| 中國鐵路霸占了整個非洲 美國眼紅 z |
| 送交者: 一劍破天 2014年10月02日01:33:07 於 [軍事天地] 發送悄悄話 |
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據媒體9月29日報道稱,如果一切按計劃發展,中國總理李克強和肯尼亞總統肯雅塔今年早些時候簽署的新的東非鐵路建設項目將於今年10月正式開工。 美國網站9月26日刊文稱,這條鐵路將把肯尼亞的港口城市蒙巴薩與烏干達、盧旺達、布隆迪以及南蘇丹連接起來,並有望讓現有的已經落伍的東非鐵路系統重新煥發活力。工程的總造價為38億美元。 中國最大的海外工程建設承包商之一中國路橋公司將是該項目的主要承建方。 這一項目在非洲被譽為加強東非地區連通性和一體化的歷史性事件,在中國國內則被視為本國企業在鐵路建設上以及中國鐵路建設標準在非洲大陸的推廣上取得又一個勝利。 中國路橋公司將是該項目的主要承建方 近幾年來,中國鐵路建設公司在非洲取得了巨大的商業成功。在一長串項目中,位於榜首的是2014年8月中鐵二十局集團承建的本格拉鐵路的竣工,這條鐵路總投資18.3億美元,連接了安哥拉、贊比亞和剛果民主共和國。 中國土木工程集團在建設一條總投資40億美元、長740公里的電氣化鐵路 與此同時,中國土木工程集團有限公司一直在建設一條總投資40億美元、長740公里的電氣化鐵路,這條鐵路連接了埃塞俄比亞和吉布提。
中國路橋公司獲得的東非鐵路建設項目是中國企業在非洲取得的最新的成功,不過可能不會是中國鐵路建設承包商在非洲的探索活動所取得的最後一個成功案例。 在競爭非洲鐵路項目方面,中國公司擁有許多優勢。坦贊鐵路是中國規模最大的對外援助項目之一,至今許多當地人仍對此念念不忘。 與此同時,中國的建設承包商在改造東非鐵路系統方面有着更加着眼於未來的商業抱負。由於最近10年來中國國內大規模開展高速鐵路建設活動,讓鐵路建設公司大量積累了生產能力、經驗和技術實力。隨着中國國內高鐵建設的減速,這些公司不得不面向國際市場尋找商機。 在競爭非洲鐵路項目方面,中國公司擁有許多優勢 這些中國公司在海外開拓疆土的行動得到了中國政府的積極鼓勵。中國的建設融資和商業貸款大大提高了中國承包商的競爭力。 非洲各地不同的軌距一直是讓該地區難以建成鐵路網的重要障礙 在像東非鐵路這樣的項目上,項目建設資金依靠中國進出口銀行提供的貸款,而中國進出口銀行自然更支持由中國承包商承建這一項目。 此外,中國在非洲的鐵路建設活動是由中國對非洲的總體政策推動。中國外交政策對非洲的強調集中體現在中國最高領導人對非洲的頻繁出訪上,從中可以看出中國政府對與非洲國家保持良好關係給予的重視。 中國參與非洲鐵路建設的一個關鍵內容是採用“中國標準”。非洲各地不同的軌距一直是讓該地區難以建成鐵路網的重要障礙。
震撼:非洲人不願離開中國的原因太不可思議 VOA7月30日訊:中國和非洲之間的關係日益緊密,大批中國人湧向非洲,同時也有越來越多的非洲人前往中國。這些踏入中國的非洲人並不是無路可走的難民,而是自己作出的選擇,而且越來越多的人打算留在中國。來自喀麥隆的捷蓋(Francis Tchiégué)就是其中一位想留在中國的非洲人。他10年前來到中國。 “當你真的喜歡一件事的時候,你不會為了錢去做這件事。你會很投入。那是發自個人內心的,就像愛情。” 說這番話的是喀麥隆人捷蓋。他坐在北京市中心的一家快餐店內,臉上洋溢着熱情。 他說:“我對所有這些都着迷。你可以想象,一個五六歲的小孩,看到人騰空,踢腿,飛檐走壁,跳過高樓,會有怎樣的反應。” 資料圖:一名非洲學生在河南登封少林寺練習少林武術 捷蓋說,他在喀麥隆,還是個孩子的時候,就對中國感興趣。他曾經和父親一起看李小龍和成龍主演的電影。他父親開始練中國功夫,他也夢想着去中國。 他說:“我希望能去中國看那些人是如何生活的。我確信所有中國人都會功夫,像成龍和李小龍一樣有武功。因此我想:我的夢想是去中國學功夫。” 幾十年之後,他如願以償到了中國,並且成為了一名大師,只不過不是功夫大師。 今年39歲的捷蓋成為了一名普通話大師。他經常在中國的官方電視台上表演京劇和繞口令。 2009年,中國政府任命他為中非藝術交流使者。如今,他如果不是和“漢辦”一道出國旅行,就是在北京為非洲各大使館做翻譯。
他10年前來中國的時候,是一名數學專業的學生,拿着中國政府獎學金。那時他一句普通話也不會。他通過錄下自己的聲音和背誦中國電台新聞廣播來苦練普通話。 捷蓋是目前這股非洲人赴中國浪潮中的典型代表。以往,大多數非洲人在中國學習或經商之後就會回到家鄉,但是現在,越來越多的非洲人想要留在中國。 學者們說,第一批來中國的非洲人,曾遭遇歧視,也很難適應陌生的文化,而相比之下,如今非洲人在中國的生活變得容易了。 來自莫桑比亞的歡晶(Stella Matsinhe)在北京的清華大學學修讀公共管理。她剛剛畢業,但又去了一所語言學校進修普通話。她希望在中國找一份好工作,她覺得幾率很大。 她說:“確實有很大的人才流失,我們經常被教導不能忘記自己是從哪裡來的。我們的父母、老師和領導人都經常這樣對我們說。在非洲許多國家,我們在很小的時候就被教導:不能忘記自己來自哪裡。” 但是,歡晶有她的擔心。她聽說,像她這樣在國外大學接受教育的人,如果回到非洲,會受到排擠,因為那些沒有機會接受國外教育的同事不想他們成功。 歡晶說,她喜歡中國,認為她在中國能夠充分發揮自己的潛力。 她說:“理想上來說,我一直想在非洲,那是我一直想要定居的地方。但如果不可能的話,中國是個很好的選擇。” 對很多非洲人來說,在國外過上好生活的機會似乎要多,如今,他們又發現了一個實現夢想的新地方,那就是中國。
非洲元首說出真相:中國有能力成世界領導者 在與李克強總理會談時,喬納森總統首先說,在安全形勢嚴峻的形勢下,任何人都不願意到尼日利亞來,李克強總理如期到訪尼,是對尼最大的支持!非常感謝李總理患難時刻見真情! 我期待着同尼日利亞領導人就雙邊關係和共同關心的問題深入交換意見,通過此訪進一步弘揚傳統友誼,規劃互利合作,推動中尼關係向前發展。 李克強是在圓滿結束對埃塞俄比亞和非盟總部的正式訪問後抵達阿布賈的。離開亞的斯亞貝巴時,埃塞俄比亞總理海爾馬里亞姆夫婦在機場為李克強夫婦舉行了隆重的歡送儀式。
今年中國總理的首訪地也安排在非洲,足以凸現這塊日益繁榮的大陸,在中國外交布局中的戰略地位。 儘管難以同美、歐對非洲安全事務的參與和影響相提並論,中非之間在這一領域的合作仍取得不少突破和進展。 不僅如此,中國也改變了過去只派遣工兵、後勤、醫療隊等的做法,第一次向聯合國在馬里的維和行動派出了安全部隊。
與此同時,北京也加大了對非洲衝突國家和地區建設性介入的力度。自2007年中國政府設立非洲事務特別代表以來,中國在非洲和平安全事務中發揮的作用更加積極,更加主動。 4月23日分別會見蘇丹副總統哈吉、外交部次長 奧斯曼以及聯合國/非盟達爾富爾問題聯合特別代表錢巴斯;5月9日出席索馬里問題倫敦會議; 12月南蘇丹爆發衝突,數百名中國石油工人撤離時,鍾特使迅速做出反應,當月29至30日,出訪南蘇丹,就南蘇丹局勢同基爾總統交換看法。
中國尤其支持非盟及非洲其他次區域組織,在該地區和平與安全事務當中的主導作用。2013年,在“中非和平安全合作夥伴倡議”框架下,北京拓展並深化了同非盟在非洲和平與安全領域的合作。 北京對非洲安全事務的積極參與,既是中國能力提升的表現,更與其在非的利益拓展以及大量中國人對非洲事務的深度參與密切相關。 目前在非洲的中國企業多達2500家,簽訂承包合同金額接近4000億美元,直接投資存量則超過250億美元,在非洲的中國人也早已突破100萬。
部分源於這種因素,中國目前在安全事務方面的參與仍同美、歐有較大區別:中國更喜歡在多邊框架下發揮作用,尤其是透過聯合國、非盟以及區域性組織間接發力;在多邊機制難以及時奏效時。 如何協助這些國家強化其治理能力,並在這方面提供更多有效援助,可能不失為解決當前中國在非安全難題的一種辦法。 據香港5月5日報道,李克強說,非洲國家聯合自強取得新成就,令人鼓舞;中非合作到了提質升級新階段,前景廣闊。
中國總理訪問非洲四國暗藏玄機:日本終於中招了 中國總理李總理攜夫人程虹訪問非洲,選擇的四個國家很有意思,分別位於非洲的東西南北,都是與中國關係不錯,且有地域代表性的國家。可以看出中國總理的非洲之行明顯帶有“以點帶面”溝通友誼的色彩。 5月4日,國務院總理李克強乘專機抵達亞的斯亞貝巴,開始對埃塞俄比亞和非盟總部進行正式訪問。李克強總理夫人程虹同機抵達。 5月4日上午,國務院總理李克強及夫人程虹同機抵達亞的斯亞貝巴,開始對埃塞俄比亞和非盟總部進行正式訪問。 5月5日,國務院總理李克強與埃塞俄比亞總理海爾馬里亞姆、非洲聯盟委員會主席祖馬共同參觀在亞的斯亞貝巴非盟會議中心舉辦的中國鐵路航空展。
經濟正在蓬勃發展的尼日利亞是非洲經濟的新引擎,該國首都阿布賈承辦今年的世界經濟論壇非洲峰會就是一個例子。而該國的龐大市場也是中國公司積極進取的一個目標。 2014年5月4日上午,國務院總理李克強及夫人程虹同機抵達亞的斯亞貝巴,開始對埃塞俄比亞和非盟總部進行正式訪問。 2014年5月4日上午,國務院總理李克強及夫人程虹同機抵達亞的斯亞貝巴,開始對埃塞俄比亞和非盟總部進行正式訪問。 英國媒體在幾年前曾高度關注安哥拉和中國的經濟聯繫。英國媒體曾報道:在安哥拉首都羅安達,幾乎所有街道上都有中國工程師在維修破舊的基礎設施。
從李總理訪問的歷史脈絡上看,中國新領導集體無疑傳承了歷任中國高層對非洲的友好政策。 2014年5月4日上午,國務院總理李克強及夫人程虹同機抵達亞的斯亞貝巴,開始對埃塞俄比亞和非盟總部進行正式訪問。 中國總理李 克 強4日啟程前往非洲訪問,中非雙方預計將簽署近60份合作文件,涵蓋經貿、文化、農業、衛生、人員培訓等領域。就在同一天,日本外相在喀麥隆宣布日方將在5年內向非洲援助1960億元人民幣。 2014年5月4日上午,國務院總理李克強及夫人程虹同機抵達亞的斯亞貝巴,開始對埃塞俄比亞和非盟總部進行正式訪問。 據共同社報道,日本與聯合國、世界銀行共同舉辦的非洲開發會議(TICAD)部長級後續會議4日在非洲中部國家喀麥隆首都雅溫得舉行。日本外相岸田文雄作 為聯合主席發表演講,強調將在2013年起的5年內切實實施政府和企業提供最多約3.2萬億日元(約合人民幣1960億元)的援助措施。 岸田還介紹了日本首相安倍晉三在去年6月第五屆TICAD上宣布的對非援助措施的實施情況,並表達了日本履行承諾的決心。
李克強訪非洲震撼全球:“沒有中國就沒新非洲” 5月4日,國務院總理李克強偕夫人離京,開始對非洲四國進行為期8天的訪問。其中,李克強將訪問埃塞俄比亞、尼日利亞、安哥拉、肯尼亞四國,並將在非盟總部發表演講,闡述中國對非關係的新思路。同時,李克強還將出席在尼日利亞首都阿布賈舉行的第24屆世界經濟論壇非洲峰會全會。4月29日,來華訪問的英國外交部國務大臣馬克•西蒙茲(Mark Simmonds)在接受媒體採訪時就曾表示,中國在非洲的參與非常積極,如果沒有中國,非洲很多大型基礎設施的發展都不可能實現。 “沒有中國就沒有非洲基建大發展” 4月29日,來華訪問的英國外交部國務大臣馬克·西蒙茲(Mark Simmonds)在接受記者專訪時表示,中國在非洲的參與非常積極,如果沒有中國,非洲很多大型基礎設施的發展都不可能實現。 李克強訪非洲震撼全球:“沒有中國就沒新非洲” 英高官:沒有中國就沒有非洲基建大發展 馬克·西蒙茲在英國外交部負責非洲事務、國際能源和領事等工作。自從去年12月英國首相卡梅倫訪華以來,英國一直在基礎設施投資、對非發展援助、貿易等領域促進中英雙方在非洲的合作。 記者:英國在非洲擁有源自傳統的存在感和長期影響力。在新時期,英國如何看待非洲以及中英在非洲的合作? 西蒙茲:英國確實與不少非洲國家有歷史紐帶。我們現在仍然非常重視非洲,但我們希望與非洲國家建立面向21世紀的基於互相尊重與政治經濟合作的新型夥伴關係。 同樣,中國和英國有機會在非洲進行更多合作,包括能源及其他各種領域。我認為中國在非洲的參與是非常積極的,如果沒有中國的參與,非洲很多大型基礎設施的發展都只是紙上談兵。 另一個重要的方面是中英與非洲的三方合作,中國的參與對維護非洲安全非常重要。比如中國積極參與聯合國馬里維和行動。 記者:有看法認為中國在非洲的實踐重塑了非洲,是一種新的模式,你是否同意這樣的觀點? 西蒙茲:我們不能將非洲看作一個國家,非洲54個國家有各自的需求和戰略。需要確保的是讓英國和非洲從中國擅長的領域中受益,中國和非洲能從英國所長之處和經歷中受益。成熟的21世紀的夥伴關係就是各取所長互相合作,將機會最大化,促進非洲的經濟增長和發展。 記者:中英非三方合作的動力是什麼? 西蒙茲:根本動力是創造繁榮的經濟。通過經濟手段,促進大規模投資在中英和非洲之間雙向和多向流動,從而創造一個更穩定和增長更快的非洲經濟體,惠及中英兩國的貿易與投資。 記者:在中英非洲合作領域,除了基礎設施和發展援助,還有其他的領域嗎? 西蒙茲:在非洲我們專注的是非洲的經濟增長和經濟發展,這是促使非洲繁榮發展的根本辦法。這一點中國也意識到了。需要注意的是中英在非洲實行的發展援助系統需要考慮非洲國家的優先需求。我們與中國商務部在發展援助方面進行合作。另外在農業領域,在馬拉維和烏干達,利用中國的技術實現商業效益,能讓非洲人民有能力購買產自中國與英國的商品。
李克強訪非洲震撼全球:“沒有中國就沒新非洲” 圖為由中國中信建設有限責任公司承建的位於安哥拉首都羅安達南郊的凱蘭巴·凱亞西衛星城城市主幹道(2014年4月29日攝) 期待中國總理到訪 周恩來總理當年在非洲的行程包括了1964年2月到訪埃塞俄比亞。如今,李克強總理將再次訪問非洲的首站選在了埃塞俄比亞。“埃塞新商務通訊”總裁西塞(Andualem Sisay)在埃塞首都亞的斯亞貝巴接受了記者的電話採訪。他說,當地很多人都知道了中國總理到訪的消息,他也看到了中國的旗幟。他說,當地人期待中國總理能給埃塞俄比亞帶來繁榮。 和以往一樣,亞的斯亞貝巴的手機信號不大好,聲音時強時弱。這主要是由於基站建設滯後。不過,這種局面或許很快就會有改觀。去年7月,華為公司與埃塞俄比亞政府簽訂了價值7億美元的協議,將在首都加強基站建設和服務。如今,非洲也全面進入了網絡和智能手機時代。越來越多的非洲人用他們為數不多但快速增長的收入購買智能手機。 李克強攜夫人訪問非洲四國 這給西塞這樣的人帶來了無數創業機會。上海師範大學非洲研究中心研究員王南對記者介紹,埃塞俄比亞是非洲的大國,也是世界上具有一定影響力的國家。亞的斯亞貝巴是非洲聯盟總部、非洲發展銀行總部的所在地,被稱為非洲的政治和外交首都。所以,李克強訪問埃塞俄比亞具有非常特殊的意義。王南認為,非洲已經是當今世界越來越重要的政治力量,中非從來都是“命運共同體”。此次李克強總理對非洲的訪問,是中國新一屆政府總理首次訪問非洲,對深化中非新型戰略夥伴關係具有重要意義。
走進非洲鐵路市場 50年過去,中非關係已經發生了巨大變化。目前,中國是非洲的第一大貿易夥伴;非洲是中國第四大投資目的地。2013年,中非貿易額突破了2000億美元大關,達2102億美元。在非洲,貿易、投資和工程承包三者之間的關係密不可分。中非貿易中的很大一部分就來自中國對非洲的直接投資。相比之下,2013年美非貿易額約960億美元,歐非貿易額約1370億美元,日非貿易額約300億美元。在李克強此次訪非期間,中非還將簽署近60份合作文件,涵蓋石油、經貿、文化、農業、衛生等領域。 李克強攜夫人訪問非洲四國 獨立數十年後,經過了無數的戰亂、政變、外來勢力角逐與內部部族衝突,非洲大陸逐漸走出了暴力的陰霾,普遍迎來了和平。北京大學非洲研究中心主任李安山的研究認為,雖然目前非洲仍然普遍貧窮,但是已經處在經濟起飛的前夜。渣打銀行的一份研究報告顯示,未來十年,隨着非洲人均可支配收入的增長以及消費結構的變化,非洲零售業、食品行業蘊含商機,固定資產投資也存在機會。這些將會產生每年超過900億美元的投資需求,而非洲各國政府目前的投入加起來尚不足200億美元,資金缺口巨大。 “要想富,先修路。”現在,非洲人似乎正在重複着中國經濟起飛的經驗,把基礎設施建設放在經濟發展的首位。而中國企業則在工程承包方面有巨大的優勢。2013年前10個月,中國企業在非洲簽署承包合同額達470億美元。記者在非洲採訪期間,經常被問到是不是去他們那裡修路的。 在所有基礎設施項目中,鐵路成為投資新寵。非洲各個地區一體化組織和很多國家政府都將鐵路視作經濟發展的引擎。中國在非洲修建鐵路,最著名的就是上世紀六七十年代修建的坦贊鐵路。如今,中國正在憑藉坦贊鐵路的無形資產,大舉進入非洲鐵路市場。其中有代表性的企業就是與坦贊鐵路淵源頗深的中國土木工程集團公司。 2010年至今,中非簽約了尼日利亞阿布賈至卡杜納鐵路、拉各斯至伊巴丹鐵路、埃塞俄比亞-吉布提鐵路、乍得鐵路EPC總承包項目、尼日爾鐵路等諸多鐵路項目,這幾項的合同金額就超過100億美元。此外,中國路橋將負責承建肯尼亞東非鐵路,這條鐵路將連接該國首都內羅畢和港口城市蒙巴薩,根據規劃未來還將向南延伸到烏干達、剛果(金)乃至坦桑尼亞,與坦贊鐵路接駁。 據現場記者報道:“埃塞俄比亞總理到機場迎接,李總理與他的談話直接用英語,並未要翻譯。”這是李克強總理夫人程虹首次陪同李克強出訪。程虹是首都經濟貿易大學外語系英語教授,長期從事教學及學術研究工作。今天,新華社官方微博刊發了程虹的簡歷照片。 李克強訪非洲震撼全球:“沒有中國就沒新非洲” 4日下午,李克強抵達埃塞俄比亞首都亞的斯亞貝巴,夫人程虹首次陪同出訪。李克強將於5月4日至11日對埃塞俄比亞、尼日利亞、安哥拉、肯尼亞四國進行正式訪問。另外他還將於5月5日訪問非盟總部,並將於5月8日出席在尼日利亞首都阿布賈舉行的世界經濟論壇非洲峰會全會。中國外交部30日下午就此舉行中外媒體吹風會。這是李克強總理首次訪問非洲,也是中國新一屆政府的又一次重大外交行動。 李克強此次訪非時值周恩來總理首次訪非50周年。也是繼去年3月中國國家主席習近平訪問非洲之後,中國新一屆領導人的第二次非洲之行。李克強此訪將成為中非關係承前啟後,打造合作升級版,構築合作新框架的有力契機。值得注意的是,美國國務卿克里在當地時間3日下午剛剛離開埃塞俄比亞。克里這次的閃電非洲之行除了到訪埃塞俄比亞之外,還會再前往安哥拉,這也是李克強會到訪的地方。另外,克里在埃塞俄比亞期間還與包括尼日利亞以及肯尼亞的外長進行了會談,他這次在非洲閃電訪問的四個交往對象,涵蓋了李克強將要展開的非洲四站,這樣的安排特別令人尋味。
非洲的聲音全世界都需要傾聽,非洲的作用各方都要給予尊重。”中國國務院總理李克強的聲音5日在非盟總部響起。在“對生活在這片土地上的偉大人民始終充滿敬意”的同時,李克強釋放出讓世界矚目、令非洲欣喜的巨大利好:積極推進六大工程,“打造中非全面合作的升級版”。在中非交往史上,龐大的工程、項目不少。“但中國以前從來沒有這麼系統地提出過六大工程”,北京大學非洲研究中心副主任劉海方5日對《環球時報》記者說,將過去比較籠統的合作內容細化,表明中國是在真心實意地打造中非全面合作的升級版,是把非洲當真朋友。一些西方媒體仍然喜歡提“中國對非洲原料的剝削”,但他們的聲音顯然蓋不住非洲輿論的主流。 一位在演講現場的非盟官員對《環球時報》記者說,李總理講的都是實實在在的事情,“非洲人民為什麼喜歡和中國打交道,原因就是中國人干實事,不空談。” 當地時間5日,國務院總理李克強在非盟總部發表演講,引用埃塞諺語“蜘蛛合力,足以網住獅子” 。 演講“一柬難求” 李克強於當地時間4日下午抵達非洲之行第一站埃塞俄比亞。香港《文匯報》說,在此次非洲之行的首日,李克強就給人留下“英文很好”的印象。4日下午,埃塞俄比亞總理和夫人到機場迎接,李克強與其直接用英語談話,並未要翻譯。有評論稱,這展現了中國領導人更加開放、自信的形象。 5日,李克強在位於埃塞俄比亞首都亞的斯亞貝巴的非盟總部——非盟會議中心發表演講,出席的政要有埃塞俄比亞總理海爾馬里亞姆、南非總統祖馬、非盟輪值主席阿齊茲等人,還有2000餘名非洲各界人士。香港大公網稱,演講的請柬“一柬難求”。 李克強在演講中用“蜘蛛合力,足以網住獅子”這句埃塞俄比亞諺語說明團結的重要性,並提出,“非洲堪稱‘三個一極’。非洲是世界政治舞台上的重要一極,是全球經濟增長新的一極,是人類文明的多彩一極。” 演講中最受外電關注的是,中國總理提出,“中國願與非洲國家共同努力,積極推進六大工程,打造中非全面合作的升級版”。印度《商業標準報》5日稱,中國總理重申深化與非洲關係的承諾,並提出在產業、金融、減貧、生態環保、人文交流、和平安全六個領域的合作工程。
六大工程每個單拿出來都足以引起轟動。比如產業合作工程,力爭實現到2020年中非貿易規模達到4000億美元左右,中方對非直接投資存量要向1000億美元邁進。中方將積極參與非洲公路、鐵路、電信、電力等項目建設,要在非洲設立高速鐵路研發中心。再比如金融合作工程,中國決定向非洲國家增加100億美元貸款額度,使已承諾貸款提供額度達到300億美元。同時,為中非發展基金增資20億美元,達到50億美元的規模。 即使是排第六的和平安全合作工程也同樣引人注目,中方堅定支持非方以非洲方式解決非洲問題。積極探討向非洲常備軍和快速反應部隊建設提供幫助。為應對南蘇丹人道主義危機,中國將再向南蘇丹提供5000萬元人民幣人道主義救援 對此,劉海方認為,中國對非洲政策上的一些變化,過去多是從聯合國角度參與非洲的安全事務。現在,通過與非盟維和部隊或區域組織合作,通過對非洲國家(常備軍和快速反應部隊建設)提供財力支持、人員培訓等方式,在促進非洲和平安全領域發揮作用,展示中國大國形象。劉海方說,中國這次正式提出和平安全合作工程,也和中國國際地位變化有關,表明非洲國家對中國期待更多。非洲問題比較脆弱和敏感,中國想躲也躲不掉。 在現場的《環球時報》記者注意到,演講結束,由中國援建的非盟總部響起“因為我們是一家人,相親相愛的一家人”的優美旋律。一位非盟官員對《環球時報》記者說,李克強總理講的都是實實在在的事情,深入人心,不像西方總是談民主和人權。 英國廣播公司“非洲頻道”稱,李克強在非盟總部的演講重申了中非友誼及中國對非洲的發展承諾,並表示中國將信守諾言。有報道稱,第一站埃塞俄比亞,李克強參觀了東方工業園。
總理和夫人訪非洲罕見一幕:身邊驚現神秘女 夫人與其手挽手走下飛機,“教授氣質”獲網友好評 當地時間4日下午3點左右,國務院總理李克強的專機抵達亞的斯亞貝巴。李克強總理和夫人程虹走出艙門,揮手致意。這是李克強就任總理後,程虹首次陪同他出訪。機艙前,兩人並排而站,揮手致意。李克強的手臂抬得比程虹高一些。隨後,二人牽起手來,手挽手走下舷梯。飛機下面,紅地毯已經鋪好。埃塞總理海爾馬里亞姆夫婦已經等在機場。他們為李克強夫婦準備了一場隆重的歡迎儀式。李克強與埃塞俄比亞總理海爾馬里亞姆直接用英語對話,沒有用翻譯。李克強的夫人程虹是一名英語教授,出版過多部介紹美國自然文學的著作和譯作。她在家中會和李克強用英語對話。 當地時間5月4日下午3時許,國務院總理李克強抵達埃塞俄比亞首都亞的斯亞貝巴,開始對埃塞俄比亞和非盟總部進行正式訪問。圖為李克強總理夫人程虹同機抵達。 圖為李克強總理和夫人程虹同機抵達埃塞俄比亞首都亞的斯亞貝巴,從上圖中可以看出多位保鏢。 被譽為李克強“軟實力”的夫人程虹一直很低調,此前幾乎沒在公開場合露過面。5月4日早上9點多,官方媒體發布李克強夫人程虹將隨丈夫一同訪問非洲的消息。隨後,新華社的微博貼出了程虹的簡歷和照片,這是官方媒體首次公布她的照片。照片上的程虹戴着眼鏡,頭髮束起,穿着藍色外套。
在亞的斯亞貝巴機場,李克強身着一身黑色西裝,白色襯衣,戴着一條寶藍色領帶,身邊的程虹身穿淺藍色上衣和黑色裙子。兩人着裝是黑色和藍色的“情侶”裝搭配。程虹戴着細邊眼鏡,上衣和裙子沒有裝飾;左手腕上戴着一塊黑色手錶。“樸素大方”、“一看就是老師”……很多中國網友做出了這樣的評價。據現場記者報道:“埃塞總理到機場迎接,李總理與他的談話直接用英語,並未要翻譯。” 李克強總理身邊出現多位保鏢和一位神秘女。 總理下榻的喜來登酒店 總理住哪? 亞的斯亞貝巴雖說是非洲的政治首都,經常舉辦大型活動,它的酒店業卻不是很令人滿意,好酒店極少。這次總理下榻的是當地最好的喜來登,是所有非盟政客和到訪國外領導人的首選,地勢高,能俯瞰市景。有趣的一幕是,5月3日美國國務卿克里的美國團剛剛離開,5月4日中國總理團就到,美中交替包層。
習近平本次訪問歐洲四國,包括荷蘭、比利時、德國和法國,就是沒有訪問英國。我在英國的大學工作,當然希望中國的最高領導人能夠來到英國。習近平沒有到這裡來,肯定有他的安排和目的。本博文不想揣測,只是從直觀的角度考慮為什麼習近平上任的第二年,還沒有踏入大不列顛的國土? 英國在世界上的地位有其特殊性。首先,它是個島國,也是一個曾經有過巨大輝煌的國家。一百年前,大英帝國是世界第一大經濟和軍事強國。第一次世界大戰以後,正式被美國完全超過,退居世界老二的地位。一百年以後的今天,英國對世界的影響力依然巨大,只不過它已經沒有昔日的輝煌。在歐盟,英國的地位也只能委屈第三,排在德國和法國的後面。 法國總統歡迎習近平彭麗媛到訪 法國總統歡迎習近平彭麗媛到訪 2005年之前,英國還是世界第四大經濟體,排在美國、日本和德國之後, 中國之前。2005年,世界老四的地位被中國所替代。2008年的世界經濟危機,加速中國追趕西方7大工業化國家的步伐。在2007年超過德國成為第三以後,於2010年超過日本成為世界第二大經濟體。到了2013年,中國的GDP總量突破9萬億美元,是英國經濟總量的3點5倍強。英中人均GDP從2005年22倍的差別,8年以後,縮小成為6倍的差別。當今,中國一年所建造的高速公路總里程,是英國全國高速公路總長度的兩倍以上。2013年,中國的汽車產量,是英國的10倍以上。 伴隨着世界經濟危機的歐債危機,使歐元區的5個國家陷入極度困境,包括希臘、愛爾蘭、葡萄牙、西班牙和意大利。歐元區經濟面臨巨大挑戰,在歐債危機極其嚴重的時刻,許多人開始懷疑歐元的地位,多數人認為希臘等一些國家,必將退出,抑或是整個歐元區徹底崩潰。歐元面對生死存亡的挑戰,多少經濟學家,多少英國人,為英國當初沒有加入歐元區,而感到慶幸?
而然,在德國和法國的共同努力下,歐元區在2012年底,開始出現明顯的轉機。到了今天,歐元不僅存活下來了,連希臘等國家,也已經擺脫了滅頂之災。正所謂,柳暗花明又一村。歐元區的韌性,歐洲經濟走出復甦,跟德國無與倫比的製造能力有關,跟法國的務實經濟政策有關,跟老牌的歐盟創始國,包括德法以外的比利時及荷蘭有關。也就是說,習近平選擇訪問荷、比、法、德,有其明顯的目的。首先,是對歐元區的認可和信心。其次,是卻逢中法建交50周年。還有,就是上述四國,能夠給中國帶來歐盟所能帶來的最大商機和外部穩定的條件。換句話說,這四個國家,對中國的經濟和外交,起到了舉足輕重的地位。這種作用,大大超過英國的體能。 中國外交,特別強調外部勢力對中國價值觀的認同,對中國崛起的認同,對容忍不同社會體系和文化的認同。在歐洲,德法對中國的認同感比英國強。其它的小國,一般跟着德法的步伐,而不是英國的步伐。就中法的建交來說,也走在了英國之前。 3月28日,國家主席習近平在柏林會見德國總統高克 3月28日,國家主席習近平在柏林會見德國總統高克 在外交和意識形態方面,英國一直與美國保持比較近的距離,對中國的態度時好時壞,冷戰的意識,非常難以磨滅。英國媒體和BBC的對華態度,雖然比20年前已經友好和理解了許多,但是,本質上,英國媒體和不少社會精英,還沒有像德法那樣,更為寬容和理解中國人民和中國政府。 當意識形態與經濟交往產生矛盾時,英國社會和媒體,往往更注重意識形態。其中所造成的誤解,甚至是敵對的情緒,對兩國的常態發展,非常不利。就算在大學裡,許多‘極右派’的所謂學者和‘中國專家’,並沒有用全面的、客觀的、動態的觀點,去看待中國的進步和發展。這些人還是停留在30年前的那種態度,不斷發表一些奇特的觀點,並且受到媒體和許多人的認可。英國的BBC和媒體,很難放下架子來傾聽對華有利的聲音。對那些尖刻批評,甚至是打擊的態度,卻總是情有獨鍾。要知道,如果意識形態出現問題,如果不是從共同進步的觀點看問題,那麼,兩國人民的長遠利益,必將受到影響。
卡梅倫和奧斯本去年訪華,對促進中央兩國的貿易、投資和人人交往,取得了可喜的進步。可是,當達賴喇嘛到英國時,英國首相,總會置中國的嚴詞而不顧。當談及人權和民族問題的時候,政府和極右分子,都是‘當仁不讓’。中國駐英大使劉曉明,曾經在英國48集團的會議上給英國的商界領袖劃了幾道外交紅線,他明確指出,每個國家都有其不可觸及的底線。底線上面,什麼批評的語言都能接受,擊穿了底線,就沒有正常的外交可談了。主席此次訪歐繞過英國就是在用實際行動回擊英國干涉中國民族宗教問題。 要加強中英關係,英國的政府和媒體,要善於理解中國政府的紅線,否則,兩國的關係就很難得到充分的發展。習近平本次沒有訪問英國,不等於英國對中國不重要,而只能說,英國的國際地位,對中國來說,不是至關重要的,起碼,沒有德法兩國重要。 3月28日,國家主席習近平在柏林與德國總理默克爾共同會見記者 3月28日,國家主席習近平在柏林與德國總理默克爾共同會見記者 首先,英國所擁有的東西,中國基本上可以從德法兩國得到。而英國對中國的依賴卻越來越多,越來越大。僅留學生,中國每年到英國留學的人數高達5萬人,在英的留學生總量超過12萬人。許多大學,離開了中國的留學生,就會出現大量的財政虧損。許多城市,離開了中國留學生,當地的經濟必將受到重創。 隨着中國對外投資的增加,英國已經非常渴望中國資本,也渴望中國的市場。這是一個小國和大國的競爭和合作,與30年前的情形,絕然相反。要充分利用中國崛起所能給英國帶來的好處,英國政府、企業、大學和學者,必須認真重新考慮他們對中國的了解和態度,否則,更多的機會,就會被德法和其它歐盟國家所奪走。
當地時間25日下午6時40分許,結束了海牙核峰會之旅的中國國家主席習近平,開啟了就任後的首次法國之行。在為期兩天的法國行中,首站便是該國東南部城市裡昂。 當地時間3月25日下午,習近平偕夫人彭麗媛飛抵法國里昂,開始訪問法國。 經貿大單可期 在國宴前,習近平和奧朗德則共同出席一個簽約儀式,見證中國東風汽車集團股份公司以8億歐元認購法國汽車製造商標緻雪鐵龍(PSA)14%的股份。東風和PSA計劃加強雙方在研發領域的戰略合作,拓展在東南亞市場的銷售。“這些投資在法國很受歡迎,且應該能在這兒創造就業。”法國財政部官員如此表示。 同時,此番中法核能合作也被提上議事日程。去年在中法核能合作30周年之際,法國總理讓-馬克·埃羅到訪中國,並參觀了中廣核集團台山EPR核電站,大力推銷法國核能,推進中法民用核工業合作。
在對法國進行國事訪問前的25日,習近平於法國《費加羅報》發表題為《特殊的朋友共贏的夥伴》的署名文章稱,“作為世界兩大重要經濟體,中法利益契合點多,互補性強。” 當地時間3月25日下午,習近平偕夫人彭麗媛飛抵法國里昂,開始訪問法國。 當地時間3月25日下午,習近平偕夫人彭麗媛飛抵法國里昂,開始訪問法國。 儘管如此,經過幾十年的發展,法國和中國在貿易領域的合作卻遠遠落後於其鄰國德國。統計數據顯示,法國對華出口僅占中國進口總量的1.2%,少於德國的4.8%。 去年曾陪同奧朗德到訪中國的法國前總理拉法蘭如此表示。除了大筆交易外,法國同時還希望中法中小企業開展合作。拉法蘭計劃在今年晚些時候為1000個法國中小企業前往中國提供契機。
法國總統:將用一種"特別的"方式款待習近平 外媒稱,繼荷蘭之後,中國國家主席習近平首次歐洲之旅的第二站選擇了法國。 3月21日,在比利時首都布魯塞爾的歐盟總部,法國總統奧朗德在歐盟春季峰會結束後出席新聞發布會。 3月22日,國家主席習近平在阿姆斯特丹會見荷蘭國王威廉-亞歷山大。當晚,威廉-亞歷山大國王在王宮為習近平舉行盛大國宴。威廉-亞歷山大國王、馬克西瑪王后、貝婭特麗克絲前女王共同迎接習近平和夫人彭麗媛到來。 報道稱,在北京方面宣布停止對歐洲葡萄酒進行反傾銷調查之際,奧朗德想必會想盡一切辦法取悅中國客人。
習近平在荷媒發文談訪歐為什麼而來國家主席習近平3月23日在荷蘭《新鹿特丹商業報》刊發署名文章,題為《打開歐洲之門 攜手共創繁榮》。文章內容如下: 國家主席習近平在阿姆斯特丹會見荷蘭國王威廉-亞歷山大。當習近平和夫人彭麗媛抵達王宮時,威廉-亞歷山大國王和馬克西瑪王后熱情迎接。雙方進行了親切友好的交談。 ——我這次訪歐是為和平而來。 冬去春來,萬象更新,時間的腳步永不停歇。北京和阿姆斯特丹相距近8000公里,但再遠的距離也不能阻擋中歐相互走近、擴大合作的步伐,不能阻擋雙方民眾相互吸引、增進友誼的熱情。 境外媒體:習近平訪荷蘭敲定奶製品協議境外媒體關注到,正在荷蘭訪問的中國國家主席習近平,23日同荷蘭國王威廉-亞歷山大一起出席中荷經貿合作論壇開幕式。 習近平表示,中國政府鼓勵更多有實力的中國企業到荷蘭投資,也歡迎更多荷蘭企業赴華投資興業、設立研發中心和地區總部。中方願同荷方一道,反對貿易保護主義,妥善化解可能出現的貿易摩擦,共同維護中歐經貿合作健康穩定發展。 荷蘭政府稱,未來幾年,將派專家幫助中國內地將牛奶年產量提高到400億公斤。
中國主席訪歐前一天送好禮:法國鬆了一口氣 外媒稱,北京3月21日正式宣布放棄對歐洲葡萄酒進口的反傾銷調查。中國商務部部長表示,歐盟葡萄種植機構和中國相關機構已達成協議,結束導致雙方對立的貿易爭端。在中國國家主席習近平開始對歐洲訪問前一天等到的這個決定被視為雙方關係緩和的信號。據法國媒體3月23日報道,談判是在中國酒業協會與歐盟葡萄酒酒業協會之間進行的。根據協議,中國酒業協會承諾撤回對來自歐盟的葡萄酒的訴狀,進而結束由中國當局着手的調查。作為交換條件,雙方確定了今後兩年的技術合作框架。歐盟葡萄種植企業將向中國同行提供包括植物素材、葡萄種植設備和地理標記系統在內的技術援助。這一專有技術轉讓將通過研討會、培訓和考察訪問的方式進行。中國釀酒業承諾支持在中國安排品嘗歐盟葡萄酒、推銷葡萄酒、推廣葡萄種植以及培養中國消費者。法國葡萄酒與烈性酒出口商聯合會主席路易·法布里斯·拉圖爾表示:“我們因此鬆了一口氣並感到滿意。鬆了一口氣是因為我們近一年來始終受到調查,滿意是因為我們已達成了和解。”報道稱,一切始於歐盟委員會2013年6月決定對中國太陽能板設立反傾銷稅。北京通過宣布對來自歐盟的葡萄酒開始“反傾銷”和“反補貼”調查而予以反擊。此舉尤其影響到法國,因為在中國進口的價值7.63億歐元的歐盟葡萄酒中,法國占5.46億歐元。 3月22日,國家主席習近平抵達阿姆斯特丹,應荷蘭國王威廉-亞歷山大邀請,對荷蘭進行國事訪問,開啟歐洲之旅。這是習近平和夫人彭麗媛走出機艙。 當地時間3月22日12時30分許,習近平乘坐的專機抵達阿姆斯特丹史基浦機場。習近平和夫人彭麗媛走下舷梯。威廉-亞歷山大國王和馬克茜瑪王后熱情迎接。 最終,布魯塞爾和北京達成了旨在解決雙方有關光伏板市場爭端的協議。然而,中國政府並沒有凍結對葡萄酒的調查,甚至在2013年7月初正式開始了調查。這一調查導致中國客戶的觀望態度,他們想要知道最終結果。因為他們要考慮提高徵稅的風險。因此,調查已導致法國葡萄酒和烈酒出口增長受阻,其2013年出口總額為111.2億歐元。更主要的是,據波爾多葡萄酒協會說,波爾多葡萄酒2013年在中國的銷量下降16%,收益下降18%。北京開展的提高社會生活道德水平的活動確實也對葡萄酒在中國的這一突然降溫起了一定的作用。拉圖爾表示,“協議是均衡的”,他承認,“中國頗有種植葡萄的雄心”。和在其他經濟領域一樣,中國喜歡知識轉讓。與歐盟的協議或許將有助於加強中國在這一市場上的地位。
中國對歐盟反傾銷調查:法國遭打擊苦不堪言 德國媒體3月17日文章,原題:中國官員葡萄酒喝得少了 北京政府正在進行一場“反腐戰爭”。法國酒莊因此出口減少,正面臨深刻危機。法國的着名葡萄酒產區波爾多上空近來烏雲密布。首先,由於去年的惡劣天氣,該地區葡萄收成減少27%。還有個問題,波爾多葡萄酒出口量下降6個百分點,導致21.4億歐元的損失。罪魁禍首是,這一段時間在出口不斷增長的地區——中國,法國葡萄酒商遭遇“逆風”。中國是波爾多酒目前最重要的出口市場,1/4銷往內地及香港。但經歷了2012年對法國酒的饑渴後,中國去年進口波爾多葡萄酒暴跌。 2013年4月25日,習近平夫婦在北京人民大會堂東門歡迎法國總統奧朗德及其女友訪華。 2013年4月25日,中國國家主席習近平在北京人民大會堂與法國總統奧朗德舉行會談。 波爾多葡萄酒行業協會負責人法爾格斯說,中國新一屆政府上台後非常關注“奢侈”主題,正式禁止政府機構贈送昂貴禮品。精美的波爾多葡萄酒,價格昂貴的烈酒等高檔酒類也包含其中。北京的政策變化讓法國葡萄酒及烈酒銷量驟減。出口到中國的法國烈酒去年下降21.5%,葡萄酒下降12%。此外,中國去年7月開始對歐盟葡萄酒進行反傾銷調查,法國葡萄酒業也因此遭受打擊。這是北京回應歐盟此前對中國光伏產品徵收臨時反傾銷稅的措施。 儘管布魯塞爾和北京之間就太陽能產品的貿易糾紛已暫時偃旗息鼓,但對歐盟葡萄酒的反傾銷訴訟仍在繼續。法國外貿部長希望能與中國達成妥協。
北京政府正在進行一場“反腐戰爭”。法國酒莊因此出口減少,正面臨深刻危機。 法國的着名葡萄酒產區波爾多上空近來烏雲密布。首先,由於去年的惡劣天氣,該地區葡萄收成減少27%。還有個問題,波爾多葡萄酒出口量下降6個百分點,導致21.4億歐元的損失。罪魁禍首是,這一段時間在出口不斷增長的地區——中國,法國葡萄酒商遭遇“逆風”。中國是波爾多酒目前最重要的出口市場,1/4銷往內地及香港。但經歷了2012年對法國酒的饑渴後,中國去年進口波爾多葡萄酒暴跌。波爾多葡萄酒行業協會負責人法爾格斯說,中國新一屆政府上台後非常關注“奢侈”主題,正式禁止政府機構贈送昂貴禮品。精美的波爾多葡萄酒,價格昂貴的烈酒等高檔酒類也包含其中。北京的政策變化讓法國葡萄酒及烈酒銷量驟減。出口到中國的法國烈酒去年下降21.5%,葡萄酒下降12%。此外,中國去年7月開始對歐盟葡萄酒進行反傾銷調查,法國葡萄酒業也因此遭受打擊。 這是北京回應歐盟此前對中國光伏產品徵收臨時反傾銷稅的措施。 光伏和電信這兩個領域代表着歐洲迫切希望成為未來就業崗位和經濟增長主要來源的高科技產業。如今,這些產業在中國對手的激烈競爭下陷入倒退,促使歐盟官員圍繞是否反擊展開爭論。 報道說,歐盟委員會還準備就是否對光伏電池徵收關稅作出決定。歐盟和中國關於光伏電池的貿易爭端是國際貿易規則問世數十年來最大的。中國2011年向歐盟出口了價值210億歐元的光伏電池,占中國對歐洲出口總額的7%左右。歐盟是全球最大的光伏電池市場。進口中國光伏電池嚴重衝擊了歐洲光伏產業,拉低了產品價格,導致十幾家歐洲製造商破產。
歐盟貿易事務負責人卡雷爾·德古特10日要求擴大貿易領域的權力,降低發起反傾銷訴訟的難度,特別是針對中國。 據英國4月10日電,儘管擬議的規定沒有指名道姓地提到中國,但歐盟官員說,這些規定旨在增強歐盟對這個國家的影響力,同時讓企業不必擔心捲入官司會遭到這個強大亞洲經濟體的報復。一位歐盟官員說:“要說不是因為調查中國產品的經驗讓我們產生這種想法,那就是幼稚的。我們遇到的案件中,約有80%與中國進口產品有關。”德古特表示,提案要求公司移交敏感數據,證明一些外國產品在歐洲以低於成本的價格出售,這將使監管人員有更大的自由度,主動啟動貿易調查,而無須受害企業投訴。 在對中國太陽能電池板的反傾銷調查中,歐洲企業對於協助調查可能遭到中國官員報復的擔憂很突出。熟悉內情的消息人士說,這種擔憂也阻礙了對電信設備製造商華為與中興的起訴。但是,布魯塞爾的貿易律師們對這一提案能否讓各家公司免遭報復持懷疑態度。一名布魯塞爾貿易律師說:“甚至沒有起訴前,人人就開始猜測本地企業在某種程度上參與其中或者提供協助……那麼你還能防止什麼報復?如果一起電信案件只涉及3家運營商的利益,那麼報復它們很容易。”美國金融危機和普京王者回歸:金融危機導致美國國債瀕臨破產,美國加快實施石油美元戰略,但普京王者回歸。中東局勢因中俄的反對制裁方案難以全面落實。制裁普京,奧巴馬心有餘悸。緊急掉頭全面制裁我們中國,讓中國購買歐美債券籌措戰爭軍費,同時逼迫中國全面制裁伊朗,讓伊朗因飢餓內亂,不戰而勝。 稀土企業已經被歐美日玩的精疲力盡:北方一家大型稀土集團副總對《經濟參考報》記者說:“一方面,歐美國家的訴訟帶來壓力,另一方面,就像一個吹破的皮球,去年以來稀土炒作帶來價格暴漲暴跌,目前整個行業已經“精疲力竭”,稀土價格持續下跌且市場疲軟。 這意味着,稀土行業已經步入深度調整期,只有大規模的整合才能讓這個行業重新展現活力。”我們已經筋疲力竭,美國就是要我們不堪重負,收購中國的稀土企業,控制稀土行業。不信你就看看點子牛的《美國連發棉花掌吞併中國紡織》正在今年上演,紡織和棉農已經苦不堪言。美國的經濟侵略正在進行。歐美日把持的世界經濟規則是不會讓中國獲勝的!1919年第一次世界大戰巴黎和會上,竟然無恥的要把戰勝國中國一方的山東割讓給日本!不要對歐美日抱有一絲一毫幻想!
歐美日聯合制裁甚至不惜戰爭控制整個中東石油和南海石油,控制能源來控制中國,支持**、**、台獨,六艘航母62%的兵力擺在我家門口。敵人已經撤掉面具凶相畢露,要治中國於死地!為了中華民族的未來和子孫後代的幸福,我們只有一個選擇:放棄幻想,逢敵亮劍,直取敵首! 而且,我還是極"鷹"的那種,我以為中國應該將各種類型的航母總數發展到二十八艘。既然是遼寧艦,就應該還有雲南艦、湖南艦、蒙古艦等等。二十八省,一省一名一艦!首先,做為中國漫長的邊境線,其地理特徵應該這樣分段:三分之一是海洋線,三分之一是荒漠線,三分之一是山地線。做為中國現代軍事特色:強大的陸軍導彈、裝甲實力,研發早已暗中走到世界最前沿的空軍神器、航天神器實力等等。可以這樣說,中國邊境線中的"荒漠線"、"山地線"已經被鑄就成世界最先進的新鋼鐵長城!然而相比之下,做為全國人口的大半,經濟總量的核心沿海城市,卻時時暴露在美軍航母的巨大威脅下,一旦戰爭爆發,中國核心經濟將遭受巨大重創!因此目前我們略顯薄弱的就是"海洋線"! 而做為海軍的靈魂實力就是以航母為中心的作戰系統。因此,大力、快速地發展航母作戰系統是當務之急!其次,世界大戰是不會一下子很快就打起的,二戰結束後,美蘇冷戰的所謂較量的實質就是核導彈的軍備競賽。那麼,今天國家厚黑主義的實質就是對資源的占有的多少,而決定於未來民族發展的根本性利益。 而做為目前最具備資源優勢的南沙群島、釣魚島(石油資源)、藏南(水資源)就是我們未來必須逐鹿的焦點。而占有和收回這些資源地就必須依靠我們的軍事實力。可以這麼說,為全面達成目的,收釣魚島就是與日戰,而其背後就是與美抗衡,收南沙就是與越戰,其背後就是與俄戰。收藏南就是與印戰,其背後就是與美俄戰。
要徹底征服日本、越南、印度。需要的是海軍強大實力地東海圍攻、南海圍攻,印度洋圍攻。因為背後美俄兩極的存在,所以實際抗衡就演變為強大航母群與美俄航母群的相互抗衡。而因為世界大戰一下子不會打起來,徹底開打只會世界毀滅。俄羅斯之聲報道,中國已經正式承認有一個發展航空母艦的計劃。中國將對蘇聯未完成的航空母艦瓦良格號進行現代化裝備,這艘航空母艦買自烏克蘭,據說是為中國海軍改建浮動賭場。中國雄心:成為第十個航母國家至少現在,中國沒有給它配備武器的計劃。航母將用於訓練飛行員和機組團隊。起初,專家開玩笑把它比作不沉的巨石,即慈禧建造在北京頤和園昆明湖上的石舫。但這個玩笑很快被拋棄了。這令很多專家措手不及。事情變得清晰,購買瓦良格不是開賭場,並且有兩艘航母正在上海造船廠里建造。 簡而言之,中國宣布了它打造第十個擁有航母艦隊的國家的雄心。航母群將在2020年組成。俄羅斯社會科學院遠東所專家帕維爾·卡門諾夫說,中國從未建造一艘航空母艦,一直在仔細研究其他國家在這個領域的經驗。無疑,幾年之內他們將獲得這些經驗。據日本的報道,中國準備在2014年啟航它的第一艘使用普通發動機的航空母艦,2020年使用核動力裝置。中國不是一個現實威脅事實上,日本一直關注中國的這個項目並要求提供細節。據俄羅斯政治科學家斯坦尼斯拉夫·塔拉索夫分析,現在,我們能夠談的是一個不斷增長的政治野心而不是一個來自中國的新的軍事威脅。 他說,最有可能的,建造航母只是一個象徵性展示肌肉,而不是日本人眼中的一個實現軍事優勢的願望。美國發展航母在一個地區或另一個地區建立它的存在。現在,中國儘管有興趣,還沒有這樣的能力廣泛擴張。我不認為這是一個對中國鄰國真實或具體的威脅。 儘管有其他信號,中國試圖挑戰美國——一個有最大航母艦隊的國家。現在中國的海軍得到軍事預算的1/3,此外,海軍應該提供石油和其他原材料進口的安全保護。同時,美國站在中國和原材料中間,在一些地區阻止北京的影響擴大到這個區域。很清楚,中國正在提升它的海上競爭力。同時,中國正在發展反艦彈道導彈,為了不落後於美國裝備的海軍。這些武器能摧毀航空母艦。中國也測試了它的第五代隱形戰鬥機。 |
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