在李儒湖畔的高山之巔滑雪（圖文）

很多灣區人在冬季的一個消閒去處，不外是去200英里之外的李儒湖畔滑雪。冬季見面時的閒談，往往要問上一句：可曾去Tahoe滑過雪？

如此一來，似乎沒有滑過雪的人，就不是灣區人了一般：）於是俺也不能免俗，過上個一二年，總要到李儒湖去滑上那麼一兩次，以便補充一下酒足飯飽之餘的話題資料。

第一次接觸滑雪，還是N年之前的中國，阿勒錦郊外的一個什麼滑雪場，名字一點都想不起來了，好像曾經是國家隊還是省隊的集訓場地。雪場開放給公眾的場所不大，只有一條短短的雪道，雪橇和雪板混合使用。俺穿上雪板，在大緩坡上試了幾趟，感覺還行，能滑起來，而且不倒，於是扛上雪板就上了雪道，二話不說，直接朝坡下衝去，結果可想而知，速度越來越快，一慌，就倒了，眼鏡嗖地飛將出去，插入雪中不見了。爬起來開始找眼鏡，這一找，就是半個多小時。等找到了，雪板的租賃時間也到了，俺的第一次滑雪歷險記就這樣結束了，十秒鐘的滑行換來了半小時的找眼鏡！

又N年，在溫哥華的Mount Seymour滑雪場，俺又一次地穿上雪板，長度比俺高半頭，是Yard Sale淘換來的。這次俺做了若干準備，先在手拉纜繩的預備級水平場地慢慢滑了幾次，不錯，一跤都沒摔！而且還學會了要沿山坡方向走斜線，不能直接往下沖。於是又一次自不量力，跑到初級水平的山坡上，轟隆隆開始沿斜線往下沖，在斜線的盡頭，如同滑冰急停那般，屁股一擰，轉一個半圈，嘿，停了！再慢慢轉過來，沿斜線再折回頭來下滑。如此，滑滑停停地往山下溜。可就是時不時地摔上一跤，因為兩隻腳經常是滑着滑着地就越分越開了。如此，俺連滾帶爬地滑到了雪道的盡頭，一共摔了多少跤，已經不記得了。接下來，大少爺降臨，於是告別了那很苦很不爽的滑雪生涯，專心在家湊崽去了，幾年下來，大概也不會超過3次的滑雪經驗。

再N年，在灣區混到了少爺長大，可以爺幾個比肩齊飛了，於是重拾滑雪生涯。這次一開始，俺們就遵循正常途徑，報名參加了滑雪培訓班。俺有過滑雪經驗，於是有幸進入了中級班深造。短短幾個小時下來，俺真的是脫胎換了骨。卻原來這滑雪與滑冰確有相通之處，大部分時間，身體的重心是在一隻腳上，準確地說，是在山下的那隻腳上。俺方才恍然大悟，之所以俺在溫哥華的山上不停地摔跤，是因為俺總是努力把重心分布在兩隻腳上，而兩隻雪板很難完全平行，南轅北轍的結果，俺就大八字地摔倒在地了。

有了這種重心在單腳上的概念，再加上俺的滑冰急停轉彎的土招，在兩年前，俺初步掌握了減速和拐彎兩種基本技巧，終於能夠上路了。雖然趨今為止，全部的滑雪經驗也不超過十次，不過與初上雪場的菜鳥相比，已經算是一根老油條了。

費了半天的話，還是回頭說說前幾天總統日長周末的滑雪經歷吧。前面的這些鋪墊，一是為了賺稿費，嘿嘿；二是為了讓下面的圖片早點下載完畢，以免讓您等的心焦，再次嘿嘿。

周五中午，同學來電，邀請俺周日前往Northstar，拋家棄子，組成光棍滑雪團滑雪逍遙一天。這次計劃本來已經得到幾家掌柜的首肯，卻因為這樣那樣的原因，一再推遲，最後由4人變3人，又變成2人。於是，趕緊向高山的中班告罪，不能前往參加同日舉行的央視青年歌手電視大獎賽美洲賽區的義工活動了。唉，言而無信，罪過罪過。。。

周六晚6時半，前往同學家中會合，坐上他的車就奔了680。Y是滑雪迷，自備了一應的滑雪行頭，就連車頂都裝備了滑雪板固定器。

俺們一路狂奔了2個半小時，9點鐘抵達了山腳下的小城Auburn，住進了80號旁邊的Motel。一宿無言。

早6點起床，在旅館混了一頓早飯，7點準時沖向山里。隨着海拔的升高，不到8點，路旁的遠山近嶺已經是白雪皚皚了。

恰好看見火車鑽山洞。這是橫跨東西海岸的鐵路，當年的華僑就是因為修築這條鐵路，從東海岸，一路風餐露宿，來到了舊金山定居下來。

過了Donner Lake山口，山谷間雲霧繚繞如同仙境。

很快，Northstar在望。前方群山之間的平坦谷底，晨霧之中，就是前往Northstar的267。

駛上267，道路的兩側是靜謐的山野鄉居景色。

還有渡假木屋。。。

山坡前飄渺的晨霧。同學事前再三推薦這道美景。

（上面這組圖都是透過疾駛的汽車車窗照的，如果圖像不夠清楚，那是俺同學的車窗太髒，不是俺的過錯，吼吼）

8點半，來到Northstar的Village。時間還早，人不是很多。同學去停車，俺先去山上租賃用具。

上山的Gondola上的乘客不是很多。

半山處的滑雪客也不是很多。看來，早來有早來的好處。

急急衝到滑雪訓練學校，欲尋雪板租賃，卻告知行情已改，雪板租賃已經下山與普通租賃合併，山上已無任何雪板可以租賃！本來是不想在山下租賃雪具，穿着笨重的雪靴上下Gondola，沒成想不僅沒有省事，反倒還要重返山下。。。。

坐上Gondola下山。

景色還不錯，且寬心欣賞先。

趕到山下用具租賃處，還好，電腦中有俺的全部資料，俺選擇了比自己身高矮10公分的雪板，這樣滑的慢，容易控制一些。當年不會滑雪的時候，穿一對比自己高半頭的雪板，不是找挨摔麼：）

最後，終於在十點鐘不到的時候，又一次地坐Gondola回到山上，僅僅多耽誤了一個小時。除了輕車熟路之外，坐纜車的時候，在Single行列中排隊也可以省出大把的時間。獨行客也有獨行客的好處。再有就是租賃處的服務流程有了很大的改善：1）自助電腦登記，選擇用具型號；2）數位職員幫助選擇雪鞋及寄存顧客的鞋；3）多達十幾位的職員同時收款；4）一人掃描資料進入電腦系統；5）多達十位的職員根據電腦資料，取出相應的用具，呼叫顧客的名字，把人從等候行列中叫出來領取。

與同學會合後，一同坐Arrow Express來到半山之上，準備坐Comstock直接上山頂。

山頂上又是一番景象，東西兩側的纜車會合在這裡。

萬國旗幟飄揚，俺忽然看見了俺們國家的國旗也在其中！

俺們沿山巔的東麓，向東側的藍道滑過去。山頂遠眺，晴空萬里，遠處的李儒湖歷歷在目。

拉近一點。。。

黑道勇士們準備出發了。。。

俺不大清楚，這兩位亞裔小妮是否也是準備滑黑道，不過，在山頂上，亞裔的確不是很多。

同學帶領俺沿着一條藍道滑到了距離峰頂的1/3處，然後坐Rendezvous又回到峰頂。這條藍道的難度剛剛好，俺大致能夠控制住俺滑行的節奏。另外一個好處是人少，雪道上一點都不擁擠，等候纜車的隊伍也很短，不象半山腰的藍道上有那麼多的人，這就是經驗哪。

如此，一個上午，俺上上下下了3個來回。其間，等同學去黑道逍遙後，俺獨自一人在滑雪中途和纜車上面，抓拍了下面一組圖。

背包下滑的小哥。

持杖疾駛的老翁。山上的滑雪客中，上了年紀的很多，基本上都是白人，俺們華人還是要多多參加戶外活動。

悠哉游哉的小妞。

玩雪板的小娘皮。

風馳電掣的獨行客。

這一位顯然有些慌亂。俺的姿勢一定還不如這位：）

緊緊追隨小姑娘！

玩Pipeline的雪板高手們。

飛檐走壁麼！

半山全景。

Northstar全景圖。

（1）Village at Northstar 滑雪用具租賃處與Gondola的起點。如果嫌人多，也可以坐旁邊的Village Express，只是到達半山的（8）處時，要滑一小段黑道。難度不大，就是有點窄。

（2）午餐大本營。這裡是交通樞紐，什麼時候都是人頭洶湧的，尤其是以等候Arrow Express的人最多。很多伴滑華人媽媽在（1）處等候山上滑雪的老公和子女，其實，只要花10塊錢買一張Gondola的票，就可以上到（2）處，在午餐休息處烤火等待，要比山下來的愜意，至少有View可以欣賞。補充一下，成人Lift票款是76元，雪具租賃是45元，加起來是121美刀，實在是價格不菲。

（3）Arrow Express與Comstock Express的轉接點。這裡等候的人也是不少，大概是因為藍道選手上山頂的唯一通道。

（4）山頂。

（5）藍道的入口。從山頂有三條藍道下山，東西兩翼各一條，這個是中間一條的入口。沿虛線走過一段短短的通道，在（9）處與黑道會合，就是下山的藍道了。

（6）Rendezvous纜車等候處。從這裡上山，下纜車處，剛好是（5）。

（7）下午，俺一個人按照圖示的東麓藍道，滑到了這裡，哈哈，完全是黑道的坡度，俺差點就脫下雪板走下去了。後來跟在一個訓練班的後面，一點一點地蹭了下去，一腦門子的汗！過了這段就是藍道了，沿虛線斜切到（6），再坐纜車上山。下午，俺上下了5個來回。

到了下午4點，是纜車關閉的時刻，俺從山頂出發，準備全程下滑到山腳。因為高山叢林的遮蔽，雪道上的陽光已經很稀少了。漫長的滑行過程中，俺的體力開始透支，大腿陣陣酸痛，膝關節也隱隱不適。雪道上的一堆堆的虛雪，在樹蔭下面看起來不是很明顯，俺在轉彎時，接連打了幾個趔趄。忙摘下太陽鏡，以便能夠更清楚地看清路面。最後不得不時不時停下來喘息片刻，再繼續下滑。如此，行行復行行，用了近半個鐘頭方才下到山腳。廉頗老矣。。。

暮色之中，Village的遊客們，行色匆匆地各奔東西了。

有些中亞人相貌特徵的女子在路邊烤火取暖，很有幾分擔心旁邊那黑女郎的一抹酥胸是否能夠抵禦寒風的侵襲。。。

回家的路上，順便拐到湖邊轉轉。暮靄中的Lake Tahoe處子般的寧靜。

湖畔的豪宅，不知市價幾何，何人居住？

晚7時許，揮別暮色四合的Lake Tahoe，踏上了歸家的旅途。。。開啟車庫門的時候，俺看了一下表：11PM。

最後上一段胡亂拍攝的Video，最後一段是相機掛在脖子上面，滑雪下山拍攝的。從俺在雪地上的身影判斷，俺滑雪的身姿可是不怎麼優美：）

2008-02-19