，SF50飛機研製正式獲得中航工業立項批覆，隨後中航工業加大了對SF50飛機的研發支持。作為全球現階段中唯一計劃取證的單發輕型噴氣式公務機，SF50飛機在結構設計、飛行性能等方面進行了大膽的嘗試和探索，設置7個座位，擁有增壓艙、複合材料機身，配備有整機降落傘，最高巡航時速可達555千米，經濟巡航時速390千米，滿油條件下最大航程可達2200千米。該型飛機具有很高的舒適性、安全性、經濟性，易於操控，擁有成本低，能體現私人飛機擁有者和商業營運客戶的獨特價值取向。該型飛機為西銳SR22T 飛機等高性能活塞飛機的飛行員提供了方便的轉型選擇。

“願景”SF50飛機的研製計劃發布之後，立即獲得了美國通用航空界的普遍好評，市場反響良好。該型飛機在研製階段已獲超過500架訂單。C0 架機是“願景”SF50 飛機三架用於定型試驗中的首架機，依照適航取證要求製造和驗收。首飛成功是研發取證工作的重要里程碑，為2015年年底交付客戶奠定堅實基礎。

在“願景”SF50的研發中，通飛除給予資金投入之外，還派出國內設計人員參與SF50飛機設計工作，通飛華南公司還將承擔該飛機相關部件的製造任務。

據通飛總經理曲景文介紹，收購美國西銳公司之後，通飛快速進入通用航空高端市場，初步形成了國內國際的戰略協同。通飛從優化公司治理、加強經營管控兩個方面入手，推進西銳公司良性發展。同時，建立國內外協同互動的產品研發、生產製造和市場營銷體系，跨越式地提升通飛小型通用飛機的研發製造和市場營銷水平。2013年，西銳公司全年共獲得325架飛機訂單，交付276架，在活塞類固定翼飛機市場保持世界第一的占有率。