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美國國防部發布的《國防工業戰略》》報告承認中國的工業產能遠遠超過美國和其盟友的總和
送交者: 弓長貝占郎 2024年01月12日16:17:01 於 [新 大 陸] 發送悄悄話

2024-01-12 16:59·萬乘之尊


前言:美國國防部發布的《國防工業戰略》》報告承認中國的工業產能遠遠超過美國和其盟友的總和,美國國防工業難以在與中國的高科技軍備競賽中保持領先,很多中國人看到這份報告一定認為美國國防部又在騙軍費了,那中美兩國的國防工業到底是什麼水平呢?


一:1950年-1990年的美國國防工業,非常強大

一講起國防工業,很多人都想起二戰中的美國,美國獨立之後的100年裡,國防工業沒多少發展,南北戰爭後,美國的工業獲得空前的成長,但大量用於製造消費品而不是武器,第一次世界大戰開始時,美國還沒有能力生產先進武器,參加一戰的美軍都是用英法提供的武器進行戰鬥,但到了1940年,美國國民產值已經占全球的30%,工業能力大大增強,先向英國和法國提供軍火後又介入二戰,大量工業企業轉向製造作戰裝備,憑藉汽車公司大批量生產汽車的生產線,美國就可年產10萬架飛機,達到每小時生產一架B-24轟炸機的吃驚程度。


汽車公司還生產了5萬多輛“謝爾曼”坦克和幾十萬輛卡車,美國海軍艦艇噸位4年間由180萬噸發展到1300萬噸,商業造船廠每天可建造一艘自由艦,當時一支湯姆遜衝鋒鎗22美元,一支M1半自動步槍38美元,一輛“謝爾曼”坦克6萬美元,一架P-51“野馬”戰鬥機5萬美元,一架B-29轟炸機69萬美元,一艘“衣阿華”級戰列艦7500萬美元,在戰場上傾瀉大量彈藥的美軍還消耗了690萬噸彈藥,戰爭共消耗了美國2880億美元軍費,接下來的北約集團和華約集團共1200萬軍隊展開了40多年的軍備競賽。


美國在40年間研製了52型戰鬥/攻擊機,8型戰略轟炸機、4型運輸機及大量支援飛機,美國飛機無論型號和服役時間,都比蘇聯同類飛機既多又早,如果說蘇聯米格-15戰鬥機還能和F-86戰鬥機各有千秋的話,F-4戰鬥機作為世第一種能夠使用機載雷達超視距攻擊的戰鬥機就拉開了雙方的距離,80~90年代,能夠攜帶AIM-9"響尾蛇”空空導彈、AIM-120先進中程空空導彈,具備近距格鬥與超視距空戰作戰的F-15戰鬥機在空戰中戰無不勝時,蘇聯能與之匹敵的蘇-27戰鬥機晚了11年才服役,這時美國第4代的F-22戰鬥機已經完成了設計,再加上蘇聯不爭氣的質量和實戰表現,美國航空工業在冷戰中取得了壓倒優勢。


在海軍方面,二戰結束時美國就取代英國成為全球的最強海軍,航母是美國海軍的主力,美國在40年間共建造了4級19艘重型航母,一直占據着絕對的優勢,第一代的“中途島"級航母排水量就達64000噸,第二代的“福萊斯特”“小鷹"常規動力航母就可攜帶80多架艦載機,第三代的“企業”級是世界上第一艘核動力航母,造價高達4億4千4百萬美元,第四代的”尼米茲"級航母共建造了10艘,至今都是美國海軍的中堅,美國還建造了8個級別40多艘巡洋艦,其中“提康德羅加"級巡洋艦裝備的“宙斯盾"武器系統是海軍防空的革命性武器。


美國海軍還發展了"孔茲"、亞當斯”“斯普魯恩斯",“阿利.伯克”等4級驅逐艦和“諾克斯”級、"佩里"級護衛艦等3級護衛艦,均配備先進的“標準”艦空導彈,”海麻雀”艦空導彈、"阿斯洛克"反潛導彈、"魚叉"反艦導彈、反潛直升機、"密集陣"近程防禦系統等革命性海戰武器,先進程度完勝蘇聯同類水面艦艇,潛艇方面,美國率先發展了世界上第一艘核潛艇,先後發展了5代12級攻擊型核潛艇以及三代戰略導彈潛艇,相對蘇聯潛艇,美國潛艇速度快、安靜、攜彈數量多,從以上數據可以看出這40年間美國的國防工業有多強了。


二:倒退中的美國國防工業

在九十年代之前,美國沒有占絕對優勢的國防工業公司,許多公司都是軍民兼有,以在商業市場賺錢為主,90年代後,美國發動多場戰爭,戰爭代價令人吃驚,僅自2001年到2009年,戰爭開支高達9000億美元,2009年到2018年又花掉8000億美元,退伍軍人又花掉7000億美元,戰爭開支有力的拉動了軍工集團的發展,開始長達十幾年的大規模合併,通過幾十次收購、合併將電子、航空、飛機、造船和武器生產商拼到一起,形成了一小部份統治國防工業的總裝廠公司,總裝的元件則由眾多國內或國外配套企業提供。


在世界前100大軍工企業中,美國有44家,前三家是洛克希德馬丁公司、波音公司和諾·格公司都是合併的結果,馬丁公司從1912年一個製造水上飛機的車庫起步,到1995年與洛克希德公司合併,成為美國第一大國防承包商,擁有12.3萬名雇員和573個工廠,防務收入比重達95%,業務範圍遍及海陸空武器、彈藥、傳感器、模擬與訓練設備和軟件開發等各個領域,從通信衛星、火箭、彈道導彈、防空導彈、反坦克導彈、戰鬥機、艦船,到車輛、火炮、彈藥、C4I、傳感器、模擬與訓練設備和軟件開發。


波音飛機公司創建於1916年,60年代之前一直以生產軍機為主,二戰期間B-17和B-29重型轟炸機都是波音飛機公司的產品,戰後的業務主要集中在飛機、火箭、衛星、導彈、導彈防禦系統等領域,相繼推出B-47、B--52戰略轟炸機、KC-135空中加油機、“民兵"洲際彈道導彈,E-3"望樓”預警機、GPS導航衛星、WGS通信衛星、EA-18G"咆哮者"電子戰飛機、"魚鷹”傾轉旋翼機、波音公司還通過收購或兼併其他公司獲得AH-64、CH--47和CH-46直升機、B-1B轟炸機,F-15、F/A-18戰鬥機、C-17運輸機、T-45教練機的生產線。


諾·格公司由格魯曼航宇公司和諾斯羅普飛機公司合併而成,之後又收購了美國主要的雷達製造商-西屋電子公司、軍用計算機製造商-Logicon公司,監視系統和無人機製造商-Tele-.dyneRyan公司,艦船和軍用電子製造商-利頓工業公司,排名第八的國防合同商-TRW公司,以及建造美國海軍2/3艦艇的紐波特紐斯造船廠,諾.格公司不但是美國最大的艦艇建造商,其他等領域也足以與洛.馬和波音競爭,不過諾·格公司90%的收入來自美軍,沒有波音公司“以客機補軍"的優勢,也沒有洛.馬公司“F-16和F-35出口補內"的能力。


在收入方面,44家美國軍工企業的前十位一年銷售額為1875億美元,其中第一名是洛馬公司,銷售額為357億美元,第二名是波音公司,銷售額為315億美元,接下來是諾格公司的281億美元、通用動力公司的239億美元、雷錫恩公司的229億美元、L-3通訊公司的129億美元、聯合技術公司的114億美元、SAIC公司公司的82億美元、Oshkosh卡車公司的70億美元和計算機科學公司的59億美元,1875億美元看似不少,但和中國的華為公司一年1000多億美元的銷售額相比可以說慘不忍睹。


而且純利潤上更沒可比性,軍品的利潤空間是有限的,軍品比率越高的純利潤就越低,洛馬公司軍品比率是78%,純利潤是29億美元,波音公司軍品比率是49%,純利潤是33億美元,諾格公司軍品比率是81%,純利潤是20億美元,雷錫恩公司軍品比率最高,達91%,純利潤最低,只有19億美元,純利潤不足導致公司的研發投資不斷下降,軍品技術複雜,建造周期長,而軍品本身的利潤空間決定了靠自身維持軍事技術進步已經不可能。因此,軍工企業不可能靠自身投資維持軍事技術進步,只能依靠國防訂單。


三:困境中的美國國防工業

但是美國沒有充足的財力來支撐軍工企業提升科技水平,冷戰那40年,美國投入巨大的研發費用,60年代,美國的科技研發投資占全球的69%,國防科技研發投資占全球36%,政府提供的研發經費是企業自己投入的兩倍,但到2016年,美國的科技研發投資下降至占全球的28%,國防研發投入只占全球的3.7%,政府提供給企業的研發經費從65%下降至24%,政府已不再是國防科技研發的主要投入者,而研製先進戰機、戰艦太費錢,B-1轟炸機花了300多億,B-2轟炸機也花了200多億。


武器價格也成倍的飈升,60年代“企業”號航空母艦造價為4億美元,2016年的“福特”號航母造價達145億美元,主要原因是美國的工人工資高,美國軍工企業要遵守許多美國獨特的規章制度,不能像其他製造業和技術企業一樣選擇低工資地區企業生產的零部件和分系統,結果是美國武器價格沒有絲毫競爭力,成本還不斷升高,F-22A戰鬥機剛研製時,美軍預計811億美元可以買624架,但到了2006年,654億美元只能買到184架,一架F-22A戰鬥機比同等重量的黃金還高5000美元一千克,相當4228倍的美國人均GDP。


採購運營2433架F-35戰鬥機需要花費1萬億美元,按這種漲幅,2054年,美國全年的國防預算只夠購買一架戰鬥機了,在當前美國國債屢創新高的年代,美國支撐不起這樣的燒錢計劃,只能“斷臂求生”,砍掉大量武器項目,首先被砍掉的是將花費掉海軍三年軍費總和的70.9%的A-12“復仇者”攻擊機,接着是已經耗資69億美元,預計投資380億美元的RAH-6“科曼奇”武裝直升機,還有E-10指揮與控制飛機,ABL激光反導飛機、“未來戰鬥系統”、“十字軍"自行火炮、"快鷹"超高音速巡航導彈,激光武器與電磁發射武器。


這些武器的研製指標非常高,技術風險非常高,一架E-10指揮與控制飛機可替換E-8戰場監視飛機、E-3空中預警機、RC-135電子偵察機、EC-130E戰場指揮控制中心、EC-130H通信干擾機,具有強大的網絡通信和信息融合能力,但研製單位無法解決大功率電子設備耗電,傳感器相互干擾的問題,最終匆匆下馬,ABL激光反導飛機可以摧毀處於起飛段的彈道導彈,但項目遇到了越來越多的技術問題,在成本大幅超支40億美元和拖延8年後,激光器的功率離實用還差20~30倍,也被迫下馬。


美國陸軍的“未來戰鬥系統”被稱為"新軍事革命的寵兒",但啟動時3/4的關鍵技術不成熟,陷入了"面多了加水、水多了加面"的怪圈,研製費用滾雪球式增長,一年就增長了約51%,總費用3年內從914億美元飆升到2000億美元,研製費用超支了45%時絕大多數關鍵技術在尚未開始研製,44項關鍵技術只有3項進入演示階段,最終燒掉140億美元後最終被砍掉,同時被砍掉還有耗資110億美元的“十字軍"自行火炮,儘管1門“十字軍"自行火炮火力相當於7門"帕拉丁"自行火炮,但多項技術至今沒有通過試驗驗證。


超高音速巡航導彈原計劃在2005-2012年進行工程開發,2012年正式服役,預期單價不超過30萬美元,但發現該項目技術要求過高,無法在短期內實現突破,很快終止了,繼續發展的X-43A、X-51高超音速無人驗證機試射不斷失敗,美國空軍的JASSM高超音速攻擊導彈也陷入噩夢,試射不是燃料系統故障就是彈翼未展開,有的乾脆鎖死在掛架上,還有連射三發沒有命中目標的,美國眾議院撥款委員會對其充滿了失望,建議中止項目,這些項目的失敗造成美國企業防務收入一路下滑,2009~2011年收入分別下跌到65.4%、64.5%、63.0%,更加沒錢投入研發了。


四:後來居上的中國國防工業

1949年,中國90%的經濟生活停留在古代“男耕女織”水平,工業也主要是紡織、採礦和維修,國民總產值僅。1950年中國的國民總產值是155億美元,占世界總量約1.6%,鋼產量僅60萬噸,發電量僅45億度,同年美國的國民總產值是3001億美元,占世界總量的30%,鋼產量為8785萬噸,發電量為3880億度,落後的經濟基礎難以支撐國防工業,中國的兵工廠只能造少量槍支和迫擊炮,全國彈藥月產量僅1000噸,解放軍的裝備只能依靠繳獲,抗美援朝只能向蘇聯購買,一架米格-15要15萬元,1艘二手驅逐艦1000萬元。


蘇聯援華150項企業後,國家才建立軍工體系,通過仿製蘇聯武器裝備積累了技術,蘇聯裝備簡單、粗糙和價廉,當時新兵每月津貼只有6元,連排軍官工資只有52元,而一支56式半自動步槍成本價為120元,56式衝鋒鎗140元,手榴彈單2.5元,殲-6戰鬥機150萬元,驅逐艦3000萬元,由於自身技術力量落後,解放軍採取以數量對質量政策,軍費支出基本用於養兵,國防科研因經費不足,裝備日益長期得不到更換,殲-6戰鬥機用了40年,和美蘇的F-14、F-15和米格-29差了兩代,海軍拼了命也只造出幾條3400噸的驅逐艦,對美國海軍完全是可望不可及。


1979年,中國的GDP只居世界第八位,到2010年就躍居世界第二位。2020年中國GDP占全球總量的17%,超過9億噸的鋼產量占世界總產量一半以上,6.8萬億度發電量居世界第一,2800萬輛的汽車產量超過世界任何國家,2320萬噸的造船產能高出美國232倍,還有許多事關戰爭的軍民兩用工業產量也都居全球首位,中國同美國的經濟總量差距,已由1950年的相差20倍變為現在的相差30%,國力的發展也必然要反映到科技成果的進步中來,中國2018年的總研發經費為1.85萬億元,研發經費占GDP之比居世界前列。


中國從2015年開始高端製造業在全部工業增加值連續九個季度增長。2018年,中國高端製造業在全部工業增加值中占比達到了32.6%,美國是33.6%,比重越高就意味着科技對經濟貢獻越大,超過美國只是時間問題,2009年,中國只有38家全球500強企業,基本是石油、天然氣、石化、煤炭、銀行、保險、電力、房地產公司,2019年,中國有129家世界500強企業,超過美國的121家,其中有很多是有相當強大的全球競爭力的高新技術企業,一些大型國防工業企業也在參與商業市場競爭中獲得提升產品研發、製造的能力。


大量民企也踴躍進軍高端軍晶市場,甚至開始擔當高精尖武器裝備的研發單位,如北京海月星科技有限公司的潛艇隱身隔聲瓦,艦艇聲學降噪隔振器,無人深潛器,世界上僅有美、俄.日才能生產潛艇消聲瓦現在中國民營企業也能做得出來,成都前沿動力科技有限公司的獵影"飛翼式艦載隱身無人機,雷達反射截面積RCS僅為0.02,OTUS公司展出的新概念交叉雙旋翼無人察打直升機,西安新竹製導飛行器有限公司的“獵叉”防空導彈,性能上已經超越了“道爾"防空導彈,雲南鑄造廠的GPS衛星制導迫擊炮彈。


中國軍隊近年武器更新速度之快被形容為如同下餃子,中國空軍先進戰機年產量比整個北約還多,中國海軍規模現在全球第一,到2025年將增至400艘,到2030年達440艘,而美國海軍還在300艘上下爭扎,美國造船廠同時面臨着造艦需求和維修需求滿載,根本沒有任何機會進行擴充,研製一款戰鬥機,帶出了260多種填補空白領域的新材料,帶動許多基礎、專業學科的發展,培養了大批年輕科研人才,中國的航母設計師才40多歲,美國大量武器設計師還是冷戰時那批人,現在都快80歲了,由於武器研製項目少,沒定單的配套廠家也大量倒閉,年輕人才自然就流失掉了。


然後局面就轉了過來,美國沒錢投入研發導致新武器越來越少了,美國在冷戰那40年,研製了52型戰鬥/攻擊機,8型戰略轟炸機、4型運輸機、4級重型航母,8個級巡洋艦,4級驅逐艦、3級護衛艦,12級攻擊型核潛艇以及三級戰略導彈潛艇,而冷戰後的30年只研製了1型戰鬥機,1型戰略轟炸機、1級重型航母,1級驅逐艦、1級護衛艦,1級攻擊型核潛艇以及1級戰略導彈潛艇,而且大多問題重重,不算成功,現在美軍大部分現役武器都是冷戰時設計的老古懂,而中國在冷戰後的30年研製了5型戰鬥機,1型戰略轟炸機、2型運輸機,2級航母,4級驅逐艦、3級護衛艦,3級攻擊潛艇以及1級戰略導彈潛艇。

五:結語

目前,美國前十大軍工企業有98萬員工,隨着美國科研投入和軍事訂單的減少正在不斷裁員,連唯一的航母彈射器製造商也破產倒閉了,中國前十大軍工企業有174萬員工,飛機工廠和造船廠還在增加,加上隨時可以轉軍工生產的民營企業,美國國防工業可以用望塵莫及來形容,而且中國每年有140萬個科學和工程類本科學生畢業,美國只有54萬,兩組簡單數據一對比,還有人認為美國國防部的《國防工業戰略》》報告是騙軍費之語麼?


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