九月二十二日 周四 想逃也逃不了!

昨晚臨睡前，麗塔的登陸地點仍然在Matagorda灣，但略向東移。晨五點，電視上顯示颶風登陸地點已經東移至Freeport，也就是288 號公路的終點。這樣，颶風登陸以後，沿288上來，我們這兒及休斯敦城將成為颶風中心必經之地，而我們這兒的風速要到每小時110英里以>上，足以掀翻房頂。但這時我並不比昨天晚上更擔憂，也許再過一天她又移回去或者更向東移。電視中講一般玻璃只能抗90英里的颶風，若不加固，玻璃碎後就猶如飛來的匕首，其危險性可想而知。與此同時，出城的車流非常壯觀，但幾乎一動不動，整個高速公路就象一個大的停車場。

早餐之後，我即開車到Home Depot，同時想加點油。Home Depot門前人群依舊，我一看就知道木板沒戲。到加油站，刷了信用卡，打開油泵，沒反應，換93號，也沒有用。再看看對面的人，也沒加上。換一個加油站，沒有，折回到附近的加油站，沒有，又到Kroger，附近三個加油站都沒有。我知道沒必要再跑了，還是省點油吧。

回到家才知道，情況遠比我相象的要糟糕。H告訴我，Z半夜三點出發，才走到休斯敦北面的1960公路，而且油已不多。電視中也報導高速公路沿路的加油站大多無油，而有油的加油站反而上了新聞。有的車幾小時只走了幾英里路。有的車因油盡而停在了路邊。休斯敦以北通往達拉斯的45號公路塞車達一百英里！往西的10號和往西北的290號公路也好不了多少。我知道這下是想逃也逃不掉了。

由於颶風的登陸地點還在緩慢東移，最終很可能在我們東面登陸，這樣我們這兒刮東北風的可能性最大。我想把北面的一個窗子加固一下，到時候也有個地方免受玻璃匕首的襲擊。找來找去只找到兩個大紙板，打算用幾根木條釘上。這也是我唯一能釘的窗子，因為是Bay Window，外面為複合水泥板。本以為很簡單的事情，哪知道那水泥板釘子根本釘不進去，只好用電鑽先鑽一個洞。費了九牛二虎之力，終於把八個釘子釘進去。想一想昨天下午老墨在38度的高溫下一個人干，而且現在說不定又堵在路上，真想替他到他的上帝那兒去抱不平。

十點鐘，休斯敦市府新聞發布會，說軍方將從Fort Hood運汽油給沿路拋錨的車加油，並宣布州政府已經開始協調各方準備將45號，290號及10號公路開放為單向行駛，即進城的路也改為出城的，總算給人們一點希望。

與此同時，麗塔還在不斷加強，先是超過卡特麗哪成為歷史上第四大颶風，而後中心風力更上升為175英里，成為歷史上第三大颶風！

中午，L來電話問我的打算。我說在這種情況下肯定不能走。雖然按現在的風速及麗塔的登陸地點我們應該逃，但我車中的油只夠跑200英里，按路上的狀況，十有八九是不出休斯敦車中的油就沒了。38度的大熱天，高速公路上的氣溫至少還要高3-5度，若車中不開空調要熱死，開空調油用完後麗塔趕上來了跑不動也是死，還不如呆在家中，以靜制動。

(待續)
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