中国首条海外高铁“安卡拉-伊斯坦布尔高铁二期工程”目前已进入工程收尾和测试阶段，即将全线通车。这条中国在海外第一个“走出去”高铁，不仅彰显了中国高铁制造业纯熟和专业的实力，同时也进一步加深了中土两国经贸交往和两国人民的深入了解，为中土友谊搭建了一条“新丝绸之路”。

　　在土耳其首都安卡拉通往埃斯基谢希尔的高铁列车上，土耳其青年阿里滔滔不绝地夸起高铁的优势。阿里每周都要乘坐四五次高铁往返埃斯基谢希尔大学和他在安卡拉的家。相比大巴和飞机，高铁的舒适便捷和低廉的票价是阿里最看重的地方。

　　“高铁挺方便的，只需要一小时十几分钟就到了，票价也很便宜。因此相比飞机和大巴，高铁更好。我听说过伊斯坦布尔至安卡拉高铁线路。我办的这张卡乘坐其他线路高铁也很便宜，如果安伊高铁价位合适，那坐高铁就更方便了。”

　　阿里口中所说的安卡拉—伊斯坦布尔高铁项目是土耳其目前最重要的基础设施项目之一，全长533公里。一期工程至埃斯基谢希尔，已于2009年通车。二期工程项目里的158公里由中国铁建牵头承包建设，合同金额12.7亿美元，设计时速250公里。高铁通车后，两地的运行时间将缩短至3小时。

　　安伊高铁二期工程是中国企业在海外修建的第一条高速铁路，也是中国企业在欧洲拿下的第一单生意。承担轨道和电力电气化设计施工的中国铁建专业化、国际化的团队，从2005年8月力挫日韩西班牙等国公司中标到现在这8年多的时间里，不仅项目完全符合欧洲标准、克服了土耳其铁路施工人才短缺等困难，也为中土两国企业在施工建设以及运营理念方面提供了一个交流的平台，加深了两国专业团队间的相互了解。

　　许亮是项目合同的负责人。在土耳其工作这五年里，高铁项目带给他的不仅有事业上的提升、东西方技术理念方面碰撞，也收获了自己的爱情。

　　“有这样一个机会能够参与到中国高铁的第一个项目中，非常有荣誉感和使命感。自己作为团队的一份子看到自己这么多年的努力能够有一个比较好的结果，很兴奋。收获很多，不光是工作上的，也更好的认识到中国人的思维和西方人、土耳其人还是不一样的。我太太也是土耳其人，也在土耳其分公司工作，爱情事业双丰收。”

　　许亮的太太中文名叫李娜。在李娜看来，高铁项目则让她了解到不同国家和民族的文化，是人生中一段难忘的经历。

　　“这个公司里的同事们都说不一样的语言，但是我也在这里认识了不同的人、了解到不同的文化。跟他们在一起工作感觉很好，没有任何问题。（这句中文）我觉得我来这个公司真的是缘分，因为我也认识了我的爱人。这个项目带给我很多东西、很多幸福。”

　　而项目现场翻译、土耳其人阿南则认为，这条高铁不仅建立了两国施工人员的技术交流平台，同时也给目前并不擅长铁路设计建设的土耳其留下了宝贵的施工经验，而中国团队优良的素质也让阿南印象深刻。

　　“我在这边学了不少铁路方面的东西，就是铁路建设方面的经验。我们跟他们一起学了很多东西。中国人很勤劳，希望他们再拿下一个项目，继续在这边合作。”

　　正如阿南所说，目前中铁建凭借首条高铁积累的丰富经验和过硬的技术团队，对接下来土耳其政府规划中的横跨东西两端、2000多公里的铁路项目十分看好。中铁建土耳其分公司项目经理刘知义表示，中国公司施工能力、技术和速度得到了土耳其政府的肯定，此外在安伊高铁项目中也培养出一批本地专业施工人才，彼此合作愉快，对于竞争东西高铁项目十分有优势。

　　这条中国真正走出国门的高铁，在21世纪重振新丝绸之路的战略构想下，将成为未来亚欧大陆桥的重要路段和中土两国经贸关系进一步发展的新标志，也为两国人民间的友谊搭建了一条“新丝路”。（记者 范珣）