如果将现代化军舰比作人体，舰载作战指挥系统就是它的大脑和神经。当今中国海军最上镜的“明星”，莫过于航母“辽宁舰”和国产052B、052C、052D型驱逐舰，以及054A型护卫舰，它们流畅精干的外观和丰富的武备让外国观察家颇感兴趣。不过，就这些先进舰艇是否“思维敏捷”，即中国水兵能否获得足够可靠的指挥系统，外界众说纷纭。

作为长期关注中国军力发展的专业媒体，日本《现代舰船》杂志根据公开资料得出结论称，中国战舰的“神经系统”相当发达，并通过“中西合璧”，实际水平不容小觑。

中国首艘航母辽宁舰内部（图片来源于网络）

30多年来，中国舰载作战指挥系统得以追赶世界领先水平，首先不能忽视的是跨国技术转移。西方国家中，就此表现最积极的莫过于法国、英国和意大利。

《世界舰船》认为，法国海军自用的TAVITAC指挥系统虽未对华出口，但由于系统内的“响尾蛇”舰空导弹、对空/对海搜索雷达以及火控雷达于上世纪80年代提供给了中方，后者“触类旁通”，展开逆向研发，国产版本的结构和功能与原装TAVITAC颇为相似。

意大利人的做法与法国雷同，他们以“散件出口”的名义对华出售过战术数据链、雷达、电子战系统等，变相帮助中国发展新一代舰艇指挥系统。相比“小心谨慎”的法、意，英国人做生意时更“大方”些，直接提供了成套的舰载数据链，为中方扫清了最大的“绊脚石”。

中国海军第二艘052D导弹驱逐舰海试（图片来自网络）

需要指出的是，外援并未成为中国海军作战指挥系统发展的靠山。中方完成相关技术吸收后，总会走上自主开发的道路。1979年，中国首款舰载指挥系统——ZKJ-1（代号“海神-1号”）问世，进而试装到051型驱逐舰“大连”号与“合肥”号上，可同时追踪和处理17个空中、水上和水下目标，还可判定目标敌友关系及危险程度，将分析结果分送给武器系统。由于核心组件稳定性差，加之计算机运算能力较低，该系统没有大批投产。

1987年以后，中国技术研究部门在ZKJ-1基础上相继推出ZKJ-3及 ZKJ-4系列，这些系统都融入了前述外来技术。1996年列装“深圳”号驱逐舰的ZKJ-4-3A指挥系统，已能够同时处理几百个目标信息，数据传输速度10Mbps，逐渐能够与世界先进水平看齐。

日刊进一步分析称，中国在21世纪下水的新型水面战舰均部署了北约第三代水平的指挥系统。其中，最早出现的052B型驱逐舰使用ZKJ-5系统，是中国依照美国海军理念开发的综合指挥控制系统（JRSCCS），将全舰武器和探测系统连接起来；该系统采用分散式布局，部分损坏也不影响正常运行，各控制终端间采用光纤传输，提速至100Mbps。

中国海军南海舰队装备的054A导弹护卫舰（图片来自网络）

052B还不算中国海军“智商最高”的舰艇，后续列装的052C、052D、054A型舰乃至“辽宁舰”搭载的H/ZBJ-1作战指挥系统的性能更加出色，除了运算速度快，还能通过数据链实现类似北约16号数据链的情报共享，初步符合“网络中心战”的要求。值得注意的是，H/ZBJ-1系统摒弃控制台模式，转而采用类似平板电脑终端的大画面图标显示及触摸屏，加之全舰普及光纤传输，线缆总重由原先的7吨减至1.5吨，实现了充分轻量化。

《世界舰船》在意的细节还有一个，那就是中国海军已成功将国产作战指挥系统与俄罗斯血统的MR-331“矿物-ME”火控雷达集成，后者具备多种探测模式。早年有消息称，俄罗斯为防范中国予以仿造，拒绝向后者提供技术原代码。而从现有情况看，中国显然突破了俄罗斯的技术封锁，实现了将相关技术融合，中国军工信息技术部门的努力可见一斑。