曾有媒體稱，殲-10是輕型機，殲-11是重型機，殲-10的空戰性能要遠遜於殲-11。這一說法很快被否定，在2006年舉行的殲-10與蘇-27SK的對抗中，一架殲-10面對4架蘇-27SK，在數量上處於不利地位的情況下殲-10先敵發現並開火，最終取得了4比0的戰績，足以證明其優秀的空戰性能。
|
|
網友拍攝到了已經刷塗中國空軍塗裝的殲-10B戰鬥機。
|
近段時間以來，刷塗3位數編號的量產型殲-10B新機不斷現身試飛，該機型何時加入中國空軍部隊服役也引人關注。近日，就有網友拍攝到了1架新造的殲-10B戰鬥機已經從“黃皮機”換上了中國空軍的灰色塗裝，刷塗新編號後就將加入中國空軍服役。
環球網報道，此前曾有網友拍攝到最新的量產型殲10B戰鬥機試飛，機身編號120。按照規律應是第一批次第20架，加之之前有201號即第二批次第一架試飛，現在殲10B量產型已超20架，數量已基本可以裝備一個團。
延伸閱讀
殲-10B相對於殲-10A的改進幅度很大，性能提升比較顯着。改進的關鍵區別包括：機頭下方的進氣道進行了重新設計；雷達罩改成較長的扁圓形，據信裡面為一台有源相控陣(AESA)雷達；風擋前加裝了光電瞄準傳感器(紅外搜索與跟蹤設備和激光測距儀)；還有，垂直尾翼上新增了一個電子警告或對抗系統整流罩。
|
|
此前網友拍攝的機身編號120的“黃皮”版殲10B。
|
據英國《簡氏防務周刊》報道，殲-10B將攜帶與殲-10A相同的一系列空對空和空對地攻擊武器，包括一個新型雙導彈複合掛架，能夠攜帶“霹靂”-12主動雷達制導空對空導彈。更強大的AESA雷達也許還能使殲-10B使用一種更大型的新型空對空導彈以及新型CM-400AKG超音速對地攻擊/反艦導彈。
報道稱，殲-10B還採用了多項世界先進水準的機載設備，比如美軍在F-35上才使用的頭盔式顯示系統(HMDS)，以及紅外搜索和跟蹤系統(IRST)等。新生產的殲-10B仍與殲-10A一樣使用俄羅斯的AL-31FN渦輪風扇發動機。
|
