在美國開車之後就特別小心謹慎。除了在比較平穩的高速公路和比較熟悉的地方公路上仍時而開開小差，大多數時間注意力都很集中。但小心歸小心，別人要撞你，你也沒轍。大約四個月前，在紐約的一條環城高速公路上，被一對年輕的白人夫婦追尾相撞，幸好我的車比較大，至少人沒有傷。這對白人夫婦(車後座還有一個很小的孩子----他們仍然開的這麼冒失!)車毀了，萬幸仨人也都沒傷。另一次車禍，就沒有這樣幸運。一位白人老兄從一條側道衝出來，狠狠地撞在我的右側。當時我開的是Buick Century，說起來比豐田皇冠要經撞的多了，但因對方車速太快，整個一側，包括輪胎、燈都全毀了。

　　開車之後，不可避免會與警察打上交道。但與警察第一次打交道還是來的太快。在拿到駕照之後的第一個周末，也是我買車大約兩周的時候----那個大學城交通不太繁忙，所以駕照考得很順利，但我的技術還是很粗糙----開車去附近一個小鎮買菜，從反光鏡里看到一部警車緊跟着我，心裡就有點慌，路過一個十字路口，明明綠燈已變紅燈，還是開了過去。警車鳴笛追了上來，我也沒反應過來，還繼續往前開，直到警車拉起一種輪船氣笛一樣的東西，並從喇叭里喊叫讓我停下來----這才知道是叫我。到現在還記得大蓋帽下那張年輕的面孔，因為生氣而漲得通紅。問你為什麼不停車，我說不知道是叫我(真不知道)。問為什麼闖紅燈，我說看見你跟在後面我很緊張(那也是真緊張)。把駕照拿出來!我趕緊掏出來遞過去。年輕警察回到車裡去查了一番，大概看我是新手，也沒有任何案底，再回來時表情就和緩多了。說給你一個警告，我說那是要罰多少?說不用付錢，我於是趕緊緻謝。

　　自己會開車了，坐別人的車有時就很在意。記得一次大家一起出去吃飯。為了說話方便，我和另一位學生一起上了一朋友的車，我坐在後排。還沒來得及繫上安全帶，司機就來了一個急轉彎，我整個人一下趴在後座上。這當然還不是最糟的。

　　有時跟着“嚮導”，也不一定安全。一次有事要去一個地方，但路不熟，一位朋友自告奮勇，說他正巧要去那附近，讓跟着他走。一跟上他才知道，這位仁兄不僅開的很快，一路超車，而且還有一些不良習慣，比如：轉彎不打方向燈，這讓跟在後面的我反應不迭。更糟的是，這位老兄特愛“闖黃燈”----至少有兩回，輪到我的時候，已經是實實在在的“闖紅燈”了。幸好那天沒遇見警察。如果當時我的車頂上安一個警燈，我們前後緊追的這幾個英哩就與好來塢電影裡的警察追嫌疑犯的鏡頭完全相同。到了目的地，才發覺後背已出了不少冷汗。

　　開車的危險大多與開車本身有關，比如說路況、車況、駕駛人等等。但也不盡然。有一次與幾位朋友去海濱，在高速公路上超過一輛車的時候，我注意到車的左後胎已經差不多全癟了。出於好心，我讓朋友們告訴車主一聲。開車的是一位年輕的黑人姑娘。朋友們搖下車窗，一陣嚷嚷加比劃。過去以後大家也忘了此事。大約四十分鐘之後，一輛車從後面開來，我一看速度挺快，就讓到慢車道上等他超。這輛車追上來後就開始減速，然後與我保持平行。因為這種情況比較少見，也不安全，我就扭頭看了一眼。這一看嚇了我一跳：車裡正是那位黑人姑娘，此時她用左手扶着方向盤，右手從包里摸出一隻手槍，一邊嚷嚷一邊用手槍指着我。我告訴大家這回一定把雙手都放在大腿上，不要再打任何手勢----黑人姑娘剛才一定是會錯意了，把我們的好心當成了驢肝肺。現在還有種歷歷在目的感覺，一方面以前沒有被人在如此近的距離用槍指過(她要真想射擊，應是十拿九穩的----雖說大家當時的車速有差不多七十五英哩小時，但我們就像固定靶);另一方面，黑人姑娘的那隻手槍很是精緻，我以後在幾個槍店或是商場的槍櫃，都沒有看見相同的。