台灣主要媒體11日幾乎都在頭版報道"大陸和韓國即將簽訂FTA（自由貿易協定）"的消息，聯合報在一版頭條位置，以最大字號的通欄標題，強調大陸與韓國簽訂FTA將嚴重打擊台灣對外出口，不單"威脅台灣1/4產業"，而且"陸韓FTA一生效，台灣會立即失去85億美元訂單"，大陸市場恐被韓國"整碗捧走"。
台灣着急大陸市場85億美元生意被韓國搶走（資料圖）
以上數字並非媒體的臆測，而是台灣"經濟部"10日首度公布的陸韓FTA將衝擊台灣產業的評估。據"經濟部"估算，陸韓FTA明年生效後，台灣輸往大陸工業產品31%會受影響，當眾有24.7%會遭嚴重衝擊，產業類型包括鋼鐵、工具機、汽車、面板、石化、紡織、玻璃燈，總共有近32億至85億美元商機可能被韓國搶走。
"經濟部次長"杜紫軍表態說，目前已開始準備與大陸進行第9次貨貿談判，確切時間、地點仍在溝通中，7月來不及就是8月，不會拖到9月，且會盡力取得"比韓國更好地待遇"。杜紫軍稱，服貿協議（海峽兩岸服務貿易協議）持續在"立法院"卡關，可能會使陸方有些遲疑，但貨貿談判的重點在於交換。儘管數據顯示，台灣和韓國出口貨品有7成以上重疊，但杜紫軍強調，台灣不會把強項產品拿去交換，"或許不能拿烤鴨，拿小菜去也好。"
陸韓FTA也成為馬英九10日在"總統府"與"五院院長"茶敘的重點話題。據台媒報道，馬英九憂心忡忡地表示，對陸FTA"絕不可等閒視之"。其實馬英九早在7月3日對薩爾多瓦訪問時，就曾表示陸韓簽訂FTA會"鬥垮台灣經濟"，令他"心急如焚"。10日，他呼籲民進黨等別再抵制示範區、服貿等相關法案，稱"妖魔化大陸對台灣一點好處都沒有"。
坐不住的不僅是馬英九，據台灣經濟日報11日報道，台灣機械公會理事長徐秀滄憂心地說，原本兩岸貨貿協議預訂在今年年底完成談判，屆時台灣產品銷往大陸市場將更具競爭力，無奈學運造成談判中斷。長此下去，台灣將逐步喪失在大陸市場競爭力。中鋼執行副總林弘男表示，目前中鋼在大陸主要以熱軋、汽車鋼板等為主，與韓國銷往大陸的鋼材有些區別，但一旦韓國享零關稅優惠，鋼材價格將普降，一場廝殺在所難免。
另據聯合報報道，FTA除了關稅之外，還有產業合作，包括半導體業上下游、電動車等的汽車零配件業、通信芯片與標準、新能源與再生能源產業等，都是合作研發或相互授權的產業，島內業者未來與大陸合作的商機恐就此消失。至於服務業方面，像大陸民眾對韓國的醫療整容十分着迷，若開放醫療恐將席捲市場。
台"國發會副主委"陳建良說，從過去韓國與歐盟簽署FTA的經驗來看，"韓國增加的，就是我們減少的"，中韓FTA生效後，歷史勢必重演。台灣"駐美代表"沈呂巡甚至擔心，台灣如果不努力，恐怕"連泡麵都會賣輸韓國"。台灣經濟研究院景氣預測中心主任孫明德說得更狠，他認為陸韓FTA對台灣來說已經是"經濟上的原子彈"。
台灣"駐美代表"沈呂巡甚至擔心，台灣如果不努力，恐怕"連泡麵都會賣輸韓國"。
目前，台灣"立法院"呈現"癱瘓"狀態，根本無法真正審議法案，去年6月簽訂的兩岸服貿協議，在"立法院"空轉了一年都沒有開始審議。台灣中央日報痛批政鬥抵制將"斷送台灣經濟的生機"。
廈門大學台研所李非教授11日對環球時報表示，大陸與韓國簽署自由貿易協定是歷史的選擇，對彼此都積極有利，台灣方面應當積極調整心態來看待這個問題，事實上，大陸一直有心與台灣先推進與深化貿易關係，但是，台灣方面扭扭捏捏，在政治上過多掂量而貽誤經濟戰略機遇期，其中的損失要由台灣方面埋單。不過，往前看，台灣方面仍有機會，迎頭趕上是唯一選擇。否則只會更慘。
