泰恩河上，美人眨眼 -- 記蓋茨亥德千僖橋

今年十一月四日出版的商業周刊 (Business Week 11/4/02) 推出了年度的最佳建築
設計獎。不出所料，英格蘭北部泰恩河上(River Tyne) 的蓋茨亥德千僖橋 (Gateshead
Millennium Bridge) ，赫然名列其中。對千僖橋的興趣，始於兩年前從一本建築雜
志里讀到的一篇介紹其設計構想的短文，當時就為這世界上第一座能“眨眼”的橋
的新穎設計構思拍案叫絕！人說建築是凝固的音樂。我從小就對各式各樣精美建築，
包括橋梁感興趣。著名的橋也見過不少了，但這樣別致大膽的設計，還是一下子震
動了我。

泰恩河是英國東北部的一條河流，東流幾十英里入北海。河的兩岸是Tyne and Wear
郡的雙子工業城市 --- 紐卡斯爾(Newcastle，人口26萬多) 和蓋茨亥德 (Gateshead，
人口20萬)。由於紐卡斯爾是郡府，經濟發展也好很多，蓋茨亥德長期以來就處在對
岸城市的陰影下。特別是蓋茨亥德這邊河濱沒有被很好的開發。近年來，蓋茨亥德
市政當局想通過一批標誌性文化藝術休閒設施的建造，來促進蓋茨亥德河濱區的開
發，使河的這邊能與對岸有着漂亮建築的紐卡斯爾河岸遙想呼應。其實在泰恩河上，
已經有六座各有特色的代表着不同時代先進技術的大橋了，其中包括以著名的悉尼
大橋為原型的的泰恩橋。可惜這些橋離正在建造文化設施的蓋茨亥德河濱區那一段，
尚有些距離。這樣，有一座引人入勝的全新步行橋來架通兩岸，進一步加強兩岸人
們的往來，確不失為一個好主意。

為什麼說蓋茨亥德千僖橋能“眨眼”呢？原來，這大橋是由兩部分組成：一條象彩
虹般橫跨泰恩河的固定拱門(有點象著名的聖路易斯大拱門形狀)，和一個能往上旋
轉提升45度角的圓弧形步行，自行車專用橋。這個能旋轉的弧形步行橋，平時水平
地跨在河上，供兩岸的行人來往。普通大小的船隻可以直接穿過弧橋下面通行。遇
到特別高大的船隻不能直接通過時，這弧形旋橋可以往上提45度，這樣一來，大船
得以順利通過。這旋橋的一開一合，恰似一位美人對着河兩岸的城市情人在款款深
情地“眨眼”，所以贏得了這麼個雅號。

真是一項絕頂聰明的設計！設想一下，如果這個橋不是做成活動橋，那麼橋要建成
多高才能保證所有高度的船只能通行？泰恩河並不寬，如造固定的橋，那麼橋拱本
身也不易造高，否則橋面的坡度就太大。要把橋拱加大而保持坡度不大，就得在兩
岸加較長的引橋，這樣就會浪費河岸兩邊寶貴的土地資源。加引橋後，橋的長度會
不可避免地增加，行人要走的路也明顯長了，上橋下橋也會麻煩了。另外，在紐卡
斯爾這邊沿河已經有了很多建築物，造引橋會帶來大量拆遷，使工程的造價大幅上
揚。

大橋的設計不僅在工程結構上匠心獨運，在建築美學上也可說是美侖美奐。與河面
成一角度的固定大拱門和支持它的多根斜拉大鋼索，與平放時的弧形旋橋，遠遠望
去，真象一把特大豎琴。而當旋橋提升45度讓大船通行時，橋的固定，活動兩部份
各與河面成一斜角，恰似一個蜻蜓的兩個翅膀。入夜，橋上特殊設計的電腦控制可
變色燈光和兩岸的萬家燈火交相輝映。閃亮的橋在水面上投下美妙的倩影，格外迷
人。

大橋於2001年9月正式建成投入使用，工程總耗資達2200萬英鎊。設計者是英國著名
的Wilkinson Eyre Architects 建築事務所。

一些大橋的統計數字很有意思。千僖橋重達850噸，跨度是413英尺(126米)，水面上
高度約164英尺(50米)，橋下基礎深達98英尺 (30米)。 橋的動力系統設計也非常先
進。跨度一百多米長的旋橋，旋轉所需的動力約589馬力，大約只是四輛中型汽車(比
如TOYOTA CAMRY) 馬達的總馬力，真可謂四兩拔千斤。每次開橋或關橋只要4分鐘，
按目前電費的市價，電力消耗折合大約3英鎊60便士。效率真不可謂不高。按市政當
局現在的管理，大橋平均每天開合一到二次而已。

值得特別提及的一個設計細節是橋上的自動垃圾收集系統。當大橋旋轉開啟時，行
人在橋上丟棄的垃圾會滾入特殊設計的管子了，再傳輸至橋兩端的垃圾收集系統裡。
這樣一來，大橋能經常地保持整潔，而省下的人工收集垃圾費用，經年累月，也會
很可觀。

前面已提及，蓋茨亥德市政當局把大橋的建設，作為開發，振興其河濱區的一環。
大橋的建設本身是很成功的。作為整個河濱開發項目中的一部分，大橋不只是一可
供兩岸人員來來往往的通衢，她也與其它的一些開發中的項目相協調。正在建設中
和已完成的其它文化藝術休閒設施還包括巴爾德克(Baltic)國際現代藝術中心，一
個概念超前的音樂廳，一批休閒娛樂設施，甚至還有規劃中的一千多單元的較高尚
住宅區。

作為泰恩河兩岸的姐妹城，紐卡斯爾和蓋茨亥德有競爭的一面，更有合作的一面。
在英國，這東北部的兩座老工業港口城市，雖然也有輝煌的過去，但總給人有一種
“過氣”城市的印象。兩個城市都有通過緊密合作，來提升城市形象，吸引投資和
觀光旅遊客的強烈願望。大家知道，歐洲諸國有輪流推薦一個本國城市作為“歐洲
文化之都”約定，以推介提升該地，該國，及整個歐洲的旅遊業。2008年這個機會
輪到英國了。眼下， 紐卡斯爾和蓋茨亥德兩市已組成紐卡斯爾--蓋茨亥德2008年
“歐洲文化之都”競標聯合行動委員會，希望藉此行動來振興當地的經濟和文化。
這不禁讓我想起世界上幾個老工業和港口城市通過文化藝術休閒甚至體育項目的開
發，來成功帶動當城市經濟的振興的凡例，比如曼徹斯特，巴塞羅那和鹿特丹的經
歷。我想按紐卡斯爾和蓋茨亥德兩市目前的思路，提升城市經濟文化水準的希望，
還是極大的。

蓋茨亥德千僖橋投入使用雖然只有短短的一年時間，但她別出心裁的工程設計和那
無與倫比的優雅秀美，早已讓每一個有幸親睹過她芳容的人心旌搖盪，不能自已。
大橋受到各界的好評如潮，眾望所歸地成了當地一個著名的地標和觀光勝地之一。
她的英姿，也已上了英國皇家郵政的郵票。

不得不說，與那些世界上最著名的氣勢磅薄的經典建築相比，泰恩河上的“眨眼”
橋，充其量只能算個小弟弟。但在我的心目中，她可說是現代技術和藝術完美結合
的一個典範。我總以為，一項卓絕的工程設計，不一定非得用到很複雜的概念。有
時，一項人性化的簡單構思，卻往往有着最好的效果。

柔風輕拂的夜晚，滿天繁星的蒼穹， 水波蕩漾的泰恩河。在兩岸燈火的簇擁下，身
披變幻霓裳的大橋美人，閃亮登場。星眸流轉，倩人風情誰與敵？

滔滔河水，粼粼波光。有位佳人，在水中央。

(從這個網址可以看到大橋的實時圖片： http://www.tynebridgewebcam.com/webcams.htm)

古北，
寫於2002年10月